解決済み
ェックイン等の業務をされている地上ハンドリング会社がわからず、 どの会社の採用試験を受ければよいのか困っています。 ぜひご存知の方いらっしゃいましたら、羽田、成田、新千歳、セントレア、関空、福岡の各空港のハンドリング受託会社をお教え頂けますと幸いです。 よろしくお願いいたします。
う警備会社に決まりそうです。 福岡に本社があり、空港の荷物検査業務で有名ですが就職先は長崎支社で、大村空港にも近くありません。 夜勤はないらしいのですが、仕事はどのようなことをするのか?給料や将来性は?結婚したら家族を養っていけるか?いろいろ相談をうけるのですが、よくわからなくて。どなたかにしけいで働かれている方、知り合いが働かれている方がいらっしゃったら教えていただけませんか? よろしくお願いします! ネットで調べたりもしたのですが、なかなか知りたいことがわからなくて。
トを借りるつもりですが土地勘が全くありません。 どの辺がお勧めですか。車を使う仕事なので駅近くでなくても良いのですが歩ける範囲にコンビニくらいはある所が希望です。宜しくお願いします。
い所悪い所も詳しく教えてください。 ちなみに自分は鹿児島出身で今も鹿児島にいて、将来は5県の何処かに住みたいなと考えています。 別に九州に居たいというわけではないので、解答者の主観でお願いします。
ですが、輸送って人気ですか? そこから春日のヘリコプター輸送隊に行けますか? 職種関係なしでも春日基地に行きたいです。 それは叶うと思いますか?
新卒1年目ということで家賃相場が安くて、 職場が博多駅近辺なのでその周辺だとなお良いです。 お願いします!
はどんな仕事がありますか? 空港以外の場所で働かなければいけない場合もありますか? 大学はやっぱり法 学部に行くのが一番いいですか? 頭がいい人ばかりですか? お給料はいい方ですか? 女性の入国審査官のイメージはどんな感じですか? 何でもいいので教えて下さいm(_ _)m
か? また 最初に配属になる空港は 選べるのですか?
うか? 泥酔していたり酔っ払っていることが明らかに分かる場合に添乗させて勤務させるのはアウトだと思います。 でも、検査では基準値を超えていたとしても、運転等をするわけでもなく客室乗務員として仕事に支障をきたさないという側面から考えた場合、規定値をもう少し緩くしても良いのではないかと思います。 アルコールの耐性っていうのは個人差がかなりありますよね? お酒が強い人は顔が赤くなることもなく、それなりに多くのお酒を飲んでも酔いが翌朝に残ることはないです。 確かに、アルコール基準値では残るかもしれませんが、直接飛行機を運転するパイロットでもない女性CAにまで厳しい基準値を設ける必要があるんでしょうか? 日本人では、 ①56%が酒に強く飲んでも赤くならない人(アルデヒド脱水素酵素とアルコール分解酵素が両者とも活性型) ②40%が酒に弱くすぐに真っ赤になってしまう人(アルデヒド脱水素酵素が活性型でアルコール分解酵素が不活性型) ③4%が全く酒を受け付けない人(アルデヒド脱水素酵素とアルコール分解酵素が両者とも失活型) この①②③の3つのタイプに分布されるという科学的なデータが既に示されています。 この3つのタイプは、完全に遺伝的要素で決定され、また、56:40:4という比率に男女差はないそうです。 56:40:4という日本人の比率は性差がなく、ANAのCAでもJALの女性CAでも同じ比率になるので、56%のANAとJALの女性CAは酒に強い体質ということになります。そのため、一律に同じアルコール基準でCAの乗務の可否を判断するのは行き過ぎの気がします。 例えば、有名なYoutuberグループ「ばんばんざい」のメンバーの1人である森元流那さん(20歳)は、20歳の記念にお酒を飲むという企画の動画を上げていました。 森元流那さんは、1杯目にビールを中ジョッキで注文し、完飲されていて、それからもハイボールや日本酒、ワイン、焼酎、クライナーなどのお酒を20杯以上飲されていましたが、全て(約20杯)飲み終わった時も目が座っていたり、頬が赤く照るなどの症状が全くなかったです。流石に全部(約20杯)飲んだ際の様子は多少酔っていますが、5杯くらいまでは全く酔っている様子はありませんでした。 なお、添付画像の中央にいる女性が森元流那さんです。全部(約20杯)のお酒を飲んだ後も全く目が座っていたり、頬が赤く照るなどの症状がないことが分かります。 森元流那さんのように体質的にお酒が強いCAがビール2杯くらい飲んでも楽勝だと思います。 仮に森元流那さんがCAでも、翌日に搭乗・勤務しても支障や影響が出るとは到底思えないです。 ========================= 全日本空輸(ANA/NH)は1月4日、女性客室乗務員(20代前半)から乗務前のアルコール検査で基準値を超える数値が検出され、乗務予定だった3日の福岡発成田行きNH2142便(ボーイング737-800型機、登録記号JA61AN)など国内線4便が客室乗務員交代の影響で最大25分遅れ、1391人に影響が及んだと発表した。 ANAによると、客室乗務員が3日朝に福岡空港へ出社後、午前6時30分ごろに乗務前アルコール検査を実施したところ、規定値を超えるアルコール量0.14mg/lが検出されたため、乗務から外した。ANAが使用しているストロータイプの検査機器が測定できる下限値は0.05mg/lで、アルコールが検出された時点で規定違反となる。その後2回計測したところ、午前6時40分ごろ実施の2回目は0.14mg/l、午前7時ごろの3回目では0.05mg/lと、いずれもアルコールが検出された。 客室乗務員は焼酎2杯を飲んだと会社に説明しており、アルコール摂取量や飲酒時間などの詳細は現在調査中だという。 https://www.aviationwire.jp/archives/193477 ========================= お酒に強い体質の人が日本人には56%居ます。 ですのでANA・JALのCAさんの中で、お酒に強い人は割合的に半数以上(56%)います。 2年前の記事にあった20代前半のANAのCAも酒に強い体質だった可能性は大いにあると思います。(焼酎2杯はお酒が強い体質の人でないと飲めない人、弱い人が仮に飲んでも、顔が真っ赤になって次の日も二日酔いになる人が多いと思います。) 一律に、同じアルコール基準でCAの乗務の可否を判断するのは行き過ぎだと思いませんか? そもそもパイロットでもない客室乗務員の女性CAに厳しい基準を設けたアルコール検査をする必要ってあるんでしょうか?
回答終了
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