時間が長いです。 週休2日制、給料はそこそこですが1日の勤務時間が12時間、残業も毎日5〜6時間程度あ ります。 しかし、残業代は一切払われず休みの日も返上して仕事しています。 夜遅くまで仕事してて、終電がなくなりほぼタクシーで帰ってきます。 （15キロくらい） 給料はそこそこでもほぼ毎日タクシーで帰って来れるほど余裕ではありません。 毎日ヘトヘトで帰って来る旦那を見ていると、とても心が痛みます。 平均睡眠時間は3〜4時間程度 年も若くないのですごく心配です。 これ以上無理をさせたくないし少しでも今の状態がよくなればと最近ずっと悩んでます。 いつも帰宅する時間帯に合わせて料理を作り帰って来た時に労いの言葉を言うことしか出来ないです。 どうすれば今の状況から良くなりますか？
解決済み
迷で、毎月24勤務の内の12勤務を交代で補償付き休業と成ったのですが、その休業補償額の計算について教え てください。 最初、勤め先からは過去3ヶ月分の合計収入を「90日で割った額の6割」もしくは「勤務日数で割った額の6割」の、「どちらか高い方を適用して補償する」と説明があったのですが、最終的に「90日で割った額の方が高い」から「それの6割を休業する12日分だけ補償する」と言われました。 例えば過去3ヶ月分の合計収入が90万円なら、それを90日で割るので単純に1万円、それの6割なので6千円が勤め先の言う休業補償額です。ただ90万円を勤務日数72日で割った額の6割なら7500円です。最初の説明では「どちらか高い方」との事だったので、勤務日数で割った額の6割が補償される物だと思っていました。が蓋を開けてみると、「勤務日数で割った額の6割よりも90日で割った方が高額」だから「それを適用」して、「その分の6割を休業する12日分だけ補償」では、やっぱりちょっと納得が行きません…。勤め先の担当者に、「それでは本来の意味での6割補償ではないよね？」と確認したら、はっきり「そうだ」と言われました。 私や同僚運転手も休業補償について無知なので、これでは「おかしくないか？」とモヤモヤするだけなのですが、実際問題としてどうなのでしょうか？勤め先の言う「勤務日数で割った額の6割より、90日で割った方が高額だから、高額に成る90日で割った額を適用して、その6割を12日分だけ補償」で納得するしかないのでしょうか？教えてくださいm(_ _)m
ります。 36才男です。 札幌市内もしくは近郊で、時間帯問わず稼げる仕事を教えてください。 今のところ タクシー乗務員(二種免許はもっていません)か ヤマト運輸、佐川急便などを考えています。 この中でのオススメか、もしくはこんな仕事も稼げるよ。みたいなものがあれば教えてください。 ちなみに自分の所持免許は、中型と大型二輪です。
合格総得点42点以上（救済科目常識、厚年、国年は３点以上） 選択合格総得点23点以上（救済科目労一、健保は２点以上） また、今年は、裁判等の影響か、厚労省で 「基準点の考え方」 http://www.mhlw.go.jp/file/04-Houdouhappyou-11202000-Roudoukijunkyoku-Kantokuka/sankou1.pdf 科目得点状況表 http://www.mhlw.go.jp/file/04-Houdouhappyou-11202000-Roudoukijunkyoku-Kantokuka/sankou3.pdf が公開されました。つまり、長年疑念を持たれた救済措置について 恣意的でなく、これらに基づいて救済措置しましたよという事でしょうか。 今後もこの傾向は続くのでしょう。 まず驚いたのが、択一に３科目も救済が入ったこと。確かに 厚生年金、国民年金は他の科目に比べ今年に限り難易度は 高かったがまさか救済が入るとは。 選択労一の救済は妥当なところで、健保もごく基本的な問題でし たが独学の方など数値に弱いので点数を下げたのかなとも思い ました。 択一を３科目も救済し、総得点も42点と昨年より3点も下げても 4.4%というに驚きました。択一救済なしかつ、45点以上なら 昨年を下回る合格率ということでしょうか。 確かに昨年よりボリュームが少なくなったといっても個数問題が ふえ、かつ巧妙な問題が多かったのも事実でより難化したという のが実感でした。 ただ、今年に限り、受験生で、総合点、救済措置について不条理 だという方はいないのかなと思いました。 なぜなら、選択式は労一及び労基の判例以外はすべてテキスト 範疇でしたし、択一も難化したとはいえ、昨年の雇用保険のくだ らない難問ごときもありませんでした。例年ありうる不条理な選択 式の救済ありなしはなかったのかと。不合格は、今年に限り単に 学力不足なのかなと思いました。ただこの内容であればもう少し 合格率が上がってもよかったのではと個人的に思います。 みなさんはどう思われましたか？
になってから一年ほどですが 少し会社に不信感が出てきてしまい 転職しようと思っています。 ・よく他店にヘルプに出される ・JRに乗って行く距離にヘルプに出され 終電に乗れず自腹でタクシーで帰宅 （タクシー代出ません） ・1ヶ月半ほど出張になり、その間にも ヘルプで自店に呼ばれたり。 （出張代出ません） ・財布を盗まれた （警察にとどけましたが 未だに犯人は分かってません） ・月に休みが2回ほどしかなく、酷いときは一回 （家で突然気を失いトイレで倒れる、体重が減る等 健康状態に支障をきたしています） ・手取り10万ちょっと これらは正当な理由になりますか？ また、ゴネられた場合労働基準監督署に 行けば払ってもらえる可能性は ありますでしょうか？？
優秀でないと再雇用しません。 60歳で、就職捜しをしないといけません。 ハローワークに行く時間ないのでしょうか？
種免許取得費用は当社が負担します」と書いてあったので、安心して入社しました。 それなのにいきな り契約書兼金銭の貸付書みたいなのにサインをさせられ、そこには「２年間継続して勤務したら全額免除」と書いてあり、私自身も家族もおり、幼子2人を養わないといけない立場なので、２年間継続して働くつもりでした。 ただ入ってみたら事務の人から 「お前はバカだから、私がお前ら夫婦を管理してやる」と言われたり、インフルエンザにかかった際「お前の不注意でかかった、どうせズル休みだろ？」と言われたり、また別の日には会社の所長に、正式に休みをいただいたのにもかかわらず、会社のみんなに「あいつは寝坊して休んだんだ、だからズル休みをしている」などと言われ続けていました。 極め付けはインフルエンザにかかって三日目に所長から「事務の人が出ろってうるさいから、出勤してくれ」と言われ、会社に行くのが苦痛になり、なおかつ会社に戻れなくされ、止むを得ず退職の形を取らざるを得ませんでした。 それから数ヶ月後に二種免許取得費用を支払えと言った電話がしつこく入ったので、一度は了承したものの後々考えるとこれは払わないといけないのですか？ 今になっては裁判を起こすなどと言ってきてます。 誰か詳しい方教えて頂けないでしょうか？ ここに書くのは恥ずかしいのですが今は、夫婦で収入もありません。 私も妻も働く目処はたっています。 長々とすみませんでした。大変困っているもので… ちなみにまだ支払いは一回もしてません。 そして事務の方から罵声を浴びせられる様な事もしていません。
を起こしてしまいました。 それから、会社の様子が変わり、「私に無線をとらせるな」と無線室の人に言ったり、車もアブソーバの壊れた車に乗せつけられます。 そして、事故の原因を「病気（高血圧・糖尿病）」と決め付けられ（実際は簡単な操作ミス）、４日に病院に行けと言われ行ったのですが、このご時世でなかなか行くこともできず、１９日に病院に行きました。そうしましたら、「病院に行くのが遅かったから始末書を書け」と書かされました。 この事を、（自社の労働）組合の役員に相談しました所、「労働差別だから、労働基準監督署に行きなさい」と言われました。 自分も行こうと思います。 気になるのは、今後の会社との付き合い方です。 この会社は５年前に１回倒産し、名前を変えて営業しています。（名古屋のタクシーの事情通なら分かると思います。） そして、社長の息子が運行管理者として乗せ付け等の担当を行ってます。 完全なワンマン企業です。 知恵をお貸しください。 乱文失礼しました。 今は転職も考えています。
の8号の書類も病院に4/15提出してます 実際に支払われるのはいつですか？ 基本給のみか、住宅手当や扶養手当等各種手当含めた総支給額の6割ですか？ 治療のためバスで病院に通院しましたが、交通費は請求出来ませんか？ 交通系電子マネーにチャージして支払ったので、領収書など証明出来るものはありません 居住地の労災認定病院に通い、自宅から2km以上です
病→２ヶ月休養→貯金が底を尽きフリーターとして復職→三月から事務職 という流れになっているのですがやはり仕事に通うのが困難です。 毎日頭痛や吐き気がして頭も回らずフラフラの状態で通っています。電車に乗るのもきついです。 障害者手帳を貰えばというアドバイスをここでいただいたことがあるのですが、ギリギリでも働いているものに手帳の発行はされるのでしょうか？また、障害者雇用枠での転職活動はどのような感じなのでしょうか。 今日もフラフラで会社に向かっています。もう耐えられません…
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