ミー航空専門学校に進もうかと思っております。そこの専門学校のパンフレット等を見てみると、就職率100%と書かれており、バイト やパートなど航空業界でない就職も含まれているのかなあと思ったのですが、全国空港へ1,300名、地元福岡空港への就職者は600名を超えたという実績も書かれてありました。さらに他の航空専門学校のパンフレットやホームページとは違って、100%航空業界就職を目指します。とも書かれてあるので、なんだか信頼できるなと感じたのですが、どうですか？この専門学校で様々な資格を取ってもいくらなんでも大卒の人には叶わないですよね？そもそもこの専門学校に通って航空会社は採用してくださいますかね？しかし金銭的に四年制大学は無理なんです…。でもどうしてもキャビンアテンダントになりたいんです！何かアドバイス等ありましたらお願い致します。
解決済み
うか？ もちろん、泥酔していたり酔っ払っていることが明らかに分かる場合に添乗させて勤務させるのはアウトだと思います。 しかし、検査では基準値を超えていたとしても、運転等をするわけでもなく客室乗務員として仕事に支障をきたさないという側面から考えた場合、規定値をもう少し緩くしても良いのではないかと思います。 アルコールの耐性っていうのは個人差がかなりありますよね？ お酒が強い人は顔が赤くなることもなく、それなりに多くのお酒を飲んでも酔いが翌朝に残ることはないです。 確かに、アルコール基準値では残るかもしれませんが、直接飛行機を運転するパイロットでもない女性CAにまで厳しい基準値を設ける必要があるんでしょうか？ (アルコールでよる酔いが回るペースは個人差が大きく1杯でダウンする人やすぐに顔が真っ赤になる人など様々です。酒の強い弱いも完全に遺伝です。 日本人では56%が酒に強く（アルデヒド脱水素酵素とアルコール分解酵素が両者とも活性型）、40％が酒に弱く（アルデヒド脱水素酵素が活性型でアルコール分解酵素が不活性型）、4%が全く酒を受け付けない体質（アルデヒド脱水素酵素とアルコール分解酵素が両者とも失活型）だそうで、これは完全に遺伝的要素で決定されるそうです。56:40:4という比率に男女差はないそうです。 下戸のCAやお酒が弱いCAがビール2杯前日に飲んで、翌日に搭乗・勤務はアウトだと思いますが、お酒が強い体質のCAがビール2杯飲んで、翌日に搭乗・勤務しても支障や影響が出るとは到底思えないです。 56:40:4という日本人の比率は性差がなく、ANAのCAでもJALの女性CAでも同じ比率になるので、56％のANAとJALの女性CAは酒に強い体質ということになります。そのため、一律に同じアルコール基準でCAの乗務の可否を判断するのは行き過ぎの気がします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 全日本空輸（ANA/NH）は1月4日、女性客室乗務員（20代前半）から乗務前のアルコール検査で基準値を超える数値が検出され、乗務予定だった3日の福岡発成田行きNH2142便（ボーイング737-800型機、登録記号JA61AN）など国内線4便が客室乗務員交代の影響で最大25分遅れ、1391人に影響が及んだと発表した。 ANAによると、客室乗務員が3日朝に福岡空港へ出社後、午前6時30分ごろに乗務前アルコール検査を実施したところ、規定値を超えるアルコール量0.14mg/lが検出されたため、乗務から外した。ANAが使用しているストロータイプの検査機器が測定できる下限値は0.05mg/lで、アルコールが検出された時点で規定違反となる。その後2回計測したところ、午前6時40分ごろ実施の2回目は0.14mg/l、午前7時ごろの3回目では0.05mg/lと、いずれもアルコールが検出された。 客室乗務員は焼酎2杯を飲んだと会社に説明しており、アルコール摂取量や飲酒時間などの詳細は現在調査中だという。 https://www.aviationwire.jp/archives/193477 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お酒に強い体質の人が日本人には56％居ます。 ですのでANA・JALのCAさんの中で、お酒に強い人は割合的に半数以上（56％）います。 2年前の記事にあった20代前半のANAのCAも酒に強い体質だった可能性は大いにあると思います。（焼酎2杯はお酒が強い体質の人でないと飲めない人、弱い人が仮に飲んでも、顔が真っ赤になって次の日も二日酔いになる人が多いと思います。） 一律に、同じアルコール基準でCAの乗務の可否を判断するのは行き過ぎだと思いませんか？ そもそもパイロットでもない客室乗務員の女性CAに厳しい基準を設けたアルコール検査をする必要ってあるんでしょうか？ 女性CAは保安要員という役割もありますが、それを考慮しても一概に同じ基準で厳しい基準を設けたアルコール検査をする必要性が分かりません。 例えば、女性CAの8割とかがお酒に弱い体質で飲ませると翌日の業務し支障が出るとかなら分かります。 しかし先ほども書いたように、お酒に強い体質の人が日本人には56％居ます。 従って、ANA・JALのCAさんの中で、お酒に強い人は割合的に半数以上（56％）います。 お酒の強いCAさんまでも厳しい基準を適用してプライベートでも会社や社会が干渉（飲酒量）する必要性を感じないです。 勤務まで規定の時間お酒を空けるルールを守っていれば、基準は少し緩和して然るべきだと思います。
。 自分はエアポート科と言って主にグランドハンドリングやカーゴ、マーシャラー、プッシュバックなどの仕事をメインとして就職するものなのですが、自分はディスパッチャーをやりたいと考えています。 ディスパッチャーを募集している会社がよくわかりません。 わかる範囲でいうとJALスカイ九州、ANA福岡空港ぐらいです。関東、関西、九州エリアでほかに募集している会社はあるのでしょうか。 航空関係の方等にお答えして頂きたいです。 真面目に考えていますので、よろしくお願い致します。 PS.冷やかしや面倒な回答は本当にやめていただきたいです。
かしネットで探してもどこに就職したらいいのかや、情報が得られません。どなたかご存じの方、お答えよろしくお願いします。
っ越せば良いでしょうか？
らいでしょうか？ 婚約中の彼は現在東京在住で手取り27万。 月に休みは6回ほど、1日の拘束時間は平均16時間くらい。 月に8回くらいは18時間拘束です。 毎日かなり疲れています。 現在の会社には15年勤めています。 結婚を機に九州へ移り、転職をしようと考えています。 九州はお給料が安いと聞いていますが、実際のところどうなのでしょうか？ お給料が安くても、休みがきちんと取れて拘束時間もほどほどならば 今よりも労働条件としては、よくなるのでは？と思っています。 九州で生活している方々、職種・月の手取り・休みなどの条件を 教えられる範囲で教えてください。
から福岡に引っ越しをします。 土地勘が全くないためご教授願います。 ・職場へは天神駅から歩いて5分 程です。 ・朝が弱いのと拘束時間が長いのもあり、職場までドアToドアで30分以内で考えています。 ・天神まで乗り換えは無い駅で考えています。 ・車持って行くことを考えています。 ・手取りは25万ほとで、家賃は駐車場込みで7万までに抑えたいなと思っています。 なんとなく良さそうだなぁと見ているのは空港駅、東比恵駅、 天神までは1本でいけるみたいなので箱崎線のどこかです。 姪浜駅の方まで行くと通勤は結構かかってしまいそうですが、天神に近づくにつれ、駐車場が高くなっているようで、どこが良いのかなぁと悩んでいます。 あとあまり気にしませんが、趣味が映画鑑賞なので家から近いところにあると嬉しいです。(今から車で5分ほどのところに映画館があります。) 車についてですが、 名古屋でも車は無くても生活はできるとよく言いますが、電車に乗るのがあまり好きではないのと、出不精なところがあり、車は持っていきたいと思っていますが、実際に一人暮らしで車持ちの方はそういないのでしょうか？ 長くなりましたが皆様からのご意見お待ちしております。
の就職は一通り終わったと思います。 今の時期から伊丹・関西・神戸・福岡の空港でグランドハンドリングの仕事に就くことはできますか？その様な例はありますか？ 契約社員でもいいです。 ANAかJALの系列会社が希望です。 どんな情報でもいいので教えて下さると幸いです。 よろしくお願いします。
みずほフィナンシャルグループ、(株)三菱UFJ銀行、(株)りそなホールディングス、三井住友信託銀行(株)、(株)愛知銀行、(株)足利銀行、(株)大分銀行、(株)沖縄銀行、(株)鹿児島銀行、(株)佐賀銀行、(株)山陰合同銀行、(株)四国銀行、(株)十八親和銀行、(株)中国銀行、(株)鳥取銀行、(株)百十四銀行、(株)広島銀行、(株)福岡銀行、(株)宮崎銀行、(株)山口フィナンシャルグループ、(株)西京銀行、(株)みなと銀行、労働金庫（近畿、中国、四国、九州）、西中国信用金庫、萩山口信用金庫、福岡ひびき信用金庫、山口県信用農業協同組合連合会、山口県農業協同組合、大和証券(株)、FFG証券(株)、東海東京フィナンシャル・ホールディングス(株)、楽天カード(株)、日立キャピタル(株)、シャープファイナンス(株)、西日本建設保証(株)、あいおいニッセイ同和損害保険(株)、全国労働者共済生活協同組合連合会、香川県農業共済組合、東京海上日動火災保険(株)、朝日生命保険相互会社、(株)かんぽ生命保険、第一生命保険(株)、日本生命保険相互会社 など 【卸・小売】 大西商事(株)、小野建(株)、(株)三友、椿本興業(株)、東海澱粉(株)、東テク(株)、南国殖産(株)、西日本フード(株)、(株)西原商会、富士ゼロックス山口(株)、(株)マクニカ、三菱電機住環境システムズ(株)、ヤマエ久野(株)、(株)山産、ユアサ商事(株)、リコージャパン(株)、菱洋エレクトロ(株)、キヤノンシステムアンドサポート(株)、(株)ガスパル九州、(株)ニトリホールディングス、ネッツトヨタ山口(株)、富士商(株)、(株)丸久、山口日野自動車(株) など 【製造】 旭酒造(株)、あさひ製菓(株)、アサヒビール(株)、小川珈琲(株)、カバヤ食品(株)、コカ・コーラボトラーズジャパン(株)、日清オイリオグループ(株)、ネスレ日本(株)、(株)やずや、テルモ山口(株)、ノエビア(株)、(株)ポーラ・オルビスホールディングス、(株)ミカサ、アークレイ(株)、(株)長府製作所、トーカロ(株)、サミー(株)、デル(株)、クリタ・ケミカル製造(株)、サトーホールディングス(株)、テイサ産業(株)、日立グローバルライフソリューションズ(株)、三菱電機(株)、(株)IHI、宇部マテリアルズ(株)、サンエックス(株)、(株)京三製作所、タカラスタンダード(株)、日本製紙クレシア(株)、(株)ヨータイ など 【サービス・その他業種】 日本年金機構、(独)中小企業基盤整備機構、(独)自動車事故対策機構、(一社)日本自動車連盟、(株)アマナ、(株)船井総合研究所、オリックス自動車(株)、(株)九州リースサービス、住友三井オートサービス(株)、(株)エイチ・アイ・エス、クラブツーリズム(株)、(一財)共立国際交流奨学財団、(株)日本公文教育研究会、(株)パソナグループ、日本駐車場開発(株)、(株)鴻池組、五洋建設(株)、セキスイハイム中四国(株)、(株)中電工、三井ホーム(株)、三菱電機ビルテクノサービス(株)、(株)JR博多シティ、パーク24グループ、大和リビングマネジメント(株)、西鉄ビルマネージメント(株)、(一財)九州電気保安協会、山口合同ガス(株)、(株)インフォテクノ朝日、(株)宇部情報システム、(株)オービック、(株)佐賀電算センター、(株)山陰中央新報社、(株)ジャネックス、(株)ゼンリン、(株)中国新聞社、(株)NEXCOシステムズ、トランス・コスモス(株)、富士ソフト(株)、(株)両備システムズ、(株)AIRDO、ANA福岡空港(株)、(株)ソラシドエア、日本郵便(株)、センコー(株)、東ソー物流(株)、西日本鉄道(株)国際物流事業本部、西日本旅客鉄道(株)、日鉄物流(株)、日本貨物鉄道(株)、(株)阪急阪神エクスプレス、(独)国立病院機構、(独)労働者健康安全機構 など 【公務・教員】 財務省、高等裁判所、陸上自衛隊、県庁（大分県、鹿児島県、熊本県、島根県、福岡県、和歌山県）、市役所（伊佐市、岡山市、唐津市、北九州市、呉市、佐賀市、下関市、周南市、広島市、府中市、三原市、宮崎市、三次市、吉野川市）、警察（長崎県、福岡県、宮崎県、山口県）、教員（愛媛県、岡山県、佐賀県、広島県、福岡県、山口県、(学)香川学園） など
回答終了
グ１位はやらせですか？ 北九州市や北九州は工業地帯でシニアが増えており福岡市に流れていますが働ける会社がないそうです。
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