いけないですし、就職氷河期みたいだし焦ってます。 JRに興味をもって就職したいと考えているのですが、JRは人気企業だろうしやはり難しいでしょうか? 電車が無い県に住んでることもあり不利になることってあるのでしょうか? 対策としてなにをしたらいいでしょうか?
解決済み
績は普通で模試の偏差値も全国的には半分よりは上です。今後勉強し、大学に入る予定でしたが自分は列車の車 掌、運転士を強く希望しています。大学に行くと、入社の倍率は高く運転士になれても昇進し事務職などになるようです。長い間、もしくは退職までずっと車掌、運転主、駅員などを勤めたいです。給料などはあまり気にしていません。自分は次のうちどの道を選ぶべきですか? ①高校卒業後、大学を受験、入学、卒業し鉄道会社に志望する ②高校生の間に鉄道会社に志願し勉強も並立し落ちたら大学を受験する ③高校卒業後、鉄道などの専門学校に行き、鉄道会社の内定をもらう。 ②の場合、自分の学校はほとんどの人が大学に進学し、企業の募集はおそらくきてません。進路の先生に頼み募集の紙を送ってもらい、鉄道会社に就職するのは難しいですか?JR西日本などの大手では厳しいでしょうか。それとも企業によって差がありますか?私は正社員として鉄道会社に勤めれるなら赤字でない限りどこでも出願します。普通科の高卒となると正社員にはなれますか? ③の場合、専門学校は就職率100パーセントなどと謳っていますが、それはほとんどが正社員として鉄道会社に入社しているのでしょうか?それとも非正規ばかりで厳しいのでしょうか? また、最後に運転士の国家試験を取れば大きな過失、問題を起こさない限りリストラなどはないですか?また、仮に鉄道会社が潰れても別の鉄道会社に比較的簡単に雇われますか? 質問がとても長くなりました。分かる質問だけでいいので教えてください。よろしくお願いします。
回答終了
当方、大学4年の就活生です。 内々定を頂いている会社の内定式が、10月にあります。 ここで、交通費を支給してくださるそうです。 この会社は、東京に本社がある会社で内定式も本社で予定されています。 首都圏でのみ展開している会社なので、現在内々定をもらっている学生のほとんどが首都圏の大学に通っているそうです。(私を除いて、一番遠い方は静岡の大学だそうです) 本社の最寄駅は大変交通の便が良い駅なので、おそらく大抵の学生は片道1500円くらいあれば内定式の会場に来れると思います。 一方、私は西日本の地方大学に通っています。圧倒的に本社から遠いです。 民間の夜行バスを使えば片道13時間で8000円程度で済みます。JRバスを使えば、1万円です。 内々定を頂いた後も3回ほど本社で集まりがあったのですが、その時は交通費の支給は無かったため、節約のため夜行バスを利用しました。とても過酷なので、できれば今回は利用を避けたいと考えてます。(宿泊費も抑えるため、当日早朝到着→駅近くのサウナで身なりを整える→集まりに出席→その日の夜に帰りの夜行バスに乗る、の強行スケジュールをこなしていました) そこで質問です。 人事の方から安い値段で収まるような路線を使うようにと全体に指示はあったのですが、これは当然「最も安い方法で、つまり夜行バスを利用した方が良い」ということでしょうか? ちなみに、新幹線を使った場合、どこかで1泊しないと内定式には間に合いません。(自宅から駅までも時間がかかるので、当日の朝イチに自宅を出発しても間に合わない) 夜行バスを使った場合は、当日の早朝に東京に着くため、一応ですが0泊(車中泊ですが)で済みます。 人事の方に伺うつもりですが、とりあえず非常識なお願いをしてしまうことは避けたいので、交通費支給の場合のマナーを教えてください! 宜しくお願いします。
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種は保線です 今考えているのがjr東日本か東海の保線を考えています。そこでお聞きしたいのですが、東海と東 日本の2社ですと、どちらが入社倍率高いですか?また内定されるのにはどのような準備をした方が良いでしょうか? 私は、成績はあまり高くないですが、工業系の資格はたくさん取得してきました
すが、やっぱり現状は三流大学だと難しいですか? また、大卒では現場職は無理のようですが、どんな仕事になるのでしょうか?
定をもらったのですが電話とマイページでの連絡だけでした。他のみなさんも同じでしょうか?他の会社は入社承諾書とかあるのですがJRはないのでしょうか?よろしくお願いします。
年の者です。 昔から鉄道が好きで将来は鉄道運転士になりたいと考えておりました。 現在、自分の通っている高校にJR東海さんからの求人が来ており、内定が取れるかどうかはもちろんまだわかりませんが、夢を実現する進路の一つとして考えております。 ですが、鉄道知識はあまりない両親から「JR東海って日勤教育などがかなり厳しくて自殺者も出てるそうだし、ネットの情報などを見ると酷いぞ。電車が遅延しても謝罪しないそうだし、プライドが高い人が多いみたいで、現業職は上からの圧力がきついらしいぞ。」と言われました。 確かに、自分でも多く調べると日勤教育について多くの意見が見られました。 更に両親から、「名鉄はどうなの。高校に名鉄からの求人が来てないなら、大学行って名鉄に就職すれば?」とも言われました。 偏見かもしれませんが、ネット上だと、JR東海は比較的多くの批評が書かれているのに対して、名鉄はほとんど見かけません。これはどういうことでしょうか。 やはり職場環境を考慮すると、名鉄の方が優良なのでしょうか。 また、名鉄からの求人が高校に来てない場合、求人を取り寄せることは可能なのでしょうか。 採用実績がある高校でないと厳しいでしょうか・・・。 多くの質問すみません。 回答よろしくお願いします。
学)は新幹線のパーサーを目指しており、東海パッセンジャーズと西日本フードサービスネット、日本レストランエン タプライズの三社にエントリーしています。 この三社の去年の倍率や面接内容、内定時期などをご存知の方、教えて下さい。またゼミや実習の関係でインターンシップに参加できていません。インターンシップに参加していなければ落とされますか?
普通科の公立高校にいます。 現在九州内の大学へ向けて勉強し、そこからJR東日本の鉄道運転士になるようにしています。 そこでなんですが、運転士になるために一番就職しやすい方法ってなんでしょうか? 給料<<<<就職優先の自分なのでなんとしてでも就職したいです。 ① 高卒からJR東日本へいく方が倍率が低い 「10倍?」 ② 大卒からの運転士は少ない ③ 大卒の方が運転士になるための倍率が高い「数十倍?」 この3つが今知っている情報です。「知恵袋調べ」 進学クラスのため大学または専門学校へ行く道しかありません。 そのため商業「電卓・パソコン技能」などの検定は一切持ってません。 なので高卒で運転士は厳しいと思い大卒か専門学校の道しかないです。 こんな状況で一番就職しやすい方法ってあるのでしょうか? ぜひとも教えてください><
YouTubeで福知山線脱線事故を見て命を預かる運輸系の仕事をしたいとおもったからと、単純に運転手かっこいいなとおもったからです 。 今のうちからやっておくべきことや対策ありますか? 高校生の時に寮生だったため時間管理や協調性、自律性が強みであると考えています。 大学では体育会系の野球部に入っています。ちなみに鉄ではないです。
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