とあると思いますか？
解決済み
の人ばかりの職場で対人的なストレスがすごいです。あと夜勤も月５回くらいで手取りも２５万ほどしかありません。 また今後何か役職につけられ仕事は増えていくと思います。将来性も感じません。それならトラックドライバーに転職し、一人で黙々と仕事をしたいです。簡単そうに見えてきついでしょうか。ご意見をお願いします。
を考えております。 候補としましては、 ①プログラマー ②経理事務 ③大型トラックドライバー 年齢も 年齢ですし、いずれも、就職するまでも運良く就職できたとしても厳しい現実が待っているのでしょう。しかしまずは目指す努力をしたいと思います。 以下の項目、上記の職について経験者の方や上記の職の間で転職された方の御意見を賜りたく存じます。 A.長く働くに際しての困難さ B.経験を積んだ後に40代程でも同職種に転職できる可能性 C.①から③の中だけなら勧める順位 同じ職でも、得手不得手、職場環境や具体的な従事内容等で一概に言えないことは多分にあると承知の上で、何か一つの指標を与えるつもりでご意見を頂ければ幸いです。 目を通してくださってありがとうございます。 どうぞ、よろしくお願いいたします。
日休み 残業:何時間でも大丈夫 資格:大型一種 ↑の条件で一番最適なドライバーは何でしょうか？ ミキサー車の運転手が一番条件に近いような気がしたのですが、求人を見るとほとんど日曜のみ休みで、、、。 ご回答お待ちしてます。
大型一種、けん引、大型特殊、フォークリフト免許を持っていますが空港で何か仕事ありますか？
運行ドライバー〔大型はなし〕で働いてる方いますか？ また、勤務時間、内容、給料、休日など教えてください。
の場合 運輸業で合っていますか？ 大型トラック、船で移動 食品等を全国に配送している形です。
回答終了
ていましたが、免許が取れる年齢になるのを待ったというのは言い訳ですか？ 仕事を辞めてから、大型トラックの運転手になりたいと思いましたが、21歳になっておらず、中型免許の取得条件は満たしていましたが、中型免許→大型免許となると、お金がもったいないと思い、バイトをしておりました。
務めているのですがどう思いますか？ ①配車マンが1人（役職が部長）、ドライバーが全員戻ってくる前に退社 ②点呼は出勤時でなく、朝の9時半から10時の間に電話、アルコールチェックは出退勤時に車内でやる（スマホのアプリと専用機械で行う）、血圧検査はなし ③必ず到着連絡をLINE、荷積みか荷卸終えたら電話連絡 ④デジタコがあるのに日報を書く ⑤俺じゃ分からないから（①と同一人物）知ってそうな同僚や現場の人に直接聞け（受領書の受け取りとか現場までの行き方など） ⑥休憩中は聞きに来るな（昼12時から1時間） 今月入社したばかりですが、今月中にこの会社を辞め、別の運送会社に転職します。 この会社に雇用契約書や労働条件通知書などありませんでした。 ない理由を聞いたら、「こんな小さい会社にそんなもの必要ない」（①と同一人物）と言われ、ガッカリしました。 未だに先輩も健康診断や運転適性検査を受けていないみたいです。 最近、エンゲージで掲載してまして大型ドライバー募集とありましたが、現在は大型に空きがありません。現行のトラックもほとんどが中古からです。 売上とか気にしてる感じはなく、電話で依頼が来たら受けるみたいな感じです。 正直、何がしたいのかわかりません。 こんな会社をどう思いますか？
イスをお願いします。 既婚の32歳です。今は熊本にある自動車の工場で働いていますが(ラインではありません)閉塞感や人間関係がストレスで、今後30年以上働いていける自信がありません。また、仕事にやりがいや楽しさを見出せません。今後も見出せませそうにありません。暇な職場で余計な事を考えてしまいます。一生懸命働きたいです。コミュニケーション力は高くなく雑談等は苦手ですが仕事上 必要な会話はできます。 そこで子供の頃からやりたかったトラックドライバーになりたいです。 今の会社では年収480万でした。長距離ドライバーでも近いくらいの給料がもらえるかと思っています。結婚していますが子供がまだいません。長距離ドライバーになると家に帰る日が毎日ではないので子作りが難しくなるので妊娠が決まってから転職予定です。 考えている会社は定期路線便の西濃運輸か福山通運。 佐川急便やヤマト運輸の一次下請けの会社。富士運輸等を考えています。 この計画にアドバイス等ありましたらお願いします。 またおすすめの会社がありましたら教えてください。
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