「バス会社」を含む質問（13ページ目）

バス会社は、身辺調査するのでしょうか？ 3社受けてすべておちました。

バス会社の運転手は人手不足なのに事務員は何故人手不足にならないのですか？

バス運転士の登用試験不合格でも、他社のバス会社に転職できるか？ 最近、未経験ながら、バス会社の運転士に転職しました。 しかし、試用期間から本採用への登用試験

ら、バス会社の運転士に転職しました。 しかし、試用期間から本採用への登用試験が、難しすぎます。 筆記と実技（場内・公道）で構成されています。 場内実技は、時間制限やハンドルを切る回数等、教習所の卒検以上の内容です。 公道は、プロのトラック運転士のYou Tuberが、「何だ、この道！カーブ多いし、先が見えない上、対向車が多く、大型も多い！おまけに、道にあるミラーも角度が合っていない」とコメントしている程の狭路の峠が会場です。 ３ヶ月以内で、一人立ちできないと判断されれば、そこで解雇になると思われます。 ですが、指導官からは、カリキュラムもないので、ゆっくり出来るようになってくれたらいいよ！と言ってくれます。 指導官は、この道のプロなので、今の段階で、３ヶ月以内で試験に合格する事はできない人材で、既に、解雇への「カウントダウンが始まっている」のが分かるので、きつく厳しく指導する事もなく、今後、お客様になるので、優しく接しているのでしょうか？ また、仮に解雇になった場合、同業他社に、前職の退職理由（登用試験内容も踏まえて）を素直に伝えても、採用される可能性はありますか？

バス会社の適正診断（初任診断）の結果で合否が心配です。 バス会社の選考試験を受験中です。試験は第１次～４次まであり、幸運にも４次選考まで駒を進めることが出...

中です。試験は第１次～４次まであり、幸運にも４次選考まで駒を進めることが出来ました。 ４次選考は２項目あり１つは健康診断、もう１つは自動車事故対策機構の適正診断（初任診断）です。 昨日、初任診断を受けてきたんですが、９項目のうちの１項目でレベル１を出してしまいました。他の８項目は３～５レベルでした。 このレベル１でバス会社は不合格になってしまうか心配です。どなたか教えてください。

鉄道会社やバス会社からいくつか内定もらったのですが、今のところ健康上や性格に問題はないということでしょうか？健康診断や適性検査などいろいろやりました。

はないということでしょうか？健康診断や適性検査などいろいろやりました。

バス会社に就職内定しましたが、運転業界は初めてですが、自動車学校の教官は今後バス業界も 伸びて給料とかも良くなっていくと、言っていましたが、どういう根拠が...

業界も 伸びて給料とかも良くなっていくと、言っていましたが、どういう根拠があって言っているのか分かりませんが、業界に詳しい方どう思われますか？ ちなみに、地方のものです。 今は給料ほんとに安いですが、何処のバス会社も。

地元バス会社総合職とJA信連 新卒採用どちらが良いと思いますか？ また、将来転職すると考えるとどちらがいいんでしょうか。

すると考えるとどちらがいいんでしょうか。

バス会社で働く志望動機について 自分もバス会社の試験を受ける予定なんですが、バスの運転手になる人は もちろん運転が好きだから もくもくと仕事ができる など...

の運転手になる人は もちろん運転が好きだから もくもくと仕事ができる などと言う人が多いと思うんですけど面接でうまく答えるにはどのように答えたらいいですか？

迷ってます。 運送と旅客を両方やっていました。 運送で大型3年、バス会社で観光大型4年、路線2年、タクシー半年wです。 母が病気がちになり、地方へU...

型4年、路線2年、タクシー半年wです。 母が病気がちになり、地方へUターンで中途就職する予定です。 直近でやっていたのは、観光と少々ですが路線をやってました。 地方就職という事で、求人は多くは無いですが手厚いものが結構ありました。 一つはバス会社さんで路線バスの枠で午前中メイン。 5:00〜14:00、12:00〜21:00(週2回)があるそうです。 手取りもそこそこ。 平日週休2日(シフト制) 面接には行って、その気があるようだったら、即採用なので是非との事。 一つは大手運送会社さん。 実は恥ずかしながらフォークリフトは乗れるのですが、ずっと免許を取っていませんでした。 運送会社さんはフォークリフトを会社の免許支援で取らせてくれるそうです。 4tロング(お化け4t)で地方スーパーさんへの食品納品がメインです。 4:00〜13:00、8:00〜18:00の２枠。 平日週休2日(シフト制) 経験者なので、残業2時間前後あるのはなんと無く想像つきます。 こちらも、その気があるようだったら、即採用なのでとの事。 一つはタクシー会社 出勤時間まちまちw 多分、深夜帯メインになるそうです。 なんとタクシーなのに、歩合では無いらしいです。 お客様が少ないからかと。 こちらもいつでも採用可との事でした。 将来を考えたらどれが良いと思うでしょうか？ バス会社さんが時間も給料面もまぁ少し良いかなと思ってますが.... 客層だったり、将来性がやはり少し不安です。 国から支援が来たりするし、交通弱者さんがいるので倒産こそ無いものの、これから手取り減る気がしてます。 タクシーは...半年くらいやった事ありますが、気は楽ですが少しやり甲斐が無いなと感じた事がありやめてしった経験がある為、多分無いかなとは思ってます。 食品運送さんは残業多いけど、気は楽ですよね。 念願のフォークリフトも取れるから、取った後工場勤務なんかも出来そうですよね。 地方就職経験者の方、運送・旅客(バス・タクシー)でどちらもメリット・デメリットあるでしょうが、色々教えて下さい。

先日、とあるバス会社のバス運転士の採用試験を受験しました。 結果から言うと、運行管理補助の仕事を一年やってから運転士をやるということなら採用するとのことで...

管理補助の仕事を一年やってから運転士をやるということなら採用するとのことでしたが、客観的に見てどう思いますか？ 個人的には、現状より間違いなくマシになるのでそうするとは思うのですが…