資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか? 1、小松製作所期間工 時給1200円、2交代、土日休み、残業、休日出勤あり 6ヶ月事に更新あり、6ヶ月後に期間満了金25~30支給、正社員登用あり(若者優先?)、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード? ・年齢的に38でもいける? ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ? ・職場環境などはどう?若者ばかり? 2、ゼロプラス関東(〇〇支店) 車の陸送 2トン積載者ドライバー(主に近郊県内) 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3~選択可能(週5ぐらい希望)、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか? ・残業はしっかりつくとの事ですが、週5出て月いくら稼げるか? ・大型積載車の場合給料はいくらか? で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場の方が待遇など安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか? アドバイス願います
解決済み
資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか? 1、小松製作所期間工 時給1200円、2交代、土日休み、残業、休日出勤あり 6ヶ月事に更新あり、6ヶ月後に期間満了金25~30支給、正社員登用あり(若者優先?)、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード? ・年齢的に38でもいける? ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ? ・職場環境などはどう?若者ばかり? 2、ゼロン関東(〇〇支店) 車の陸送 2トン積載者ドライバー(主に近郊県内) 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3~選択可能(週5ぐらい希望)、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか? ・残業はしっかりつくとの事ですが、週5出て月いくら稼げるか? ・大型積載車の場合給料はいくらか? で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場か安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか? アドバイス願います
昨日の話ですが、社員から、会社の規定を逸脱する事をしなければならないという相談をされました(転勤の引越しの際、規定では車は陸送と決まっていますが、連絡ミスで、自分で運転をして現地に行かなければならなくなりました)。これは、大した問題ではないが、まず、上司に報告と相談をするべきだと考え、総務部長に報告したところ、規定や規則に反する判断を要する時は総務部長へは相談や報告をせずに、自分の判断でやってくれと言われました。理由としては、総務部長の立場として、規定や規則に反するイレギュラーな事をやってもいいとは全然に言えないから、自分の耳には入れないでくれと言うのです。報・連・相をしっかりやるようにと事あるごとに言っていた人間が、会社の規定や規則に反するような判断を自分にはさせるな、そのような問題が起きている事も知らなければ何事もなく終わってしまうし、何か起きたら責任を取るのは自分だから、仮に報告するとしたら取り返しがつかない段階になってからにしてくれと言っているのです。組織を守る為とも言っていました。私には、何か問題が起きた時には部下の責任にして、自分は知らなかったと言い張り、とかげのシッポ切りをして責任逃れをしようと考えているようにしか思えません。 皆様への質問は、この総務部長が言っている事は、会社組織では一般的に正しい事なのかどうか教えていただきたいのです。 私自身は、なんて器の小さい人間なんだろうかと軽蔑してしまい、総務部長が口にするような言動ではないと思いました。 皆様のご意見をお聞かせください。
す。 差し支えない程度に品名の 記載の協力をお願いしているのですが プレゼントだから 先方に知られた くないという気持ちからでしょうか 内容品書いたら意味がないとか こわれものに丸をしてあるから 大丈夫でしょ?と言われたりします。 陸送地域宛なので、上司に相談し そのままの品名で受付しています。 サプライズしたい気持ちはわかりますし 納得できないのもわかります。 こちらもすごく言いづらいですが お伝えしています。 上司に相談しても難しいとこだという返答とか 航空搭載地域は気をつけてと言われます。 プレゼントや雑貨や日曜品や 小物などの品名記載に 具体的な記載の協力は お客さんの立場からだと 嫌なものなのでしょうか。 言い方に悩みます。
しますか? 【内容】短期間のうち2回、車を損傷させてしまった(いずれも自損であり駐車行為の最中) 【背景説明】 ・事故を起こした本人は自分の車を所有している ・通勤には車が必須。しかし彼の同期は免許を持っていない。しかたがないので社用車をあてがい彼に同期の送迎をお願いし、日常的に社用車を使うようにさせていた。 ・車が必須とは言え、公共交通機関で通えないわけではない。ただ時間の融通が利かないなど不便であるため、同期が可哀想だと言う事で一緒に乗せてあげるようにと言ってある。 ・彼の運転歴は約4年。その間はずっと軽自動車を運転しており、その他の車種は未経験。社用車には普通自動車しかないため、通勤初日からいきなり普通車を運転してもらっていた。・ ・彼自の車は、車必須であったため通勤のためにわざわざ陸送で車を持ってきてもらった。しかし上記理由のために、ほとんど使っていないとの事。(もちろん駐車料金等の維持費は彼が払っている) ・1回目の事故後、彼は非常に落ち込んでおり正直なところもう社用車は使いたくないようであった。 ・2回とも不注意とは言え、誰にでもあり得るような事故だった。 ・車の修理代はもとも車にとかかっていた保険で充分まかなえる程のものだった。 さて、もしこれがあなたの部下であったら、どう言う処分を下しますか? 例えば・・・ ・反省文を書かせて終わり ・社用車使用禁止 等 具体的にお願いします。 ちなみに、実際のところ本社が下した決断は 「反省文のペナルティー。その上で彼自身所有の車を含め会社への自動車を通勤禁止し、公共交通機関の使用を義務づける。」 と言うものでした。
ら賠償金として20万の請求が命じられました。 私は車屋でアルバイトをしていますが車も買えず免許取り立てのため練習(陸送などの業務のため)として会社からハイゼットトラックを(所有者を会社名義で使用者を私の名義)借りていました。今回の事故により社長からは「君には運転は任せられないから車内クリーニングの仕事だけを任せるから週三日勤務にしてもらう」と言われてしまいました。しかしこれからも週3日しか働けないとなると生活も厳しいですし給料も上がりませんから返すに返せません…。それに私は足が少し悪く車が無いと移動が困難ですが、借りていた車さえ無くなりどうにも八方塞がり状態です。 もう今の仕事の他にまたバイトを増やすしか方法はないのでしょうか。もちろん人の私物を破損させてしまったので弁償するのは常識だと考えておりますが、正直なところWワークでやっていけるか不安があります。 助言などアドバイスがありましたら教えて頂けますか?
回答終了
登録業務の仕事についています。前任者が他部署に異動となり入社して半年でまだ顧客を持っていない自分が営業から今の部署に回されて3年近く経ちます。最初の2年ほどは悪戦苦闘しながら一人でこなしていたのですが、前任者の主任が帰ってきてから二人でこなすようになるなかで、前任者の人が自らあれこれこなす方のためそれに甘えてしまっていました。それを見た部長が「今のままでははっきり言って正社員でなくパートの女性とかでも事足りる。ひとりでやってたときよりなぜ仕事の能力が落ちてるのか。書類を出すためだけに運輸支局に行くのなら別に必要ない。3カ月ほど見せてもらうけどそれで改善が見られなければちょっと厳しいと思う。」という事を言われました。 まずはやっぱり自分が妥協を多くしていたのが最大の問題とは思っているのですが、それでも一人でやっているときは書類の作成や検査票の作成(トラックは乗用車と違って新車はほぼ全社登録前検査が必要のため)、それをやってくれる陸送の方の予定の作成や、日によっては自ら運転して回送を行ったり(大型除く)をして自分なりに見えないところで懸命に会社のために動いていたつもりでした。 ですが、部長や上の人からしたら自分はただ主任の指示を待って動いているだけの人間に見え、何も成長せずに不要な人材とみなされてるようです。 何より自分が大嫌いな「丸投げする」という行動を自分が主任に対してやっているという風にみなされてるというのが何よりも悔しかったです。 普通?の人ならば「見返してやるよ!」とか思うのかもしれませんが今の自分はその気力が起きません。評価は他人がするものとは承知していますが、きっと今の職場では100点満点の仕事をしてもそれが見えない部分なら無意味なんだろうなと。 もう転職も考えるべきなのかと。 本音を言えば年も今年35歳で今回の職場を最後にしたいと思っていたのですが、それもダメなのかもしれないな、と。 厳しい言葉でも何でも構いません。何か助言をお願いします。
先からの購入品を取引先に販売しております。 仕入れ先の条件は中国からの出荷(トラック)FOB香港で、取引先は香港にあるので、仕入れ先には直送(取引先指定場所)をお願いしております。 仕入れ先の条件がFOB香港なので、日通の倉庫などを通さずに直送対応してもらっています。 インボイスは仕入れ金額がバレないようにスイッチングインボイスで対応してます。 ですが、取引先よりいまの条件はDDP香港であると連絡があり、よくわからなくなってしまいました。 仕入れ先には改めて香港の指定場所に納入しているものはFOB香港で納入しているかを確認したところ、間違いなくFOB香港だといいます。 ですが、物を受け取る取引先はDDP香港だと言います。 こちらから発行するインボイスにはFOB香港と記載もしています。 何か考えられる原因はありますでしょうか。 FOBとDDPの違いも教えて頂きたいです。 FOBは陸送でもFOBといえるものなのでしょうか。 よろしくお願いします。
ク=・・・。 普段は代行運転業をしています。 車は代行運転で。 自転車はタクシーに載せて。 バイクで飲み会に来てる人は押して帰る、もしくは置いて帰る。 しか選択肢がありません。 バイクを自宅まで届けるといった運送業はできますか? 流れとしては お客さんからの依頼を代行運転みたいに(電話等)で受けて お客さんのバイクを荷台(軽トラetc)に載せて お客さんと共に家まで送る。 代行運転業とは違い、一人で業務をこなせるため、 料金は誰でも気軽に使えるような設定に 例:10km=3000円 (車の場合) 10km=2000円(バイクの場合) 上記金額は車とバイクの料金制の違いを例えたもので決定事項ではありません。 お酒を飲んでしまい、翌日の通勤、通学でどうしても帰らないといけない。 雨が降ってきた、濡れながら帰るの嫌だし。 などなど、どんな状況でも結構です。 飲酒運転の事故、もう見たくありません。 本当にどんな意見、文句でも結構ですので、お願いします。 Q1 この仕事をする場合に必要な物は何でしょうか? Q2 黒ナンバー(陸送許可が必要でしょうか?) Q3 どのような内容でお客様からお金を頂くといいでしょうか? 当方、法律には全くの無知でインターネットを使って調べたものの的を得た答えがみつかっておりません。 とにかく、バイクの飲酒運転を減らす仕事をやりたいので、皆様の知恵をお借りしたく 書き込みさせていただきました。
求人情報では事務の仕事8:00~17:00で土日祝日休みで入ったのですが、 仕事内容は車の陸送、車の仕入れがほとんどでその合間に事務の仕事をしています。 時間は9:00から仕事が終わるまでなので最近は21:00か22:00時になってしまうこともあります。 休みは日曜日のみで、土曜、祝日も仕事です。 給料は13万で、保険などは一切ありません。 今のこの時代、仕事も無くて大変な方がたくさんいることは分かるのですが あまりにも仕事がありすぎて最近は頭が全然回らなくミスばかりしてしまいます。 この労働条件は、みなさんの感覚からいってまだよくあるものですか? 会社の人は「今は仕事があるだけでありがたい」と言っていて私の考えが甘いのかもう分かりません。
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