てなのですが あるディーラーのホームページを見てみると整備の方は当然なのですが営業の方でも自動車整備士免許を持っています。 整備から営業にいかれた方なら分かるのですが、やはり最初から営業職の方でも整備士の資格を持ってる方が多いのでしょうか。求人には資格は不問とされていました。
解決済み
に出勤しています。 そして先日上司から「自社の車を自ら購入するように。目標年2台ね」的なことをいわれました。強制ではない のですが、卒業したばかりで購入できる貯蓄など私にはありません。(仕事は事務方です) 保険屋では入社時に自分の身内に強引に契約させるときいたことがありますが、自動車業界もその様な慣習があるのでしょうか。教えてください。
に車の営業マンをやっていたんですが、上司と合わず3ヵ月で辞めました。 その後工場で働いているんですが、やはり営業関係の仕事に戻りたいと思ってます。以前3ヵ月だけ経験した時は洗車や車検場に持っていくのがほとんどだったんですが、やはり大変な仕事でしょうか?
のガソリン代と保険代が自腹になりました。これって違法ではないのでしょうか? 当社ではルートセールスに使う車(実質的に社用車)を営業が自腹で2年毎に新車に替えなければならず、その期間は毎月25,000円セールスカー手当というものが出ており、任意保険も対人対物は会社負担、業務使用中のガソリン代は会社負担でした。 通勤手当は無く、理由はガソリンが支給されているから、とのことでした。 しかし急に2年を超えて使用している車は通勤車両扱いとし、ガソリン代も保険も払わないということになりました。通勤車両なのに通勤手当も出ず、その車で営業するしか無いのにガソリン代も自腹(毎月200Lほど)、任意保険は会社指定のところで強制加入のうえ自腹、交通費は支給しない。 嫌なら新車に買い替えろ。 という具合なんですがこれコンプライアンス的にどうなんでしょうか?
門の責任者してました。お客様と予算的な事など折衝もありました。時には代替提案も。 車の営業に転職しようと思ってるんですが厳しいですか? 以上の経歴だけでは無理ですかね?
しいかた、知っていることをお教えください。
あれだけの高額商品を毎月売っていらっしゃるのでいわゆる「コミュ障」なわけはないのに(コミュ障じゃ高額商品なんて売れません よ)何故なんでしょうか? 話によると新車の営業は休めない・給料安い・出会いがないの三重苦とも。
集しているところが少ないため仕方なく営業も視野に入れています)私は23卒の短大生です。自動車業界は人気ですか? 日産やトヨタなどを希望しています、、
回答終了
ていないか、 毎日チェックしたりするものなのでしょうか?
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