りたいと思っているのですが、 まだ、中学生なのでどんな高校、大学に行けばいいのか分かりません。 また、キャビンアテンダントについていろいろ知っておきたいと思い、 今回質問させていただきます。 ・高校や大学は、英語科や外語科などにした方がいいですか？ （外語大学や英検の資格を取ってある方が、採用されやすいですか？） ・JAL では、制服がお下がりだったりすると聞いたことがありますが ANA は、自分の制服を持つことができますか？ ・スカーフの色はキャリアの差で違うのですか？ また、ANA では、青、紫、ピンク。JALでは、青、緑、ピンク と、ありますが、選べるのですか？ ・大体、毎年どのくらい受ける方がいるのですか？ 又は、倍率はどれくらいですか？ 質問は以上です。 皆様のご回答お待ちしております。
解決済み
ってCAになれるのですか？ 2.大学卒業からすぐになると年収などはどれぐらいでしょうか？ 3.英語ができれ ば、例えばですがフランス語などが出来なくてもフランスなどに飛ぶことは出来ますか？ 4.国内線をどのくらいすると国際線へと進むことができるのですか？ 元CAさん、現役のCAさん、また詳しい方、1つでも1人でも多くの回答お願いしますm(__)m
違う業務になるのですか？ よくテレビとかで新人研修している姿をみるので気になりました。
どうなっていますか？ 私は英語圏の外国人です。現在の私の日本語能力では空港の仕事には一番入りやすそうなので、航空会社に勤めるかもしれないです。実は英語より日本語が多めに使いたい業務が希望ですが、国際線の旅客ハンドリングは言語の割合においてだいたいどうなっていますか？
ですが・・・。 専門学生：１年 グランドハンドリング系の学科 夢：機側で働くこと/プッシュバックやってみたいです。 2010年の羽田空港国際線の拡張、また、滑走路の増設ということで、、、 ① ＪＡＬ系列の協力会社では、ＪＧＡＳが国際線を受託されましたが、 ＡＮＡ系列の協力会社からは、どこが国際線を受託されそうでしょうか？ まだ決まっていないのは分かっていますが、噂でも構わないので最新情報を知りたいです。 ② 例えば、ＪＧＡＳを挙げて申し訳ないんですが、 ＪＧＡＳの勤務地は、羽田空港と成田空港があります。 2010年の羽田空港国際線の拡張、また、滑走路の増設ということで、 羽田空港に従業者を増やすと考えられますが、 それでもやはり新入社員が、成田空港に転勤させられるということがあるのでしょうか？ 割合的にはどうでしょうか？ また、ＪＧＡＳに関わらずなんですが、 来年も2010年の羽田空港国際線の拡張、また、滑走路の増設に向けて、新入社員をとってくれそうでしょうか？ ③ 「ＪＧＳＨ」 「ＡＮＡＧＳ」 「ＩＡＵ」 「ＪＧＡＳ」 等 グランドハンドリング系の採用試験内容についてなんですが、 具体的にどんな問題が出るんでしょうか？ 英語/数学/社会/一般常識/作文/面接 主にここ辺りだと思います。 英語は、旅客部を希望していないので、そこまで問われないということだけ分かっています。 僕の調べ不足があるとは思いますが、いろんな人の話を聞いて参考にしたいと思うので、 よろしくお願いします。 ④ 最後になりますが、 プッシュバック/トーイング/ブレーキマン 翼端監視員/貨物の積み下ろし/ＰＢＢ ランプ作業系ならなんでも構いません。 職場の雰囲気、また修羅場、伝説など語っていただけますか？ ④の質問で、現役で働いている人向けの質問で申し訳ありませんでした。 飛行機が好きで好きでたまりません。 将来は機側で働くことが夢です。 来年内定決まりましたら、どうぞ先輩の方々よろしくお願いいたします。
し始めたばかりでとても初歩的な質問で恐縮ですが、関西国際空港で働きたいと考えています。 (関空から飛び、関空に戻ってくる。)JALやANAの大手会社では成田や羽田での勤務となることを知り、少し困っています。そんなに大した問題ではございませんが関西に留まりたい理由がありまして、関東勤務は難しいです。 そこで質問なのですが、 関西国際空港で働くとすればどのような会社がありますか。初めは国内線でも、後には世界を飛び回りたいという目標があります。 自分で考えろと言われてしまえばそれまでなのですが、ぜひよろしければお力添えをお願い致します。
さい。 ●JAL,ANA以外の乗り入れ予定AIRLINE会社 ●海外からの中部国際空港行き便はどのように予定されているのでしょうか ●例えばニューヨークとかヨーロッパからの直接便はあるでしょうか、なくて成田等を経由しなければいけないでしょうか
ールに通うことを検討しています。 短期セミナーだけにするかもしれませんが、都内には複数のスクールがあるため、 どこが良いかわかりません。 希望としては以下の内容です。 ①ANAやJALに強い ②契約社員だけではなく正社員採用に強い どちらでも、些細な情報でも、結構です。 宜しくお願いします。
ところ、パイロット（国際線＆国内線）になろうかなと思っています。 そこで質問なのですが。 ①、中学校～＞航空高等学校～＞ 航空大学校～＞航空会社就職 ②中学校～＞普通科高校～＞航空大学校～＞就職 と２通り考えております。 しかし、航空高は私立なためお金が・・・・・と思っています。 この場合はどちらを進むべきでしょうか？ もちろん英検など語学力もつけるつもりです。 ご意見よろしくお願いします
NA？)の 違いをできるだけ詳しく教えて下さい。 入社までの流れ、入社後の流れ、 仕事内容の違い、給料、待遇の違いなど…。 調べてみましたがよく分からなかったので(>_<) 日系会社なら、３年間契約社員で国内線を飛び、４年目からは正社員で国際線を飛ぶのでしょうか？ 外資系ならどうなんでしょうか…。 外資系会社のいい点悪い点、 日系会社のいい点悪い点を できるだけ詳しく教えて下さい(>_<)！ よろしくお願いします。
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