型自動車整備士の資格を取得しました。 その後、新卒で建機関係の整備士として働きましたが、どうしても合わない人がいて(いじめられていて)精神的に参ってしまい半年で退職してしまいました。 その後は化学工場で約一年働き、現在は大型自動車免許を取ってトラック運転手をしています。 しかし建機整備士への憧れはまだ残っていて、復職したいと考えています。 【質問】 整備士経験は半年程度、年齢も26歳となると整備士への復職は難しいでしょうか。 メーカー系列の販売店の整備士として働きたく求人サイトを最近調べています。 皆様の経験談、厳しい意見等お待ちしております。ご回答よろしくお願いします。
解決済み
いていますが、給料は少なく、会社の方の経営も苦しいと耳にし、夏のボーナスは減給又はなしという話を聞き ました。 また今年中に黒字にならなければ、グループ会社からも外され会社の経営ができなくなるそうです。 会社が万が一潰れなくてもこの会社では将来が不安なため、転職をしようと思います。 そこで本題なのですが、父がトヨタの方で働いているので次の転職先はトヨタ自動車の契約社員(期間工)で働き正社員を目指そうと思っています。 デンソーも体の負担が少なく待遇も中々いいと聞いたので迷っています。 どちらのが正社員になりやすいとかはありますか?
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のですが、 トヨタかヤナセの2択でどちらを受けようか悩んでいます。 トヨタはボーナス5ヶ月分(年)と記載があったのですがヤナセの方は記載がありませんでした。説明会にも行ったのですが、お給料面の方の質問をするのがちょっと気まずかったので・・・。わかる方いたら教えてください。 あとどっちの会社の方が将来的に良いでしょうか? お給料の面や、将来性、会社での働き方などご存知の方や、働いているもしくは、働いていた方は意見などもお聞かせください。 正直、整備士ということで安月給なのは承知です。
らいからハローワークの出入り口付近でとある派遣会社の営業社員がダイハツ、トヨタ系の自動車製造のライン工の募集の誘いを受けました。 派遣であるため、もちろんボーナス、退職金はないですが時給制で1500円まで上がるそうです。研修も3日ほどしてくれるらしく(これは当たり前だと思いますが)、私自身、正社員を目指して就活しているため、正直、派遣や期間工も別業種で経験して正社員になれなかった苦い思い出もあるので断っていましたが、しつこく電話してくるし、何でも1年間ぐらいで頑張れば、メーカーは無理でも派遣会社で正社員にするからと言われ、必ずとはないです。なので私が派遣会社で正社員として雇ってくれると確約していただけるなら、行ってもいいと打診すると、営業社員の方が切れ気味に「そんなんじゃ、どこも就職できないですよ、正社員をやとうのに、あなた責任とれんの?」などと、わかりきったことチクッと言われて腹が立ち、こちらも切れ気味に断るような言い方をしました。契約社員は受かるほうなので、車の派遣やるぐらいなら、別業種の契約社員をやるっつーのに。 まだハローワークで営業してるみたいで、やっぱ人が思うように集まらないみたいで、まだ勧誘してるようです。無視すればいいかもしれませんが顔を合わしたくないです。 この業種を経験した人に話を聞いたことがありましたが、汗がダラダラでるほど過酷で、夜勤もあるし(基本的に私は夜勤は苦手で体調を崩したことが過去にありました)、長く勤めてもメーカーの正社員になれるのは、ほんの一握りと聞き、派遣を転々される方もいました。 質問なんですが、実際、自動車製造のライン工で経験された方で、実際、長く勤められて、メーカーでの正社員、あるいは派遣会社の正社員になった方っておられますか? あれだけフリーペーパーでも今だに募集してるくらいですから、正社員どころか、人数すら集まっていないと思いますがね、、。
を指すのでしょうか? 下請け工場はトヨタ系ではないのでしょうか? また、トヨタ系は夏のボーナス7月10日が 主流のようですが どれくらいが平均でしょうか?
正社員
て整備士の免許を取り、メカニックになりたいです。就職先はおそらくトヨタのディーラーになるであろうと思 います。しかし、聞くところによるとディーラーメカニックの給料は安く、残業も多くてボーナスも少ないそうです。そこで質問がいくつかあるのですが、月平均いくら程の給料がもらえるのでしょうか?残業はどのくらいの時間ですか?残業手当は付くのですか?これは本当なのか分かりませんが、トヨタに就職するとトヨタ車以外の車は乗れないっていうのをネットで見たことがあるのですが本当なんでしょうか?結婚生活が始まれば養っていけるでしょうか?とりあえず、このなかの質問に答えてくれる方、特にディーラーで整備士として働いている方、またその方面に詳しい方などいましたら、回答お願いします。 そろそろはっきり進路も決めておきたいので、真剣に考えています。長くなりましたが、知恵を貸してくださる方、よろしくお願いします。
い。 ②沢山のクルマに乗りたい。 気兼ねなく、色んなクルマに乗れるような仕事をしたい。 クルマが好きで、今年から競技も始めました。 家庭の事情から、大学へは行けませんでしたが、未だに惜しくて仕方がありません。 上記のような職に就くには、やはり大卒しかムリでしょうか? また、大学に行くなら、どんな学校が良いのでしょうか? 今更高校の勉強ってできるのか・・・ブランクもありますし、受験は難題だと感じています。 けど、今諦めたら、一生後悔しそうに思います・・・。 この気持ちをどうすれば良いのか分りません。 相談にのってください。 宜しくお願いします。
したいとおもっています しかし、燃費不正、リコール 様々な問題があり、親には「三菱はやめなさい」 専門学校の担当の先生にも「もしかしたらボーナスも少ないし下手すりゃサービス残業・・・ってことがあるかもしれません」といわれてしまいました やはり将来の安定を考えてトヨタもしくは日産、ホンダなどに入った方がいいのでしょうか 皆様の意見が聞きたいです いまのところ私の意見は三菱に入社したいと考えております
働いている(正社員)の物です。 お仕事は朝の4時から夕方4時まで基本毎日です。18歳で入社した時から基本この時間です。 最近周りの同期達が皆辞めていき仕事量が倍近くになり精神的にも肉体的にも辛くなりました。 シフト制なので大型連休などもなく友達とも中々予定合わず楽しみがあまり充実してません。 会社の方達はせっかく正社員で入れたのだから頑張れと言ってくれるのですが僕は来年には転職するつもりです。 それと金銭面でも悩みがあり上司達などはあまり僕とボーナスが変わらないことを知りこのまま居てもずっと上がらないと思うと将来が不安です。それにボーナス査定が実力ということもあり僕より低い上司などもいます。 今したい仕事はトヨタ自動車に入社したいと思っています。 最後まで閲覧頂き本当にありがとうございます! 是非アドバイス頂けると嬉しいです。
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