「鉄道好き」を含む質問（15ページ目）

鉄道運転士についてです。 よく、「鉄道運転士はほとんど高卒で、大卒は短期間 運転士を経験させられるだけでその後総合職にまわさ れる」という人がいますが・・...

士を経験させられるだけでその後総合職にまわさ れる」という人がいますが・・・・・・・。 大卒でも、運輸職やプロフェッショナル職に応募すれば 鉄道運転士になれるんじゃないんですか？ 例えば、JR九州の場合ですが、ホームページの募集要項 を見ると「総合職」と「運輸職」に分かれていて、運輸職 の方も高卒だけでなく４大卒も募集しています。 要するに、大卒でも高卒の人たちと同じように、長年 現場での仕事を続けられるのではないのですか？ それとも、運輸職に大卒で入っても、総合職にまわされる のでしょうか。しかし、そうだとすると、運輸職が大卒を 募集する意味が分かりません。高卒だけ募集すればいいのに、 大卒も募集しているということは、大卒でも鉄道運転士や 車掌といった仕事もできるということでは？ JR九州以外でも、JR西日本にも総合職の他にプロフェッショナル 採用がありますし、JR北海道ではドライバーコースという運転士 専門の職を大卒も募集しています。JR四国なんか、ホームページ に載っている先輩社員で鉄道運転士の方が、２人とも大卒です。 それでも、大卒は鉄道運転士にはなれないのでしょうか？ 途中、間違っていたらすみません。

近畿日本鉄道の就職事情に詳しい方にお聞きします！ 私は、近畿日本鉄道(以下、近鉄)の運輸系の仕事に志望したいと思っている学生の者です。 私は所謂“鉄道マ...

)の運輸系の仕事に志望したいと思っている学生の者です。 私は所謂“鉄道マニア”(というほど大層ではありませんが)、鉄道が割と好きで、乗務員として働く事に憧れがあります。 そこで就職希望先として近鉄さんにも志望を出したいと思っているのですが、とある知り合いから「近鉄は面接で(露骨な)鉄道マニアを落とす」、その理由としては「新入社員はまず、近鉄グループの各社に転属させ鉄道以外の様々な業務に触れさせるため、鉄道が好きなだけの人材は要らないから」だそうなのですが、これは私が聞いていた近鉄さんの就職情報と大きく異なります。 近鉄さんはつい最近に組織改革を行い、鉄道事業を中心とする近畿日本鉄道と、それ以外の事業は近鉄グループホールディングス(近鉄デパートや旅行代理店など)側に分けて採用していると聞き及んでいます。わざわざ運輸志望で入ってきた新入社員を近鉄グループの方に回すという話と少々食い違います。 また企業説明会においても、そのような話はなく、逆に人事部の方は「総合職志望の方はグループホールディングスのほうに志望を出すように」と念押しをされていました。 恐らく知り合いの話は、グループ会社の組織改革以前の状況か何かだと思うのですが、運輸の現場で働きたいと強く思っている私は、どうにも心配でなりません。 現在の近鉄さんの就職・採用の実情や、私の知り合いの話の真偽をご存じの方がいらっしゃいましたら、教えていただきたく思います。

某JR三島会社の総合職を辞めるべきか迷っています。 現在入社1年目で車掌をしております。 私の地元は首都圏であり、帰省をするたびににお金が掛かり、有給を...

ります。 私の地元は首都圏であり、帰省をするたびににお金が掛かり、有給をとる必要があります。 ここまでして、地元を離れてこの会社に入る意味があったのかと思う時が時々あります。 またこの先会社でやりたい事も特になく、万年赤字で将来性もない事から、出れるうちに本州の会社に転職したいと思うようになりました。 もともと鉄道会社で内定を貰ったのがここだけだったという薄い理由で入ってしまったも原因の一つです。 しかし他に行きたい業界もなく、ただ漠然と地元に戻りたいという気持ちしかありません。 元々鉄道が好きで入りましたが、鉄道会社の内部を知ると趣味と仕事は違うと感じました。 加えて閉鎖的で保守的な環境、労働組合との関係、入社前から理解していましたが、こんなに実情は厳しいのかと落胆してしまいました。 そして生まれも育ちも首都圏であり、地方生活に嫌気がさしており、雰囲気に馴染めていません。今後地方を転勤する事も考えると絶望でしかありません。 この会社を辞めるべきか、居続けるべきか 皆様の貴重なご意見をお聞かせください。

鉄道会社にはどれくらいの割合で鉄道オタクが居るのでしょうか？ 私は鉄道に興味はないのですが、昔から何かの運転手になりたくてJR貨物に就職しました。 例えば...

いのですが、昔から何かの運転手になりたくてJR貨物に就職しました。 例えば「〇〇系が好き！」「列車を撮るのが好き！」ということはなく、趣味はサバイバルゲームとロードバイクで短中距離を走るくらいです。 鉄道に関する知識はほとんどなく、あるといっても日本の鉄道の特徴や影響を教科書で学んだくらいです。(環境工学のようなものです) 貨物への知識も ・大量輸送 ・安全、安定輸送 ・二酸化炭素などの公害がトラックより少ない など、会社の紹介に書いてあるようなことしか知りません。 運転手になるためのは1年間まるまる勉学に励みますが、鉄道が大好きな方は私より様々な知識を得ていると思います。 その距離を縮めようと思っても、勉強する所がわからないのでせめて貨物への知識などウィキペディアに書いてあるような事を覚えることしかできません。 会社に入ってから勉強することがたくさんあると思いますが… また、JR貨物だけではなく、列車の運転手になりたい！と夢のある人はどれくらいの割合でいると思いますか？

就活をしているモノてす。 幼少の頃より鉄道オタクで、現在大学の鉄道研究会に属しています。就職も鉄道業界を志望しています。(と言っても土木系の学科なので土木...

います。就職も鉄道業界を志望しています。(と言っても土木系の学科なので土木職での志望ですが) ジンクスとして「オタクは通らない」と言うものもあるのでよっぽど根掘り葉掘り聞かれない限りは鉄道好きとはこちらから言いませんし、いかに鉄道をビジネスとして見ることが出来るかをアピール出来るように頑張っています。 ここで質問です。 履歴書についてですが、よく部活サークル欄があると思います。入ってない部活に入ってたと言えば当然虚偽申告ですし内定取り消しの要因になりかねないとは思うのですが、逆に鉄道研究会に属していたことを隠して内定をもらい後からバレた場合、虚偽申告として何かお咎めがあるのでしょうか… 例えば「鉄道オタクだと知ってたら採ってなかった」みたいな… 解答お願いします

高校三年生です。 自分は幼い時から鉄道が好きで、小さい時から将来は車掌や運転士になりたいと思っていました。高校生になり鉄道会社に就職したいと希望していたの...

なりたいと思っていました。高校生になり鉄道会社に就職したいと希望していたのですが、自分には吃音があり、親から夢諦めたほう が良いと言われました。 学校の先生からも厳しいと思うと言われました。 吃音の人って鉄道会社の車掌など、人と接する機会のある仕事って吃音が理由で落とされることはありますか？

鉄道業界は鉄道好き、自動車業界は車好きが多いんですかね・・・？

新幹線は鉄道会社に就職しない限りは旅行、お出かけが好きな人と鉄道ファン以外は不要な乗り物だと思いませんか？ 仕事に関しては鉄道を運行する会社の社員として勤...

な乗り物だと思いませんか？ 仕事に関しては鉄道を運行する会社の社員として勤務している場合を除外したら自宅からリモートで進める事が可能ですし。

JR運転士への道！ 友人の息子さんが鉄道好きで高卒後に入社したいそうですが、 知人が今は高卒では採用されないよ！と言ったのですが本当ですかね？ 将来は新幹線

人が今は高卒では採用されないよ！と言ったのですが本当ですかね？ 将来は新幹線へ行きたいようです。

分からないことが多いが、鉄道関係の仕事に就きたい。 どうも。 私は普通の大学に通っており、今３年です。 そろそろ就活のことを考えねばならなくなる時期です。 私

っており、今３年です。 そろそろ就活のことを考えねばならなくなる時期です。 私は鉄道が好きで、鉄道関係の仕事に就こうかと考えているのですが、鉄道についての知識が薄く、分からないことも多くあります。 こんな自分でも、電車の運転士になること、ＪＲの仕事に就くことは可能でしょうか？ ＪＲでは、2011年度の採用が既に始まってるみたいですが、これは現在の大学3年生の採用だと考えて良いですよね？ また、ＪＲの職業に就くとして、一番最初にしなければならないことは、『資料請求登録』をすることですか？ 質問が多いですが、詳しい回答をお願いします。