て働いてきた会社にて、直接雇用の話が進んでいます。 今後の切り替えで、業務内容の変更及び部署移動(より高度なもの、しかし未経験業務もあり)が決まっており、今まで事務として働いてきた中でのスキルを買われての今回のご提案でした。 現在は、就業開始時より時給も¥100(¥50×2回)上がり、かなり高時給かつ残業代も全額支払いのため、職務内容(事務全般)の割にはかなりいいお給料をいただいています。今後、正社員として直接雇用となる場合に、給料が下がってしまうのでは？と正直気がかりです。 ボーナスも固定ではなく、自身の評価によるものがかなり大きいため、年収より月収を重視して交渉しようかと思っています。 そこで、今まで派遣→正社員への雇用切り替えの際に、給料が上がった方の体験談をお聞かせいただけないでしょうか。自身の交渉の参考にさせていただきたく、よろしくお願いします。
解決済み
考えている22歳の男です。整備士をしているのですが、職場の環境がとても嫌で転職を考えています。資格をとって就職しているのですが、年配の方は昔から仕事をしていて資格がない状態でも作業はできます。しかし、確認や最終チェックなどは私がやらないといけないのですが、それが気に入らないのか、嫌がらせをされます。最初は靴やカバンが置いたところとは別のところに投げられていたり、軽くぶつかられたりでした。最近は工具箱に虫入れられたり、作業を全て私ひとりでやらされたり、と仕事に影響が出るものばかりでもう耐えられません。2年ほど頑張りましたが給料も低く、ギリギリのため転職したいです。 本題 ここらが本題で、私自身、車が好きなので次はドライバーをやりたいと考えています。今のところ、中型のトラックは運転出来ません。 宅配ドライバーとルートドライバー、長距離ドライバーとそれぞれあるのですが、特に宅配ドライバーに興味を持っています。 質問1 少し調べたところ荷物を1日100～150配達するとの事でしたが実際のところはどうでしょう 質問2 今現在総支給が18万程で保険や税金を引かれて14万円程が手取りです。場所によるとは思いますが宅配ドライバーでも、年金保険、福利厚生などはあるものでしょうか？ 質問3 自分の車でも仕事可能なところがあるのですがオイル交換、ガソリンなどは自分持ちということでした。求人サイトに乗っている平均月収25万円というのはこの辺の出費は差し引いていないものでしょうか。 今気になっているのはこの3つです。宅配ドライバーの方のお話をお聞きしたいです。上記以外で苦労している点や注意点など教えていただければ幸いです。
ら頑張ろうと思っているのですが 夜のお店に遊びに行く方 現在夜職に務めている方に質問です どんな子なら指名したい、面白いと思えますか？ また、色恋営業を私はあまり好まないのですが 色恋は絶対にしないといけないのでしょうか？ 売上、指名等が伸びる方法が知りたいです トークはそこそこ自信はあるのですが どうしても喋るなよオーラみたいなのを 出されるお客様がいると黙ってしまいがちです そういう場合はどう話したらいいかも 出来れば教えて欲しいです
、従業員がいなくなると思います。 知人は 和民はブラック企業 だよといいます 奴隷のしつけ方 太田出版 という本と 今野 さんが書いた ブラック企業 という本を読めばよーくわかるよといわれました。 ワタミ という企業 会社は 本当 に ブラック企業なのでしょうか？ 和民 で アルバイト経験 がある方 教えてください 貴重な バイト経験 を教えてください よろしくお願いいたします。
社し、8年目になります。 大手企業の直営工場でライン作業を行っています。 特定されない程度に情報を挙げると、 26歳で月収204000円+残業代、賞与は4~5か月 残業は月に20h程度、労働時間は8~17時 年間休日は120日程度です。 不満な点をお話しすると、 1点目、 仕事内容はクレーン作業や有機溶剤を多々使うので少し危険だなと感じる局面があります。 保護具を着用する習慣がなく、クレーン作業時にヘルメットをかぶる以外はメガネや手袋を基本的に使いません。有機溶剤の中にはがんリスクを有するものもあるので、個人的にはゴム手袋を着用したいです。 また、労働組合や安全課が殆ど機能してなく、形だけの管理体制となっています。 仕事を通じて昨年、難聴を患いました。日常的に100dBの騒音が出る為です。 もちろん労災認定はされませんでした。 2点目、 午前と午後で10分程休憩をとっていい事になっています。 が、喫煙者に限ります。私はタバコが大嫌いなのでこの休憩をとったことはありません。 一部の人は非喫煙者ですが食堂にいって休憩をとる人がいますが、周りからは煙たがられます。 私からしたらどちらも煙たいんですが。 3点目、 業務外業務が多いです。 私は入社後からずっと会社イベントがある度に昼休み、定時後の時間が潰されています。 少し具体的にお話すると、4月に花見、8月に納涼祭、10月にスポーツ大会、12月にボーリング大会があります。上記の月には週2回程昼休みにミーティングを行うのでまともな休憩がとれません。 また、買い出し等もあるのですが、1000円程度の備品なら自腹で買っています。 上記以外にも歓迎会や送別会、懇親会、忘年会もあります。 前者と比べれば楽なものですが、お店の予約や出欠、集金の際に必ずだれか一人には、 「会費が高すぎる」 「もっと前に告知してくれない？」 「なんでこの店にしたの？」と、クレーンを受けます。 私の配慮不足もありますが、理不尽な事を言われる時もあります。 ただでさえ休憩がとれなくてイライラしている時だと尚のこと傷つきます。 4点目、 3つ下の後輩は幹事やレクリエーション活動を殆ど経験していません。 私が入社した時とは状況が違うと言われ、最初の方は納得していましたが、 8年目になってもここまで雑用と責任を押し付けられるのってどうなの？と思います。 また、私よりも先に後輩が昇給しました。ここも納得できません。 仕事はライン工場なので仕事が出来る出来ないとかは殆どないんです…。 5点目、 工場の避難誘導責任者を任せられました。 災害時、皆が安全に避難できた事を確認する役目だそうです。 上っ面だけの役職かもしれませんが、いざ災害時になれば私は一目散に逃げたいです。 広い工場の中を周る勇気はありません。 ですが万が一負傷者が出たら…後味が悪いです。 それに犯罪者みたいで嫌です。 また、機械設備の責任者も私にされました。 6点目、 ここまで書いておいて何ですが、人間関係もあまりよくありません。 工場には4000人程在籍していますが、もちろん全員と面識があるわけではないです。 更衣室だけ一緒になる方がいますが、ロッカーが狭いので一人が着替えているともう一人は待ってるような感じになります。私が先に着替えていて年配の方がくると、 「邪魔だな～はやくしろよ」と急がされます。 更衣室から私の担当する職場までは歩いて10分かかります（実際に測ったので盛ってるわけではないです） 就業時間前に機械設備の点検もあるので会社には7時過ぎにはついていないと厳しいです。 なのにこの更衣室絡みの問題は日常的にストレスを感じます。 ここまで読んで頂きありがとうございました。 もう作業内容が楽しくありません。 毎日同じような物を組み立てるだけです。ライン工場なので仕方ありませんが。 やりがいはなく、給与も低く、休憩もとれない、業務外業務で出費がかさむ。 職場は車がないと通勤しにくい（最寄り駅から徒歩20分） とにかくもう不満だらけなんです。 昨年の今頃はあと１年頑張ってダメだったら転職しようと考えていました。 今はうつ病なんじゃないかってぐらい人生が楽しくありません。 私にもキャパオーバーなのに今まで断れなかったのは悪いと思っています。 でももう遅い気がします。 質問の趣旨がそれましたが、今の環境から抜け出して他社に行った場合、 現状よりも改善される見込みはあるのでしょうか・・？
復士の資格取得を考えています。結婚の希望もなく将来的に手取り２０万位取得出来ればよいと考えているので すが、上記の資格を持ち働いている方の話を是非とも聞きたいのでコメントお待ちしています。
か？ ちなみに零細正社員を辞めて大手契約に行くことを決めています…しかし親は正社員でないということだけで反対しています。 しかし零細ブラックの正社員など大手契約未満だと思うのですが… また、大学に行き直すことも考えています。 零細正社員 ・一応ホワイトカラー ・そう遠くない将来に潰れそう ・現在年休80日。ただしもし続ければ来年からは60日～70日 ・非常に業績が悪く賞与は無し ・さすがに各種保険はある ・人間関係は悪い。パワハラ有り(自律神経失調症になるくらい) ・月給18万+交通費等で年収230万くらい(基本給が11万と異常に低い) ・昇給は年に1000円もしくは無し・むしろ下がる人もいる ・残業代は無し(すべてサービス残業・そもそもタイムカードが無い) 大手契約社員 ・勘違いされるが派遣ではなく直接の契約 ・当然だが正社員ではないので成績次第でバイバイということはあり得る ・年休120日で成績次第でインセンティブあり。ただしたぶん賞与は無し ・６ヶ月勤務後有給10日付与なのは正社員と同じ ・正社員と同じで各種保険完備・健康診断・インターネット無料化・ipad支給・関連施設利用可 ・時給1250円×8時間×20日で月給は最低でも20万か？ ・時給は3か月ごとに25円+なので、1年で月収が最低でも1万6千円+(21万6千円) ・正社員登用あり。全国で年に100～200人ほど ・大手なのでたぶん残業代は出る。すくなくとも全てサビ残ではないことを期待している
かやったことのない業務を、次は私がやることになったため やり方を教えてもらいました。 実際に同期が行 なっているところを観ながら教えてもらったのですが、今までとやり方が反対になっている箇所があったので 「そこはいつもと逆に行うことになったんだね。」というと、同期は「うん。そうそう。」と言っていたため、自分が行う時 同期に教わったように行いました。しかし、実際は違ったらしく 上司に私がかなり注意を受けました。その後、上司に誰にやり方を聞いたか問われ 同期の名前が出たことに同期が怒り、私への態度がそっけなくなったり 別の職場の人に愚痴をこぼしたりしているようです。 同期の言い分としては、実際に見せながら教えたのだから 間違った方が悪い、名前を出して言いふらすのは同期が悪いみたいじゃないか。せっかく教えたのに。と言ったようなことを話していたようです。その後、名前を出してしまったことについて謝りましたが、ずっとその調子で、どうしたら良いのか分かりません、、、。この後私はどう動くべきでしょうか？ 間違った内容に関しては、私が「逆」と言われたため逆にして行なったことが、大げさに逆向きにしてしまったことが間違いであり、同期的にはそこまで大げさにしろとはいっていない。といったように、伝える側と捉える側の伝え方・受け取り方に違いがあり起きた間違いでした。伝えにくいのですが…。
在35歳、転職活動中の女です。 某民間企業の最終面接（正社員）を終え、結果待ち状態です。昨日で1週間が経過しました。 明後日には、会計事務所（正社員採用。月次監査10社担当からスタート）の面接が控えています。 最終面接の結果次第では、会計事務所の面接を辞退することも考えられます。 そこで質問です。 将来のキャリア（年収アップやスキルアップを狙う）を考えた際、どちらに進むことが有利なんでしょうか？ ちなみにこの某民間企業は従業員２５名、評点４２、売上4億の会社です。店舗が現在6店舗あり、ここ5年で20店舗まで増やす計画だそうです。設立6年の新しい会社で、増収増益を続けています。 社長の最終面接の話では、つい最近新しいシステムを導入したそうで、店舗での売り上げ等の入力が本部でリアルタイムで把握できるようになったとのこと。募集の背景は、経理担当者がひとり辞めたからだそうです。現在はこの経理部門を2年目のアルバイトと企画で採用した正社員とで分担してやってもらっているがこの数字が経営にはとても大切なので、しっかり担ってくれる人材をさがしているとのこと。アルバイトの方もよくやってくれているが、会社の責任を担うという意味では荷が重すぎるとのことです。 ちなみにこの会社、２０代が中心の会社です。 仮にわたしが採用されたとき、念願の経理の仕事は任せてくれそうですが、なにぶん未経験なのでやっていけるかどうか・・・・。 一緒に仕事をするかたがアルバイトの方ですし、しっかり経験を積んだ経理ポジションの上司がいない感じなのです。 3か月に一回税理士に月次決算をみてもらっているみたいなのですが・・・。 ちなみに私は日商簿記検定2級やMOS資格はもっています。 この民間企業でやっていけると思いますか？ 入ってから、後悔することってなんだと思います？ やっぱり会計事務所にいっておけばよかった・・・ですかね。 ただ、この民間企業、月収16万スタートで昇給は実績次第とのこと。なにを基準にしているのかわかりませんが・・・。 残業代を払う気が無いので、定時に帰れます。 ここが会計事務所との違いですかね。シフト制なので、土日休みとは限らず、有給無し、月7日の休みです。 どう思われますか？
個人を目指して精勤していましたが、COVID-19の影響で売り上げが激減し、生活どころではなくなってきました。 妻も働いているため（子供はいません）、現時点では何とかなっていますが、このままタクシードライバーを続けて行くのが不安になるほど会社の業績も落ちていますし、支援金が出ているとはいえ、下手すると会社存続の危機に陥る可能性もあるため、転職を考えています。 かといって、同業他社に移るというわけにもいきませんし、2年前に信号無視して突っ込んできた自転車と接触したため、個人を取得するための条件（1社15年以上、直近3年以内は無事故無違反で地理試験免除）にはあと1年足りません。 法令試験については「事前試験」を受けることは可能ですが、よしんば1年後に無事故でクリアして営業譲渡先が見つかったとしても、色々不安が付きまといます。 というのも、複数の個人ドライバーの方に話を訊くと 「いやあ～俺らがかつて経験したことないような悲惨な状況だぜ」 「個人になってもこれから先は厳しいだろな」 「解除されても、蔓延前を100とすると、良くても70～75ぐらいじゃねぇの？」 「2021年はいいかもしれないけど、それ以降は悲惨だろうな」 「むしろ、介護（福祉）タクシーのほうがコンスタントに需要があるだろうね」 という感じのネガティブなコメントが圧倒的でした。 で、最後の介護タクシーの件については前々から構想のひとつとして持ってはいたんです。 そのドライバーさんの言う通りで、将来的に見ると普通のタクシーよりも安定した需要はあるでしょうし、営業の掛け方次第で月収50万（諸経費を差し引くと手取り30～35万ぐらい？）も全然可能なはずです。 色々調べて行く中で、開業後のフォローまでしっかりされている「全国介護タクシー協会」の門をたたきました。 数度出向いて、納得いくまで質問して話も聞きました。 最初の数カ月は厳しいと言われましたが、それは覚悟の上です。 協会の会員さんにも会って話を訊きましたが、 「最初は厳しいけど、努力すれば結果が付いてくる」 「最初の1年は厳しいが、こなしていくうちに自然とお客様が付いてくる」 と予想通りの答えでした。 当たり前の話ですが、どの業界のおいてもはじめは辛いので、それを乗り越えるまでが大変なのは承知の上です。 個人タクシーからはやや概念が外れますが、「お客様を安全安心にお送りする」「自分の信念・経験を仕事に活かせる」という点においては介護タクシーもひとつの選択肢なのかな・・と思うようになりました。 介護タクシーだと泥酔者や気難しい人（クレーマー）を相手にせずに済みますし、深夜の出動も基本はありません。 幸い、個人を取得するための資金として貯めた400万円ほどがすでに用意出来る状態にありますので、現状、金融公庫や市からの借り入れは当面必要ないと思います。 ポスティングや病院の訪問などといった努力は随時必要だが、福祉車両は中古でもOK、協会の規定（法的なものや運賃など）を守っていれば営業スタイルは自由（福祉車両を持たないタクシー会社との業務提携や買い物代行などの副業もOK）、そして何より福祉車両自体の台数が全然足りないためもっと拡大する必要がある・・・といったことも 現時点では絵空事かもしれませんが、1事業者につき最大4台まで増やせるため、将来的な展開も個人タクシーより容易になる可能性もあります。 ネットを見ると「定収入」だとか「3Kの極み」と叩かれていますが、実際にやられている方の話を訊く限り、「暇人の仕業だから、あんなの気にしないほうがいいよ」と言われましたし、それは事実だろうとも思っています。 とはいえ、全く不安が無いわけではありません。 妻も反対はしませんが、「こんな時期だし、あなたの経験を活かして可能性に掛けることは悪く無いとは思うけど？やってみたら？」的な感じで、決して大手を振って賛成しているわけでもありません。 果たして、先が苦しいとわかっている個人タクシーをやるべきでしょうか？ それとも、この先もコンスタントに需要があるとわかっている介護タクシーを開業すべきでしょうか？ 「んなの、低収入だからやめちまえ」という否定的なコメントは要りません。 現実に即した忌憚なきコメントでお願いします。
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