き来する便を担当するのが日系CAさんで、海外と日本を行き来する便のCAは外資系ということになりますか…? 将来客室乗務員目指していてどこの航空会社がいいのか考えていたのですが日系と外資系の違いがイマイチよく分からなくて…
解決済み
定を頂くことができました。どちらも非常に魅力的な会社でなかなか決断ができないのですが、現在働いていらっ しゃる方、お知り合いがいらっしゃる 方などアドバイスを頂けたら幸いです。
室乗務員として就職したいと思っています。 身長は170弱あり、長期留学の経験があるので英語は少しは出来ます。 通っている大学の学部の偏差値は60くらいです。 資格は特にコレといったものを持っていません。(高校の時に受けた漢検英検共に2級ぐらい) まず、この仕事につくためには何の資格を身につければいいでしょうか? それから、最近スチュワーデスは契約社員制で、あまりよくないんじゃないかと言われました。 また、別の人からはJALの国際線CAの初任給は50万だとも言われました。 何が本当なのか少しわからないのですが・・・そのあたりはどうなのでしょうか? ちなみに私がスチュワーデスになりたい理由はブランドと給料の良さです^^;
練に受かったら国際線しか担当できないんですか??
から出て目的地へ行って、そこで一旦業務終了ということはあり得ますか? またその場合は、例えば関空終了であれば、そこから新幹線で東京まで帰ってくるとか、そういった事はあるのでしょうか? お詳しい方ご教示ください。よろしくお願いいたします。
たいと思うようになりました。 そこで質問です。 日本外国語専門学校や東京エアトラベル専門学校という所に進 学したいのですがもし進学した場合、今の時代不況でCAの倍率は高いので、なかなか内定がもらえない場合はどうすればいいのでしょうか? 2年間頑張ったのに諦めて変えるしかないのでしょうか? 考えが甘かったらすみません(;_;) 大学は金銭的に無理なので、専門学校への進学を志望しています。
CHに通っています。 その大学で協定校留学ということで韓国の有名女子大に派遣されて英語の授業を受けるというプログラムがあり、それに志願しました。その韓国の某女子大は非常に英語に力をいれていて、かなり留学生も多いらしいです。今回は中国から北京大学の留学生もその同じプログラムに参加します。まだ面接の結果次第でいくか行かないかはわからないのですが、もしいけることになったら正直かなり不安です。それは自分の英語力があまりないし、韓国語も話せないので上手くやっていけない気がするからです。 ですが、今回北京大学の学生もくるということでかなり良い経験になることはたしかだと思っています。 やはりこういう経験をしておいたほうが、就職には有利とかありますか?(特にANAなどの航空企業で) また来年には短期でイギリスに留学しようと考えています。
ICの取得以外に今からしておくべきことを教えてください。
さい。 ●JAL,ANA以外の乗り入れ予定AIRLINE会社 ●海外からの中部国際空港行き便はどのように予定されているのでしょうか ●例えばニューヨークとかヨーロッパからの直接便はあるでしょうか、なくて成田等を経由しなければいけないでしょうか
新卒で大手グランドスタッフになりましたが、すぐに辞めてしまいました(半年ぐらい)。 元々CAになりたく、航空業界を目指したのですが、結婚出産と同時に疎遠になりました。 チャンスがあればまたCAの採用を受けてみたいのですが専業主婦からはやはり不可能でしょうか。
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