まだ気が早いような気がするんですが、合格したら転職を考えています。 そこで危険物乙4所持でどんな職場につけるか知りたいです。 誰かやさしい回答ありがとうございます!
解決済み
富士重工業 など 上記は日経225の会社です 日経225は日本経済に大きく関与している企業なので、常 に安定している企業であり、平均年収も高く、安定しているといえます 機械設計を2~3年経験したとして これらに転職することは可能でしょうか? また、日経225からの転職は他企業に比べ、転職に有利に働きますか? また、日経225と同業で、同規模以上の会社なに加えられていない企業もあります なぜ、規模の大きく、勢いのかる企業が選ばれないですか? 参考)日経225抜粋 パルプ・紙(3社) 王子ホールディングス 北越紀州製紙 日本製紙 化学工業(18社) 三菱ケミカルホールディングス 昭和電工 住友化学 日産化学工業 日本曹達 東ソー 電気化学工業 信越化学工業 トクヤマ 三井化学 宇部興産 日本化薬 花王 クラレ 旭化成 富士フイルムホールディングス 資生堂 石油(2社) JXホールディングス 昭和シェル石油 ゴム(2社) 横浜ゴム ブリヂストン 窯業(9社) 旭硝子 日本板硝子 住友大阪セメント 太平洋セメント 東海カーボン TOTO 日本碍子 日本電気硝子 日東紡績 鉄鋼業(5社) 新日鐵住金 神戸製鋼所 JFEホールディングス 日新製鋼ホールディングス 大平洋金属 非鉄金属・金属製品(12社) SUMCO 古河機械金属 三井金属鉱業 東邦亜鉛 三菱マテリアル 住友金属鉱山 DOWAホールディングス 日本軽金属ホールディングス 古河電気工業 住友電気工業 フジクラ 東洋製罐グループホールディングス 機械(16社) オークマ アマダ 小松製作所 住友重機械工業 荏原製作所 千代田化工建設 ダイキン工業 日本精工 NTN ジェイテクト クボタ 日本製鋼所 日立造船 三菱重工業 IHI 日立建機 電気機器(29社) アドバンテスト ジーエス・ユアサコーポレーション 大日本スクリーン製造 キヤノン リコー 東京エレクトロン ミネベア カシオ計算機 日立製作所 東芝 三菱電機 富士電機 安川電機 明電舎 日本電気 富士通 沖電気工業 パナソニック シャープ ソニー TDK ミツミ電機 アルプス電気 パイオニア 横河電機 デンソー 太陽誘電 京セラ ファナック 造船(2社) 三井造船 川崎重工業 自動車・自動車部品(9社) 日産自動車 いすゞ自動車 トヨタ自動・グループ
? 赤字で値上げすると社長さんが言っていましたが、 決算短信: http://www.yonden.co.jp/corporate/ir/library/settle/index.html を見ると30億円以上の黒字でした。 四国という土地柄などを考慮してご回答ください。 「電力自由化に伴う競争の激化」と、各電力会社は口をそろえて言っていますが、 四国ではそれほど激しい競争は発生しないのではないかと思います。 というのは政令指定都市が一つもなく、需要はあることにはありますが、大都市などに比べて大きなものではないため、四電と競合してまで参入する魅力が薄いからです。 ありえるとしたらガス発電や太陽光発電などの自家発電、自然エネルギー発電ですが、太陽光発電に関しては現状、費用対効果が悪いことから電力会社のシェアを大きく食うほどの状況にはなり得にくいこと、設置できる建物が限定されていること、採算が取れる技術レベルであれば電力会社自体が太陽光発電を行うようになるであろうことを考えると四電の脅威には感じません。 それに、夏場のピークカットという目的でメリットが存在すること、オール電化と抱き合わせ営業させやすいことなどがあります。また、その他の自然発電に関しても四電の送変配電線へ託送することを考えれば結局は四電との契約になります。 そうなるとガス発電、とくにコジェネなどでエネルギー効率を高めたものが、競争相手として有力であると思いますが、四国は土地柄プロパンの家庭が多く、都市ガス供給は都市圏の一部の地域に限られています。また四国は比較的温暖ですからEHPの利用に有利という意味で電気に分があります。 それに加えて、四国初の外航船受け入れ基地として坂出LNGというものが2010年に営業開始され、マレーシアから直送されたLNGを陸揚げしています。この坂出LNGは四電の70%子会社であり、年間生産量は36万トン、これは4億4000万㎥で、四国ガスの年間販売ガス量が1億7000万㎥ですので、およそ2.5倍のガスを取り扱っていることになります(http://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/sougou/kiban_seibi/001...)。 また、コスモ石油の坂出製油所跡地に増設することを社長が述べています(http://www.sankeibiz.jp/business/news/120830/bsb1208301529002-n1.ht...)。 LNGの卸売販売なども推進しているようで、光ファイバー事業なども好調のようですし、四国の企業の中では将来性はある方だと感じるのですが、どう思われますか? 今後、EVが普及すれば、交通手段を自家用車に大きく依存する四国では電力需要の伸びも期待されます。
灯油をローリーなどで移送する場合、通常なら危険物資格の乙4か丙種が必要だと思います。 ローリーのタ ンク量容が2000Lで軽油か灯油が満タンの場合、第2石油類は指定数量が1000Lの為、危険物資格者がいなければ移送できません。 そこで質問ですが、 軽油や灯油が1000L未満(999L以下)の場合は無資格者が1人でローリーを運転して運んでも大丈夫でしょうか?? 指定数量以上の危険物を無資格者が移送した場合どういった罰則等(処罰や刑罰などの罰則)がありますか?? 個人で勝手にやった場合と会社に指示された場合をそれぞれ教えて下さい。 資格を持っていたとしても免状を不携帯していたらどうなりますか?
工学部に行こうと思っています。なにか旧帝大から就職できるこれから需要が高そうな仕事を教えてください。ちなみに学科は決まっ ていません。
メージがいいですか?
こそこ名の知れている大学 (例 日東駒専 大東亜帝国)でもいいんじゃないかと思ったんですが、違うんですか? 地方では地元国立が最強なのはわかります。
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