ですか?それとも航空会社ごとに分けられてるのですか?仮に航空会社ごとだったら、その会社の航空機しか担 当しないのですか?
解決済み
てです。 JALやANAなどのHPに書いてある採用情報には、羽田空港のことしか書いてなく、 国際線の成田空港のことは書いてありません。 ということは、国内線で何年か頑張って、またテストを受けるということなのでしょうか。 また、そのテストとは訓練など割と簡単なものではなく、面接、筆記から始まるのでしょうか。
室乗務員として就職したいと思っています。 身長は170弱あり、長期留学の経験があるので英語は少しは出来ます。 通っている大学の学部の偏差値は60くらいです。 資格は特にコレといったものを持っていません。(高校の時に受けた漢検英検共に2級ぐらい) まず、この仕事につくためには何の資格を身につければいいでしょうか? それから、最近スチュワーデスは契約社員制で、あまりよくないんじゃないかと言われました。 また、別の人からはJALの国際線CAの初任給は50万だとも言われました。 何が本当なのか少しわからないのですが・・・そのあたりはどうなのでしょうか? ちなみに私がスチュワーデスになりたい理由はブランドと給料の良さです^^;
進めていく中で疑問に思った点や今後の航空業界について多くの意見を聞きたいと思い質問しました。 ①2020年のオリンピック開催やグローバル化に伴い現在ANAはかなりのスピードで国際線拡大していますが、不採算路線等JALの二の舞(経営破綻、リストラ)になりかねないのでは?と思いました。→これは海外の提携している航空会社との乗り継ぎの利便性を重視したものであり特に問題はないとの記事を読みましたが実際はどうなのか? ②CAの募集人数の多さ。これも羽田空港の発着枠を多く獲得したこと、昼間もアメリカ路線を飛ばすことが可能になったことが理由だと思いました。→人の動きが読めないのでオリンピック後もこれらの路線を維持することができるのか?できなかった場合の人員削減等が考えられる ③JALに比べ高コスト体質で利益率が悪い ANAは「挑戦的な」、JALは「堅実な」経営方針というイメージがあり、ANAのほうが自分に合っていることからANAを志望しています。しかし最近のANAの動きを見ていると今後の不安が強いです。不採算路線をカットし利益率重視であるJALのほうが良いのでは?と思い始めました。JALはJALで免除されてきた法人税の支払いが始まったりとどちらも短所は見受けられます。航空業界ですので、世界情勢に左右されやすく安定することはないとの理解はあります。大きな事件がない限りオリンピックまでは右肩上がりだと思いますが、その後が不安です。一度勤めたなら定年まで長く働きたいのですが、これらのことから航空業界に就職するのは諦めたほうが良いのかな、という考えも出てきてしまいました。 質問内容がうまくまとまらず乱文で申し訳ないのですが、みなさんの多くの意見お待ちしています。
ですがなかなか答えが出て来ないので質問させていただきまた。 私は空港が好きで海外のいろいろな空港 に行きたいと思ったのがパイロットという職業が気になったきっかけです。 そこで、国際線のパイロットになるにはどうしたら良いかがわかりません。 知り合いの知り合いに聞くと、就職の年度によって国際線の年 国内線の年などがあると聞きました。 それも事実なのかもあまりわかりません。 そしてどちらの年か就職活動の時には学生側が知ることができるのでしょうか? 次に、仮に国際線のパイロットになれたとしても何十年も同じ航路(同じ空港)なのでしょうか? 質問をまとめると ①国際線のパイロットになる方法 ②パイロットになったらずっと同じ航路なのか(いろいろな空港に行くことは可能か) です。 航空関係に詳しい方質問に答えてもらえればとても助かります。 よろしくお願いします。
くらいに終わりますか?
いる客室乗務員です。 CAになれるまでの過程を調べたりしたんですが よく分からなくここで質問させて頂こうと思います。 自分は英会話は4・5歳の頃からやっていて 今でも苦手ではないんですが中2の10月に 英検準2級に落ちてしまいました。 聞いたりして得た情報では国際線は 相当外国語の技術は必要ということを知って自信が失いました。 そこで、まだ諦めてはないんですが気になっていることは 国内線(?)のCAと国際線の違いです。 長々しく意味が分かりづらくなってすいません! 最終的に聞きたいことは ・中学卒業してからのCAまでの過程 ・国際線と国内線の大まかな違い です。 因みに 小5→5級 小6→4級 中1→3級 中2→準2不合格 準2級で初めて不合格になりました(´・ω・`) オーストラリアでの短期留学(ホームステイ)経験有 長文、意味が分かりづらくて本当申し訳ないですが 回答してくださる方、お待ちしてます!
地というのは自分で希望できるものなのですか?それは国内線、国際線によって違いがありますか? ②多くの航空会社がCAを契約社員として採用するということをお聞きしましたが、どのような形で正社員に昇格するシステムなのですか?(ある一定の年数経てば、昇格するためのテストがある、etc..) ③国内線のCAが国際線に異動になる、またその逆の場合などはありますか? 今、大学3年生で、就職活動が本格的に始まろうとしています。CAに詳しい方回答をよろしくお願いします。
ってCAになれるのですか? 2.大学卒業からすぐになると年収などはどれぐらいでしょうか? 3.英語ができれ ば、例えばですがフランス語などが出来なくてもフランスなどに飛ぶことは出来ますか? 4.国内線をどのくらいすると国際線へと進むことができるのですか? 元CAさん、現役のCAさん、また詳しい方、1つでも1人でも多くの回答お願いしますm(__)m
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