「大型ドライバー」を含む質問（13ページ目）

大型ドライバーに転職したいと思っています。 大手と小さい運送会社だと大手に就職の方がいいですか？

方がいいですか？

大型ドライバー（ダンプ以外）の方に質問があります。 私は大型免許を所持していますが、教習車以外の大型に乗った事はございません。 １．リターダーについて ...

が、教習車以外の大型に乗った事はございません。 １．リターダーについて 排気ブレーキはよく使用すると思いますが、リターダーの使用頻度は、どんなものですか？（使用した事がないドライバーさんもいるのでしょうか？）また、メーカーによって違うと思いますが、リターダーはスイッチを押すと作用するのですか？それとも排気ブレーキみたく、レバーを上下（押す引く）するのでしょうか？運転席回りのどこらへんにあるのでしょうか？ ２．乗車しているトラックを説明する場合 最大積載量で言いますか？その場合「積載１２５００キロ」「積載約１２トン」「積載１２トン」「積載１０トン超え」どれですか？ それとも総重量で言いますか？その場合「総重量２３５００キロ」「全部で約２３トン」「全部で２３トン」「２０トン超え」どれですか？

大型ドライバー転職について相談です。 自分はブラック営業→コンプこじらせて医学科十浪してしまった三十代後半受験フリーターです。 今年落ちたら大型ドライバー

十浪してしまった三十代後半受験フリーターです。 今年落ちたら大型ドライバー目指します。 恥ずかしいことに二十代後半から十年間の職務経歴が日雇いや肉体労働のアルバイトしかありません。 期間工で大型大特けん引資格取得費用を貯めた後合宿で免許取得して求職したいと考えていますが、このような経歴でも大型ドライバーとして採用されるものでしょうか？ 第一志望はニヤクや日陸での化学系タンクローリードライバーです。危険物乙四はすでに所持しています。

大型ドライバーの方にお聞きします。私は今4tドライバーをしていますが、春から先輩が会社を始める為そちらへ転職予定です。 そちらは大型トラックで飲料配送、長...

が会社を始める為そちらへ転職予定です。 そちらは大型トラックで飲料配送、長距離メインですが私がやるなら地場の仕事を取ると言われています。 会社は茨城ですが、配送先は静岡、千葉、群馬等だそうです。 手積み手降ろしはないけれど、荷崩れ防止の為、緩衝材？をしっかり入れないいけないそうです。事故と荷崩れを起こすと荷主から切られてしまうのでそれを気をつけないといけない。 それとトラックは低床と高床があるそうですが、上がりやすいように低床を用意するとは言われていますが、低床なら女の私でも何とか乗り降りは簡単に出来ますか？駄目なら小さな脚立でも用意しようかと考えています。 やる気はありますが、荷崩れの件、乗り降りできるかの件不安です。ナビを付ける予定ですが、大型で道を間違えたら… アドバイスお願い致します。

西濃運輸で大型ドライバーとして入社して半年が経ちます。 大型トラックの大きさは慣れてきましたが… ホームに着けるバックがまだ上手く行きません。 何かコツが...

れてきましたが… ホームに着けるバックがまだ上手く行きません。 何かコツがありますか？ 西濃運輸にお勤めの方教えて下さい。 車体をを真っ直ぐにしようと思んですが自分の着けたいホームに、真っ直ぐになりません。 ハンドルを切るタイミングなどなんでもいいので教えて下さい。 因みにバックカメラはありますせん笑

大型トラックドライバーで10年勤務してボーナス100万ってどうですか？ 多いですか？これくらい？少ないですか？ 僕は、同じ会社で倉庫内作業ですが2年でボ...

か？これくらい？少ないですか？ 僕は、同じ会社で倉庫内作業ですが2年でボーナス45000円ですが。

大型ドライバー又はトラック運転の経験がある方に質問です。 大型トラックかダンプに乗りたい普通免許at1年保持の21歳男性です。 いきなり4t乗って大型に...

乗りたい普通免許at1年保持の21歳男性です。 いきなり4t乗って大型に行くのと、まずは2t乗って4tからの大型行くのじゃどっちの道のりの方がいいですか？ 自分の入りたい会社に、2t.4t.10t全てそろってればいいのですが、もし揃ってない場合ってステップするのに、一つの会社に大体どのくらいいればいいのですか？ 教えてください。 宜しくお願いします。

大型トラックドライバーの長距離の仕事は、最初はきついけど、慣れたら楽だよ〜って聞きますが本当でしょうか？

きますが本当でしょうか？

大型ドライバーで一番年収が多い仕事は？

ダンプ屋、運送屋それぞれ経験したことのある方に質問します。 大型ドライバーの仕事で ①ダンプ屋に向いている人 ②運送屋（トラック、トレーラー）に向いている人

で ①ダンプ屋に向いている人 ②運送屋（トラック、トレーラー）に向いている人 ③それぞれの業界の雰囲気の違い について教えてください。 私は工場勤務からダンプ屋に転職してもうじき5年になる者ですが、自分の周りだと運送屋から来た人はダンプ合わなくて結局運送屋に戻る人が多い気がします。 続く人は長く続く、辞める人はすぐ辞めちゃうみたいな感じです。 自分の会社は配車もキツくなく体力勝負の仕事でもないのでかなり楽な部類だと思うのですが… よく聞くのは同じルートの往復がキツイとか、ダンプ屋は癖強い人が多いって話です。 なので運送屋、ダンプ屋双方経験したことある方に質問ですが それぞれの業界の違いを教えてください。よろしくお願いします。