経営していて、 オリエンタルランドに就職=ディズニーで働くではないということですが、 ディズニーホテル(ランドホテル、ミラコスタ、アンバサダー)もミリアルリゾートホテルズが経営していて、 これもリゾートのようにミリアルリゾートホテルズに就職すればディズニーホテルで働ける、 というものではないということですか? ディズニーホテルで働きたい!!と思うのであればアルバイトをするしかないのでしょうか。 また、ミリアルリゾートホテルズでの正社員の採用条件はオリエンタルランドと同様に厳しいものなんでしょうか。
解決済み
系でもマーチ理系と比べたら悪いですよね? 逆にマーチ理系は学部卒でも、卒業人数比で就職先よく見えるんですけど・・ 金沢大就職データ https://www.kanazawa-u.ac.jp/education/employment/data/course https://www.kanazawa-u.ac.jp/wp-content/uploads/2020/10/shinro-13.pdf ★修士就職367人の職種割合 修士で研究職に就いてる人は就職者全体の18/367=4.9%しかいない 駅弁レベルの修士ではなかなか研究職には就けないことがわかる 技術職 318(86.6%)・・・修了してもほとんど技術職。なら学卒で技術職採用されたほうが良いですよね? 研究職 18(4.9%) 事務職 9(2.5%) 教員 13(3.5%) 公務員 5(1.4%) ★金沢大理工系 就職先人数 https://www.kanazawa-u.ac.jp/wp-content/uploads/2020/10/b9cb3ee8046d63853f172aa9b8fda25f.pdf <学部>・・マーチ理系に完全に負けてる 金沢大理工学域卒(理工学部卒) 上位就職先(3人以上) 1.小松ウオール工業 3人 2.石川コンピュータ・センター 3人 3.北陸コンピュータ・サービス 3人 <修士>・・・マーチ理系に負けてる。青学理工学部卒就職者数371人(※資料の学卒参考)にも負けてるような? 金沢大理工系大学院生 民間(教員と官公庁は排除)就職者人数 367人 金沢大 大学院理工系(自然科学研究科)修士 就職上位5社 1.ホンダ 7人 2.澁谷工業 6人 2・PFU 6人 2.京セラ 6人 2.小松製作所 6人 ※)院生参考比較 青学理工系大学院生の就職者数は164人で、金沢大理工系大学院生のほうが2.31倍(367人/164人)多い 青学大 理工大学院 就職先上位5社 https://ac.cdn-aoyamagakuin.com/wp-content/uploads/2020/07/cp_data_2019.pdf 1.ホンダ 8人×2.31(倍) = 18.5人 2.パナソニック 6人×2.31= 13.7人 3.東京電力 4人×2.31 = 9.2人 4.リコー 4人 ×2.31= 9.2人 5.三菱電機 4人 ×2.31= 9.2人 学部生・大学院ともに青学理系のほうが民間就職が良い 駅弁は大学院進学率が高いけど、民間就職の悪さを推薦等で少しでも良くするために大学院に進学するって感じですよね? もしも学部卒でマーチ理系レベルで就職が良かったら、今ほど大学院に進学してないのでは? どう思います?
受けて全て落ち、後期で新潟大学に入りました。できれば公務員志望ですが、どうなんでしょうか?
口や 売り子さんの仕事がしたいです。 この職業は大体どれくらいの 偏差値をとってればなれますかね? またこれらの仕事は、 例えば運転手などの仕事と なり方(試験のレベル等)は 同じなのでしょうか? もしかして...運転手になる方が 難しいとかありますか? 質問が多くてすいません~。 回答お願いします(^o^)
の普通科の公立高校にいる高校2年生です。 九州に住みながらもJR東日本の鉄道運転士を目指してます。 自分は大学へ行きその後JRの運転士を目指してます。 しかしこの年にになって高卒の方が有利という情報を聞いてしまいました。 これは本当なんでしょうか? 自分はてっきり大学で学士の称号を得た方が有利と思ってたのですが間違いだったのでしょうか? 今高校2年生で『進学クラス』というクラスで大学・専門学校を目指すクラスにいます。 なので商業関連の知識が全くないまま高校2年の生活を過ごしてます。 この状況でJR東日本の運転士になる方法はありますか? 皆さんの意見をたくさん聞かせてくださいお願いします><
しなければいけないのですが、将来の夢は 「JR西で電車の運転士」を目指しています。 そこで質問なんですが、 ・新卒での「プロフェッショナル採用(運輸)」は高校卒でも入れるのですか? ・もし可能であれば例年はどれくらいの人を採用しているのですか&採用の選考 会は何月ぐ らいに行われているのですか? ・'http://www.westjr.co.jp/jin/fresh/saiyou/synthesis/career"をみていると 総合職の運用系、事務系、車両系には「運転士」という項目がありますが、プ ロフェッシ ョナルの運輸とはどう違うのですが? ・数年前までは学校に求人が来ていたようなんですが今はどうかわかりません。 もし求人 がなければ受けれないということですか? ・「プレエントリー」とはどうゆうことですか? 以上の質問お願いいたします。 以前に似たような質問をしました。 一部重複している質問がありますがよろしくお願いします。
話と、日々の数字(と書いてノルマと読む)の重圧から 鉄道会社への転職を考えている26歳・男です。 運転士になりたいとかでなく、正直なところ安定を求めての転職なので、 どういう動機が良さそうかなと、質問させて頂きました。 私の職歴なのですが、 楽器営業3年(会社の運営危機、ボーナスカットの為退職勧奨にしてもらい退職) 不動産営業一年(現職。将来が不安。今月は良くても、来月数字出せるか分からない…早く転職したい…) いずれも正社員です。 スペック(?)としては 専門卒(鉄道とは無関係なジャンル) 病気の為献血が出来ませんが1ヶ月連続で12時間勤務ができる位には丈夫です。 (今のところ2年間皆勤) 資格は宅建・運転免許くらいしかないです。 あと漢検が準一級です。 すごく条件が良さそうなので、どうしても転職したいのです。 乱文失礼致しますが、何かアドバイスを頂ければと思います。 よろしくお願い致します。
職が教師になる以外は難しいのではないかと言われています…… 実際のところ、スポーツメーカーなどへの就職 はどうなのでしょうか? また、他の就職先にはどのような所があるのでしょうか……
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