「整備士」を含む質問（13ページ目）

一般曹候補生に受かった場合、航空整備士にはなれますか？

消防整備士について質問です。 副業で消防整備士が行える仕事を考えています。 乙6類は取得しています。 実務経験がないのでそこのハードルが一番高そうとは思っ...

類は取得しています。 実務経験がないのでそこのハードルが一番高そうとは思っています。ビルメなどを利用して実務経験を積めればと考えています。 そこで他に取得すれば少しは有利になるような資格などあればアドバイス頂ければ幸いです。（乙4類はあれば多少は有利になるかもとの記事を読んだ記憶はあります） よろしくお願いいたします。

自動車の整備士の専門学校に進学することを考えている女です。そこで2年制の2級整備士を目指すコースを選ぶか4年制の1級整備士を目指すコースを選ぶか迷っています。

士を目指すコースを選ぶか4年制の1級整備士を目指すコースを選ぶか迷っています。 4年制の方はお金はかかりますが3年生になると大学に編入することができ、大卒の資格が取れます。正直早く働いてお金を稼ぎたいという気持ちもありとても悩んでいます。2級でも全然いいと思いますか？？それともお金と時間がかかっても1級整備士の資格を取った方がいいのでしょうか？？整備士の方や経験者の方など回答お願いします！

自衛隊の整備士を目指す高校生です。整備士を目指す上でやっぱり学力は勿論のことやっぱり自衛隊というだけ身体的な面も重視されるんですかね？そこを教えて欲しいで...

ぱり自衛隊というだけ身体的な面も重視されるんですかね？そこを教えて欲しいです、あと合格率とかもぜひ

整備士になるために高いお金を払って専門学校に行くのは無駄なのでしょうか？よく整備士は給料が低い環境が良くないと聞くのですが本当なのでしょうか？

士は給料が低い環境が良くないと聞くのですが本当なのでしょうか？

整備士三級ガソリンの技術講習を受けたいと思ってますが、大阪在住の場合は、大阪整備振興会が行う技術講習を受けなければならないのでしょうか？ 例えば大阪在住で...

振興会が行う技術講習を受けなければならないのでしょうか？ 例えば大阪在住で京都の整備振興会で技術講習を、受ける事はできますか？ 大阪と京都てまは、技術講習の額が2万近く違うので京都で受けたいと考えてます。 因みに学校は、大阪で合格済みです。

将来整備士を目指しています 将来バイク屋と車屋の販売 整備 板金 塗装 カスタム を経営したいと思っているのですが。どのような資格が必要ですか？またこのよ...

を経営したいと思っているのですが。どのような資格が必要ですか？またこのように個人経営で車、バイクの全般の整備などを経営している人はいますか？ また雇われる整備士の方は年収どれくらいなんですか？

航空整備士になりたいです 4年生の工学部を卒業した友人が、anaに就職しました。 航空整備士を目指す2年間コースみたいなものに所属し、この間国家資格を取...

航空整備士を目指す2年間コースみたいなものに所属し、この間国家資格を取ったと聞きました。 私は、同じく普通の大学の工学部に通っており、そちらに行きたいのですが、anaを調べてもそのようなコースのことは書いておらず。。 友人と最近疎遠になり連絡が取れないため、 どなたかこちらについてご存知の方教えてください 2年で何の資格が取れるかまで教えていただけるとなおありがたいです。

航空整備士の方に質問があります 子供たちが自衛隊祭が好きで行ったことがあるんですけれども、自衛隊もかっこいいですし、パイロットもかっこいいんですけれども、...

けれども、自衛隊もかっこいいですし、パイロットもかっこいいんですけれども、航空整備士と言うお仕事もとても素敵なお仕事だと思いました。 ただ、乗客の命を預かっているお仕事ではあるので、とても大変だと思います。 航空整備士は国家資格時代の難易度はどれぐらいのものなのでしょうかまた航空整備士の年収や安定性等はどのような感じなのか航空整備士に詳しい方は教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。

整備士から軽貨物ドライバーへの転職。 現在自動車整備士(3級)として働いている24歳男です。 成績や月の仕事量にもよりますが、良い時で手取り30万前後貰っています。

4歳男です。 成績や月の仕事量にもよりますが、良い時で手取り30万前後貰っています。 現場の整備士としては給料は良い方だと思いますが… 9時始業で2時3時まで残る日もざらにある 台あたりの単価や成績が出ずいつも本部や上司からのイライラや圧力に怯える どう考えても無理な仕事量と無茶な納期 店は年中無休のシフト制で、休日も絶えずLINEで仕事の話が飛んでくる 21時半以降はPCで打つ出退勤システムが強制終了されるためサービス残業(しかもそれまでに打たなければ20時で退勤したことになる) 等々… さすがに嫌になりました。 これだけでもどこの会社か、分かる人には分かるかも知れませんね。 そこで転職先を探しているんですが、その中で「業務委託の軽貨物ドライバー」という選択肢を発見しました。 もちろん楽に稼げるという謳い文句は初めから信用してませんが、それでも収入が上がるなら選択肢としてはアリかなと思っています。 高校を出てから今まで5年7ヶ月の間、自動車整備しか経験して来なかった(転職は同業種間で1度だけ)分、新しい仕事をしてみるという意味でも、前向きに考えています。 恥ずかしながら以前、よくある情報商材の勧誘に引っかかって借金を抱えており、楽とか拘束時間よりも手元に残るお金を優先したいという背景もあります。 誰かに物を売るいわゆる営業トークは苦手ですが、説明や案内など、人と話をする時の人あたりの良さには自信と定評があります。 長時間の車の運転が全く苦にならず、道を覚える事や地図を読むのは得意な方だと思います。 印刷した地図を元に引取りや納車で知らない土地に行くことはよくありました。 また整備士ならある意味当然かもですが、乗用車程度でミラーを畳めば通れる幅を通るくらいの車幅感覚はあります。 そんな道自体そう多くないですが。 また人がいる環境は嫌いでは無いですが、一人で黙々と頑張る方が好きです。 割と適性はあるのかな？と思ったりもするんですが、恐らくいい面ばかり見て甘い考えがあると思います。 この選択は、こういった仕事の経験者の方からはどう映るのか、良い事も悪い事も、率直な意見を聞きたいです。 よろしくお願いします。