していました。 やはり、佐川急便とかヤマト運輸などと同様にきついかなと思います。 どう思いますか
解決済み
来ません。すっかり不良債権化してます。会社からは解雇などの動きが見られないのですが、私が退職を申し出るのを待っているのですかね? 正直、見込みがないなら退職したいのですが。
回答終了
勤ばかりやってるので、大丈夫だと思うのですが、年を取った親父がいて、耳と足も悪くなって、いつ体が悪く なってもおかしくないので、路線乗務社員に応募したくても、なかなか応募出来ません。 今の仕事は、夏場は忙しいですが、そろそろ暇になってきて、10月には今の仕事もほとんどなくなって、これからどうなるかわかりません。 西濃運輸の路線乗務社員は、夜勤で長距離だと、二日に一回しか家に帰れないから、体の悪い親を持ってると無理なのかな?と思うと残念です。 何とかなれる方法ないかな?といつも思ってます。 今の仕事、今の会社より安定してていいです。 。
る方が居ましたら、教えて頂けたらと思います。 入社後フォークリフトの免許も取るみたいです。 総合事 務だと物販もノルマはないのでしょうか? 女性でも出来る仕事でしょうか? また、有給等も取りにくいと聞きました。 現在働いておられる方、以前働いていた方のお声を聞けたら嬉しいです
した。面接自体は10分程度で終了。履歴書預かり、結果はいつ頃お伝えしますということはありませんでした。ただ面接の中で、どこの部署に配属されるかわからない。人員配置の調整で時間がかかるのでとは言われました。それで今日現在まで待っているのですが、もうそろそろ三週間経過しそうです。過去の知恵袋見ても問い合わせした方が良いと書いてありますが、踏ん切りがつかなくて。ちなみに当方はドライバー職未経験の40代前半です。もしかしたら人員配置の話は暗に不採用と言ってたのかなと思ったりしています。問い合わせした方が良いでしょうか。それとも時間がかかるという話を信じてもう少し待つべきでしょうか。不採用なら違う運送会社の面接も受けたいことや、今勤めている会社にも早く退職の意向を示し引き継ぎを行いたいところもあります。
らっしゃれば、どういうものをやっているか、申告とかはどうされているか教えて頂きたいです。
場しているのでしょうか?
のですが、ドライバー職ではなく事務系総合職の中途採用は難しいですか?
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