間5分ほど掛かり、30分の休憩は入れてません。 月8〜10運行をしておりますが、430に対し月4〜5回は5分ほどオーバーしています。 もちろん5時間運行など、大幅に4時間を超える場合はキッチリ30分休憩を取っています。 ここで質問ですがこの程度のオーバーならトラック協会からもお目こぼし程度でしょうか? それともこの程度でも監査や処分などの対象になるのでしょうか? 分かってくれる方も多いと思いますが、たかだか数分オーバーのために30分の休憩で時間を取られることが逆にドライバーには負担になる事も多々あります。 2024問題で様々な課題があると思います。 ドライバーになるべく負担が掛からないように小さな事からですが解決できればと思います。
回答終了
に最近転職しました。 4勤1休で昼からの勤務で13時から3時の間の運行をしていて、大体一日13時間の拘束で 働いています。走る距離はバラバラですが一番多くて380㎞、少なくて130㎞くらいです。 4t車が多い会社で自分は8t車に乗っています。 この感じの仕事で総支給が34万位は妥当ですか? 上を見たらキリはないのかもですが、もっと貰えると思っていました。笑 ちなみに私は未婚、29歳です。 運送業界に詳しい方、回答よろしくお願いします。
解決済み
が、教習車以外の大型に乗った事はございません。 1.リターダーについて 排気ブレーキはよく使用すると思いますが、リターダーの使用頻度は、どんなものですか?(使用した事がないドライバーさんもいるのでしょうか?)また、メーカーによって違うと思いますが、リターダーはスイッチを押すと作用するのですか?それとも排気ブレーキみたく、レバーを上下(押す引く)するのでしょうか?運転席回りのどこらへんにあるのでしょうか? 2.乗車しているトラックを説明する場合 最大積載量で言いますか?その場合「積載12500キロ」「積載約12トン」「積載12トン」「積載10トン超え」どれですか? それとも総重量で言いますか?その場合「総重量23500キロ」「全部で約23トン」「全部で23トン」「20トン超え」どれですか?
ますので求人の情報などみるのは来年の4月まで待った方が良いのでしょうか? ちなみに大型かトレーラーの長距離輸送の求人を探そうと思っております。
一月に入社しました。 自分の費用で教習所に通っており、免許取れるまでは助手として免許取得、独り立ちできるまでアルバイトとして働いてます。 社保加入、健康診断もしております。 しかし、1日の労働時間は16〜翌朝7時で日当制なのか時給なのかも分かっておりません。 そのような中、大型の仕事内容が自分に合わず何回か社長に相談しており、社長からは他の運送会社も見てみた方が良いんじゃない? と言われてその回答を『他のところも見てきます』と昨日お電話したところ、『それは全然良いいよ』と言われました。 しかし、『今の会社の籍はどうなりますか?』と聞いたらこちらとしてもその考えなら1月31日で籍を抜かせてもらう。退職してもらう。これまで働いた給料の分から社会保険料及びに諸々かかった健康診断代などを給料から天引きしてペイする形にすると言われました。 自分から中々合わないと相談、違うところも見てみたいと回答したのにも、1月31日をもって解雇?は正当なのですか? 私の対応としては受け入れるしかないのか、労働基準監督署に相談した方がいいのかどちらでしょうか?
乗りたい普通免許at1年保持の21歳男性です。 いきなり4t乗って大型に行くのと、まずは2t乗って4tからの大型行くのじゃどっちの道のりの方がいいですか? 自分の入りたい会社に、2t.4t.10t全てそろってればいいのですが、もし揃ってない場合ってステップするのに、一つの会社に大体どのくらいいればいいのですか? 教えてください。 宜しくお願いします。
、大型トラックに乗れる仕事ってどんなのがありますか? また、その仕事の休みや給料はどのようなものですか?
運転しています。ドライバー歴は5年程で今の会社は入社して1年足らずです。 最近になって将来の為に大型免許を取ってもっと稼ぎたいと言い出しました。大型免許を取得するには約28万円程かかりますが、当初はトラック協会が半分、残りの半分の半分を会社が負担して7万円程を自己負担すれば良いと上司から言われたそうです。しかしその後上司の話が二転三転して、結局、トラック協会からは10万円バック、会社からは1円も出せないという事になりました。18万円はローンを組めば払えなくはないですが、正直かなり家計が厳しいです。大型免許を取得して仕事があって給料が確実に増えるならそういう投資も有りですが、実際はどうなのでしょうか?勿論資格は無いよりあった方が良いとは思いますが年齢、経験を考えると仕事が無いんではないかと思ってしまい、ローンを組んでまで取る必要あるのか疑問です。主人の話を聞いていると、将来の為と言いつつ、ただ単に大きなトラックに乗りたいだけに聞こえてきます。因みにフォーク等の資格も無く普通免許のみです。牽引も取りたいと言ってますが我が家にそんな力はありません。私としては今のまま地道に働いた方が無難かと思います。(日祝盆暮れ休み、隔週で土曜出勤ですが午前中には終わります。手取23~25万円) 免許を取った所で今より稼げるようになりますか? どうか皆さん、アドバイスをお願い致します。
具体的にお願いします。 私は現在フリーターの24歳男です 資格は中型免許 危険物乙4 電工1、2 ボイラー2 消防設備 高卒(普通)で特別なスキルなどはありません 今まで一人気ままに生きてきたのですが、結婚が決まり今のままではダメだと職を探しています 高卒(普通)で特別なスキルなどはありません 今まで自衛隊 警備 外食を経験しています 大型ドライバーは求人などを見て給与が優れていると思い興味をもったしだいです
が、とりあえず体験入社してほしいとのことで後日伺うことになっております。 これは内定フラグという解釈でよろしいのでしょうか? それとも体験入社時の働き方をみて合否を考えると言うことなのでしょうか もし詳しい方いらっしゃったら教えていただきたいです。
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