ってもそう何年も経たないうちに辞めたり若いうちに辞める運転士は多いんですか?その場合辞める理由にはどういったものがあるの でしょうか?
回答終了
解決済み
す。 取得後、先ず、路線バスの運転士に応募しようかと思っているのですが、不安な事があります。 ①学歴が大卒です。➡聞くところによると、大卒はバス運転士の仕事がバカバカしくなって、辞める傾向なので、採用しないと聞いたからです。 ②これまで、非正規でコールセンターで10年近く働いていたのですが、転職回数が6回あります。➡転職回数が多い=長続きしない。 以上の点から、応募書類を送ったところで、大型2種を取得したとしても、上記の内容に加え、実際に客を乗せて、運転経験がないので、不採用になる可能性が高いでしょうか? 一般的に、バス運転士の人手不足が騒がれていますが、一般企業同様に、良い人材しか採用しない傾向でしょうか?
。 なぜですか。
と言われますが、なぜでしょうか?民間会社との決定的な違いは何でしょうか?拘束時間が短いや週に二日休みを必ずとれるとかです か?
そこそこ、厳しい環境なのでしょうか? 想像するに、早朝から深夜までの不規則勤務と、社内の人間の空気が悪そうには思うのですが。
明けは遅番で出勤時間遅めになるようになっていて休暇の時間が長く取れるようになっている」と書かれていたのですがその会社の路 線バスの運転士をしている人が「遅番だったのに会社から電話がかかってきて明日早めに出てくれませんか?と言われた。この業界は本当に休みが少ないな。好きじゃなきゃやってられない」とTwitterでツイートしていました。こんなことは珍しくないんですか?サイトにはそう書いてありましたが…
回答受付中
、現在その会社に入社希望です。 しかし、入社後に総務課と営業課のどちらかに配属されるのですが、募集要項の営業課の仕事内容に「路線バス・貸切バスの運行に付随する業務」と明記しており、具体的な仕事内容がわかりません。 具体的な仕事内容なのかを教えてください。特に飛び込み営業があるのか知りたいです。(説明会には行っていません)
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