「セールスドライバー」を含む質問（13ページ目）

トラックドライバーに転職しようかと求人をよく見ているのですが、佐川急便のセールスドライバーの募集は良く見ますが、 佐川急便 輸送ドライバー（営業所間の輸送...

ドライバーの募集は良く見ますが、 佐川急便 輸送ドライバー（営業所間の輸送や大口顧客の集配）と言う募集が出てました。 必要免許は5トン限定準中型自動車免許での募集なので大型ではないです。 輸送ドライバーは初めて見た募集ですが、セールスドライバーより給料が少し低いことから仕事内容もセールスドライバーより身体的にも楽だったり、辞める人が少ないから募集が少ないのでしょうか？

佐川急便軽四セールスドライバーについて ネットで上記の求人を見ました。 軽四ドライバーの準社員とパートの募集をしていました。 時間はフルタイムで残業あり...

イバーの準社員とパートの募集をしていました。 時間はフルタイムで残業ありと記載されてます。 時給と月給の違いはありますが、トータル的にさほど変わらないようです。 同じ仕事なら、準社員の方がいい気がします。 それとも、仕事内容の違い、年齢制限、性別の制限があるのでしょうか？ 現役の方、元ドライバーの方、教えて下さい。

現在ヤマト運輸のセールスドライバーに転職したく、一次面接、Web適性検査→健康診断、運転適正診断、運転記録証明書の送付→1日職業体験まで来ました。 これ...

断、運転適正診断、運転記録証明書の送付→1日職業体験まで来ました。 これから落ちることはありますか？

セールスドライバーの方、お客さんからバレンタインでもらったお菓子などのお返しはしますか？昨日ホワイトデーでしたが、その日に合わせてお返しをするというのはあ...

ますか？昨日ホワイトデーでしたが、その日に合わせてお返しをするというのはあるのでしょうか？

セールスドライバーのノルマについて質問です。 物販や新規顧客開拓などのノルマが達成出来なかった場合何かペナルティーはあるんですか？ 運転が好きで体力にも...

成出来なかった場合何かペナルティーはあるんですか？ 運転が好きで体力にもそれなりに自信があるので求人に申し込みたいと思っているのですがそこが気になります。 よろしくお願いします。

セールスドライバーってどんな仕事内容ですか?

ヤマト運輸はAT限定車の免許でも配送用のセールスドライバーになれますか？社内で試験があるのは存じてます。社内で免許を新たに取る必要がありますか？

験があるのは存じてます。社内で免許を新たに取る必要がありますか？

ヤマト運輸のセールスドライバーは将来性があるでしょうか？

ヤマト運輸セールスドライバーの給与について質問です。 ヤマト運輸で短期のバイトを何年かやっていた者ですが、いろいろ事情があり、私が働いていた支店でない支店

何年かやっていた者ですが、いろいろ事情があり、私が働いていた支店でない支店で主人がセールスドライバ ーとして勧められ、本人も転職する意向があるみたいです。 最低年収や、配属先の支店の状況など聞いていて、給料に不満はないと判断したのですが、ひとつ心配なことがあるため、経験者の方など教えていただけたらと思います。 私の働いていた支店は主管の中で一番売り上げのいいところですが、そこのドライバーさんから最近こんな話を聞きました。 給料が減りすぎていてやっていけないから辞めようと思う、と。 2年前くらいに聞いた話ではその人は社歴3年でマネージになったばかり、月に平均手取り33万くらいだと言っていました。 年長の子供がいる家庭ですが、家賃は7万とのこと。 その方の生活がどんな生活なのか詳しく知らないですが、ローン月に10万返済、管理費に3万かかっていて0歳児がいる我が家から見たら、やっていけない理由がよくわからず、、 生活は各家庭それぞれあると思うので一概に比較は出来ませんが、この話を聞いて、主人の転職を不安に思いました。 そのドライバーさんのいるセンターでは新しく二人ドライバーが入り、そのせいか労働時間もかなり少ない？昔の交番表から比べると半日や年休が多く残業がほとんどない印象です。なんだか昔はかなりかつかつで稼働させてたのが今は余裕ありすぎるという印象。。 センターの売り上げがあるぶん、余裕を持って人を入れてきたのでしょうか？ その人が給料が減ったというのは、ドライバーが増えたことによる労働時間（残業時間？）やインセンティブが減ったせいなのでしょうか？ 本人に聞いたけどなぜか答えてくれなかったので、とても気になりました。。 また他のドライバーさんは（まだ29歳社歴7年子供2歳）23区内に住んでるのですが、共働きじゃないと厳しいよ、と言います。。 かたやまた違うドライバーさん（同じような年齢社歴家族構成）は余裕にやっていけると言います。。 同じセンター内でぜんぜん言うことが違うので、もちろんお金の価値観は違うとは思いますが、困惑しています。 例えばセンターの売り上げが大きくても、人をたくさん入れることによって給料がかなり下がるとかあるんでしょうか？ 主人の配属先のセンターは集荷がほとんどない一軒家ばかりの貧乏センターなので人がなかなかとれず、主人も配置転換になる人の補充という扱いです。 なので労働時間はきつきつ、残業ありまくり、なのですが、それは了承済みとして、今後もし人がどんどん増えたら一人の稼働が減りそのぶんやはり給料が減るという事態も考えられるのでしょうか？ 私が聞いたドライバーさんたちは主管で一番売り上げてるところに所属しているので、給料がどんどん減っていくなんて聞いてちょっとびっくりしています。 そうなら主人の転職もちょっと考えなくては、、と思い、、 経験者の方、お話聞かせてください。 ちなみに居住地域は23区外のひとつ下で最低キャリアでも月平均手取り31万くらいと言われましたが、最悪の事態を考え、最低平均手取り25万くらいあればいいと思っています。 今後ドライバーが増えることで、給料がどんどん減っていくことはありますか？

山崎パンのセールスドライバーと、佐川運送のセールスドライバーではどちらが給料がいいでしょうか？ 2024年問題で、ヤマトの給料はだだ下がりになり転職を考え

いでしょうか？ 2024年問題で、ヤマトの給料はだだ下がりになり転職を考えています。 残業ができなくなることへの対応が「１時間での配達数をもっと増やす」など、あまりにもバカみたいな内容なのでいい加減見切りをつけました。