から求人が来ています。 JR東日本、京浜急行、東急、小田急、メトロ。 私は東京に住んでいないので、各社の雰囲気や、実態などよく分かりません。もし東京在住の方いましたら、それぞれどのような鉄道会社なのか教えて欲しいです。 例えば知り合いから聞いた話だと、京浜急行は乗っている人が少なく、ブラック気味だとか(本当か分かりません)
解決済み
す。 私は現在横浜国大の理工学部に行ってる新三年生です。 今現在、私は東急電鉄にちょっと興味をもっていて入れたらいいなと思っています。 しかし、東急電鉄の採用実績を見たところほとんどが早慶でした。 それで、院から親に早慶のどちらかに行きたいと相談したところ、「別に早慶に行って もいいが、早慶から東急電鉄に入るなんて負け組。そんな低い目標なら 院から変わる必要はない。」と要約するとこんな感じのことを言われました。 私の親は自分に大手メーカーに入ってほしいらしく私鉄鉄道会社をひどく見下しています。 結局就活は自分の好きなようにやればいいのですが、やはり将来のために早慶の院に行っておきたい というのが本音です。周りの学生にも鉄道会社に入るのにそこまでする必要はないみたいなことを言われます。 自分の考え方はおかしいのでしょうか?東急電鉄を含む大手私鉄に入りたいという思いから私大に移るのは 親の視点からすればそんなにおかしいことなのでしょうか? 大手メーカーで働いているkusadandyさんの意見をちょっとお聞きしたいです。 下手くそな文章で申し訳ありません。
ライバルに見られにくくするため、少し工夫します。 この会社では他の会社よりも比較的広い幅で事業を行っていますが(と思っているのですが) 他の鉄道会社にはない(あまりない) 小田●電鉄特有の魅力ってどういうところでしょうか? 事業関係を中心で教えてくれると有難いです。 私としては、 1、複々●化工事 この工事が完成すれば東北沢~和泉多摩川間のラッシュ緩和に期待ができる。 ただ、この事業は沿線住民の方々から猛反発があったそうで、今も工事が続く中、 そういった反発はあるみたいなので、あまり魅力的だとは思えない。 2、安全面 黄色い線を超えると列車発車させない。 3、ロマ●スカーがあること。ブランドイメージが強く、車内環境がとても良い。観光から通勤まで支えてくれる。 まだ3つほど魅力的な面があるのですが、私事関係なので控えさせて頂きます。 あくまで知恵袋の意見として、参考にするつもりですが、回答のほど宜しくお願い申し上げます。
なくても入社できるよな 鉄道会社は存在しますか? JR東海と小田急はかなりレベルが高いと聞きました。 その逆で採用基準が低い、人気がない等で 入社しやすい鉄道会社を教えてください。 ちなみに高卒で就職する予定です。(運転士志望) 回答お願いします。 *できれば首都圏 中京圏でお願いします*
ップ出来るようなので、 鉄道の運転士に興味があったので応募しました。 しかし私鉄大手というぐらいしか東急の知識はありません。 志望理由になることや同業種他社との差に詳しい方教えてください。
がら、現業職であっても非常に倍率が高く、難易度が高いと聞きます。 それはJRや大手のみならず、中小私鉄であっても難易度は高いのでしょうか?
超一流が暮らす街 阪神沿線・京急沿線・相鉄沿線・名鉄沿線・TX沿線…一流が暮らす街 京阪沿線・近鉄沿線・東武沿線・西武沿線・京成沿線・西鉄沿線…二流が暮らす街 南海沿線・和歌山電鉄・広電沿線・札幌市営地下鉄沿線・ミヤコーバスエリア…使えない三流が流れ着く街 だそうですが異論はありますか?
電鉄の一次選考に落ちてしまいました。 私は、子供の頃から鉄道業界に入りたくて、夢を諦めたくないので、東京交通短期大学に入りたいと考えています。 交通短大に入って、入社試験で落ちたJR貨物や京王にリベンジを果たしたいと考えています。 そちらは、これからの進路どうしますか?
強をしようと思っているのですが、進学する前までに日商簿記1級を取得して方が良いのでしょうか。 高校2年の時に日商簿記2級は取得済みです
試験を受けようと思っていますが、採用試験の日が重なっている会社があり、どのバス会社を優先するべきか戸惑っているようです。 関東にあるバス会社でここはいいよという会社があれば教えてください。ちなみに採用試験を受けようと思っているのは、東武バス、京成バス、京急バス(グループ会社)、小田急バス、京王バス、相鉄バス、横浜市営バス(嘱託)、はとバス(都営バスの委託)です。観光ではなく路線バスを考えております。
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