ビスで介護スタッフとして働いています 介護スタッフも送迎のために運転をするのですが、採用係の方がなぜか運転免許のない方をたくさん採用してしまい、 免許をもつ人が少なく、それでは仕事が回らないので、ペーパードライバーの人を練習させるそうで、それに添乗するよう言われました。 正直、いやです 自分が大切です、死にたくないです なんで練習に乗らないといけないのか。 みなさんどう思いますか？
解決済み
クシー運転手は未経験です。 賃金 （手当等を含む） 180,000円〜300,000円 就業時間 変形労働時間制 （1） 06時30分〜17時00分 （2） 08時00分〜21時00分 （3） 09時00分〜00時00分 休日 他 週休二日制： その他 年間休日数： 120日 の求人がありました。会社は家から2キロほどと近いです。 タクシー運転手未経験の自分のイメージとしては、田舎ゆえ過疎化がすすんでいる為、メインのお客様は高齢者の方。休みは多そうに見えるけど拘束時間が長いなと思います。 タクシー運転手の方、もしくは経験者の方に質問なのですが、 ・この求人の待遇はどう思うか？ ・カーナビを多様するのは恥ずかしい？(経験を重ねれば道も覚えて行くと思いますが、仕事以外での外出はほとんどせず、行くところや通る道も固定化されているので、道に詳しいかというとそうではありません) ・タクシー運転手のメリットとデメリット、仕事上で気を付けること ・トラックのような仕事中の様子を撮られる車内カメラはあるのか？ を教えて貰いたいです。 よろしくお願いいたします。
介護職以外で活用出来る仕事はありますか？
し、動けなくなりました。PCスキルもなく、ひたすら運転、身体勝負で生きてきましたが、もう生活保護寸前の50歳です。 警備員という仕事はだいぶ高齢者でも勤務されてるように思いますが、どうですか。
うかどうか迷っています。経験者の方、教えて下さるとありがたいです。今週中に採否決定されるそうです。 気になる点 1・求人情報と実際面接で聞いた話が若干違う。「車通勤OK」と求人情報に書いてあったのに、面接では「不可」、1日朝晩1時間ずつと聞いていたのに、実際はもう少し時間が長くなる場合もあるとのこと。連絡メールでは、「面接の時に一緒に運転してください」と連絡があったのに、実際には「職員の方が運転するので、助手席に同乗させられた。」。 2・「運転中、突然大声を出されたり、みだりに話しかけたりされると、集中できないが、そういう方はいらっしゃるか？」と聞いたら、「ああ、あなたも『やはり』そうですか…」と残念そうな顔をされました。 なので「忙しい時など余裕のない時に、空気を読まずに急に声がけしてくる人に、優しく言うのは難しく、つい表情が険しくなったり強い口調になる」と言ったら、責任者の方が険しい表情になりました。 3・1と重複しますが、何かと責任者の方(推定60歳前後の男性)と会話が噛み合わない。 4・面接の段階で、利用者さんの実際のお宅の前を通って、家の場所とご本人さんの特徴教えてくれたが、個人情報保護法違反では？ 5・時給が相場の1・5倍だが、人手不足感。 6・横乗りさせてもらった時も、自宅近辺より飛び出そうとする自転車歩行者(高齢者)が多い。 7・雇用契約書を書いてもらいたい旨を伝えたら、「採用後」と言われた。 家族は「なんか怪しいが、一回やってみて、できないようなら辞めれば？」とのことでした。 特に2と7がちょっと心配です。 運転だけに集中できればいいんですが、運転しながら障害者さんの突拍子もない言動に動じない自信がなく、「ごく稀にある」といわれましたが、多分日常茶飯事ではないかと思います。 7も、人手不足なので、逃げられないように 後出しジャンケンで契約書に変なことを書かれないでしょうか？採否が決まる前に、早めに「正式にお受けする前に、条件を書面でご提示お願いできますか？」とお尋ねすべきですか？ 子育てでブランクが長く、体力も落ちていますが、できると思いますか？ 辞退した方が賢明でしょうか？
今バブルですか？
も なかなか若い人が入ってこないらしいです。 昔は 若い人が頻繁に入って来たらしいんですが 昨今ほとんどないそうです。 募集をかけて入ってくるのは 若くても４０代か５０代だそうです。 ３０代なんて絶対に入ってこないらしいんですが これは免許制度の改変が大きく影響していて 今 普通免許を取得しても２トントラックにも乗れないようになっているらしくて 普通に２トンを乗ろうと思うと また別に免許を取る必要があるらしく その辺の不便さが凄く影響してると言ってましたが これは本当なんでしょうか？ 確かに私の時代は 普通免許さえあれば４トンまで乗れたので 気軽にアルバイトでトラックの荷物の配送のバイトとかした記憶があります 今は軽トラなら出来るけど ２トンとかは不可能なので（普通免許では）
通ってなく、最寄り駅まで電車で数十分かかり、生活に自家用車が欠かせない地域となっています。 また、高齢者の方では、車の運転が危険な方もいるため、高齢者にとって交通の足が少ない地域です。 そこで、将来的に地元に新たな路線を通したいという夢のようなものがあります。 実現するのがほぼ不可能というのは重々承知しているのですが、実現のためにはどういった企業への就職が必要なのでしょうか？ 私の中では、都道府県庁、JR、地元の私鉄などしか思い浮かびません。 それとも、路線を通すというより、高齢者の交通の足をよくするため、自動運転の普及に努めるのが良いのでしょうか？ 馬鹿な質問ですが、お答えいただければ幸いです。
ます。 だけども一人辞めていきます。 本人の性格、周りの人の出来事、収入、ストレス。 別の業種で、いくのかな？ 周りは、高齢者で、70歳前後で、70以上でも身体が持つならば、いくらでも、幾つでも働いてどうぞ状態です。 新入りが来ない。 来たとしても。 youtube動画で、運転手、清掃、病院、建設、住宅の内装、外装、スーパー、コンビニが募集だらけ。 70歳前後で、年金がうまくかけていない。 若い頃は、旦那が外で働く、嫁は家と子供の世話 高齢者になって、年金になるが、収入がないので、高齢者労働。 嫁もパート労働、身体に無理を出して それで質問です。 ①なぜ、こんな風になったのだろうか？ ②今後、どうなるのかな？ 周りは高齢者、退職したら、成り立たなくなるって 若い人は、収入、イメージで来ない人材。 この2つの回答をお願いします。
回答終了
聞きました。 しかし都営バスも人手不足を理由に減便しています。本当に人手不足なんでしょうか？
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