いと思っています。 日本郵船のホームページを見ていると、採用人数が少なく、また採用された人の学歴もバラバラです。 どういった所に進学するのが１番望ましいんでしょうか？ やはり専門学校ではなく大学でしょうか・・・。 また、海外の船会社に就職するにはどうしたらいいでしょうか？
解決済み
事科学部に進学するつもりです。 現在、人件費を抑えるため外航船は日本人航海士が少なくフィリピン人 が多いと聞きます。 そこで、日本郵船や三井商船など大手海運会社に就職すると、今後、日本人航海士として外航船で仕事することは可能ですか？ またこれらの大手海運会社で航海士として働くとして給料はどのくらいになりますか？ 初任給と一等航海士、船長になったときの年収を教えていただきたいです! 回答お願いします
職に就職したいのですが、その採用条件の一つに入っていたので質問してみました。 ちなみに現在持ってる無線系の資格は第二級海上特殊無線です。
日本の海運会社に入りたいのですが今の海運会社はどのような状況になっているのですか？
) 日本郵船 三菱地所 JX日鉱日石エネルギー 東海旅客鉄道 新卒総合職(文系)で入社した場合、25歳、3 0歳、35歳、40歳の年収はどの順番になるでしょうか(昇進の度合いは同じとしてください。) また勤務時間の多寡もご存知でしたらお願いします。 単純比較はできないかと思いますがよろしくお願いします。
るんですが、大手企業の船長や航海士を目指すためには高卒では難しく、大学か短大に行くのがいいと先生から進められました。ですが、家の都合上大学や短大にいくのは厳しく就職しようと思っています。 3級海技士免許（航海）の免許を持っていたとしても、大手企業の日本郵船や商船三井などで船長や航海士として働くのは厳しいでしょうか？ また、大手に就く以外に良い選択肢があればアドバイスお願いします。 船関係の仕事に就かれている方や詳しい方 教えて下さい。
回答終了
外航船は乗船期間が長く中々日本に帰れないがその分休みも多い。身内の不幸があった場合場所的にもにも内航船より融通が効かない可能性が高い。内航船より給料が高い。日本人に対して門が狭い。 内航船は殆ど外航船と逆で乗船期間が短く、休みも短い。いずれにせよまとまった期間休めるのは魅力的。 外航船より給料が低いが、だからといって安い訳でもないし外航船と比べなければ十分もらえる。 慢性的な人手不足により門戸が開かれている。 あたりでしょうか？ 僕はこれといった学力も魅力もないので商船三井や川崎汽船(自社養成)などの企業に就職する保証はないですしただでさえ門戸が狭い外航船の航海士になれる自信もないです。 それ以前に元々内航船希望ですが、外航船にも興味がない訳ではありません。 当方もう20で一度大学を中退しており、二浪で今から受験しなおして大学入っても商船三井や川崎汽船、日本郵船などの自社養成に採用される可能性も低いのが現実だと思います。 私はより早くキャリアを積みたいと思っているので、今から大学卒業してその後海技短大に通って26.7で内航船航海士になる事は考えていません。 外航船の航海士に慣れる保証があるならば、今から大学通って商船三井などの自社養成に応募するのですが先述した通り外航船船員はただでさえ狭き門です。 どちらがオススメで現実的な選択肢でしょうか？
？ 《22卒就職偏差値 最新》 【80】McKinsey GS BlackRock 【79】Bain BCG JPMorgan MorganStanley =====スーパーエリート===== 【78】ATKearney BofA Google 【77】Strategy& RolandBerger ADL Barclays citi UBS BNPParibas 【76】日本銀行 野村證券(GM) ZSAssociates P&G(マーケ) HSBC RBS DeutscheBank CreditSuisse Lazard =====海外トップ大勝ち===== 【75】日本政策投資銀行 三井不動産 三菱地所 三菱商事 野村證券(IB) 【74】国際協力銀行 SMBC日興証券(IB) 【73】EYParthenon Accenture(戦略) CDI IGPI 伊藤忠商事 野村アセットマネジメント 東京海上日動(SPEC) みずほ証券(IB) 【72】三菱UFJモルガンスタンレー証券(IB) 日本生命(AC) 第一生命(AC) クオンツ全般 三井物産 Microsoft ユニリーバ(マーケ) 【71】NRI(経) MRI DI Cisco 日本テレビ テレビ朝日 フジテレビ TBS 講談社 集英社 日経新聞 電通 国際協力機構 KPMG(FAS) みずほFG(GM/AM) SMBC日興(S&T) 三井住友海上(SPEC) EY(AC) PwC(AC) 損害保険ジャパン(AC) 【70】LEK KornFerry Mercer Oliver Amazon(Consumer) AWS VMware GCA 日本取引所グループ 日本生命(資産運用) みずほFG(GCF) 大和証券(IB/GM) アセットマネジメントOne 日興アセットマネジメント その他AC全般 住友商事 小学館 文藝春秋 医学書院 日本ロレアル(マーケ) 花王(マーケ) 資生堂(マーケ) JAFCO 地主(日本商業開発) =====東京一工勝ち===== 【69】DTC MURC IBM(戦略) 日本経営システム Bloomberg トヨタ 味の素 任天堂 丸紅 博報堂 JR東海 三菱UFJ銀行(戦略財務会計/FT/GCIB) 日本証券金融 三菱UFJ国際投信 三井住友DSアセットマネジメント テレビ東京 読売テレビ 朝日放送テレビ 毎日放送 関西テレビ 【68】PwC SAP 日本郵船 商船三井 大和アセットマネジメント 三井住友トラストアセットマネジメント 農林中央金庫 全国銀行協会 日本証券業協会 サントリー 朝日新聞 新潮社 東京ガス 東急不動産 =====早慶地帝優秀層勝ち===== 【67】DTFA KPMG Salesforce Cambridge INPEX ニッセイアセットマネジメント ケネディクス 日本損保協会 証券保管振替機構 監査法人トーマツ PwCあらた EY新日本 あずさ P&G(その他) ユニリーバ(その他) 富士フイルム 豊田通商 KADOKAWA 共同通信 【66】Accenture(ビジネス/デジタル) NRI(AE/TE) JRI(コンサル) 日本Oracle キリン ソニー キーエンス AGC 旭化成 大阪ガス ヒューリック テレビ大阪 ENEOS 日本貿易振興機構 セントラル短資 上田八木短資 りそな銀行(専門) 住友不動産 東京建物 森ビル 読売新聞 NHK 【65】IBM EYSC Abeam Capgemini アサヒ 明治 東京海上日動(グローバル) 川崎汽船 関西電力 中部電力 JERA JT 東京短資 SBIC JR東日本 東急 双日 伊藤忠丸紅鉄鋼 武田薬品工業 東レ 三菱ケミカル 住友化学 信越化学 ファナック 東宝 NTT都市開発 野村不動産 毎日新聞 JRA 有名私大職員(早慶MARCH等) 【64】みずほR&T(コンサル) DIR(コンサル) NTTデータ経営研究所 日本M&A リクルート NTTデータ NTTドコモ 日立製作所 Accenture(SE) 三菱UFJ銀行(OP) 三菱UFJ信託銀行 日本生命(総合) 日本相互証券 損保料率算出機構 日揮 三菱重工 本田技研工業 デンソー 東京エレクトロン シーメンス 日本ロレアル(その他) ソニーミュージック メタルワン アステラス製薬 中外製薬 三井化学 森トラスト 日鉄興和不動産 首都高速 阪急阪神HD McCann 東映 WOWOW 東海テレビ 中京テレビ CBCテレビ 名古屋テレビ 【63】NTTコミュニケーションズ KDDI NS-SOL 三井住友銀行(総合職) 三井住友信託銀行(G) 三井住友海上(総合職) オリックス 第一生命(総合職) 信金中央金庫 生命保険協会 信託協会 鹿島建設 JR西日本 東京メトロ 京浜急行電鉄 JAPEX 出光昭和シェル 小松製作所 川崎重工 日本製鉄 3M IHI エーザイ 豊田自動織機 住友電気工業 パナソニック 花王(その他) 資生堂(その他) 日清食品 日清製粉 三菱ガス化学 ADK ONE avex ローカル局(在阪・在名除く) =====早慶地帝勝ち===== 【62】クニエ シグマクシス SoftBank DeNA Yahoo! 日本HP 富士通 NEC ISID DIR JRI NTT東日本 HPE LINE みずほFG(OP) 野村證券(リテール/IT) 大和証券(IT) smbc日興証券(IT) 三菱UFJモルガンスタンレー証券(IT) みずほ証券(IT) 商工組合中央金庫 AIG損害保険 JA共済 日本政策金融公庫 日本貿易保険 JCB 三井住友カード 帝人 東京電力 東邦ガス 小田急電鉄 飯野海運 NEXCO中日本 大林組 大成建設 清水建設 ディスコ ボッシュ JFEスチール ライオン ネスレ日本 森永製菓 日清紡 京セラ 村田製作所 ユニ・チャーム カゴメ ハウス食品 ヤクルト 長瀬産業 兼松 キッコーマン 協和キリン KOSE サッポロビール 大塚製薬 TOTO ブリヂストン クボタ ダイキン
ond officer, 2級航海士）ですが, 私が日本語実力が認められたら日本の海運会社で勤務も可能ですか? 例えば日本の海運会社に就職して航海士をもっての仕事をするとか, 陸地で貨物監督港に関する事とか, 貿易に関する事をして見たいです. 日本で有名な海運会社があったらどんな会社があるのか知りたくて, また, 韓国人航海士も就業ができるのか知りたいです. 日本は海運人力が不足だと聞きました. 韓国の有能な航海士が日本の海運会社に就職したら, 日本の海運経済にもっと助けになると思いますが..
から、船乗りに憧れていたので、海上社員にも応募してみようと思っています。 日本郵船は商船大学などといった専門的な学校を卒業していなくても、自社養成コースを設けているので、私のような私立文系学生にも応募資格があるようです。 色々と探してみたのですが、大半の海運企業は三等航海士等の資格が応募条件となっております。 私立文系出身者であっても海上社員に応募できる、海運企業は他にありませんでしょうか？ 倍率や給与等についてもザックリ構いませんので、教えて下さい。 どうぞ、宜しくお願いします。
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