したか?また、普通乗用車しか運転したことの無い僕でも、トラックを運転できるようになると思われますか?お教えください…。
解決済み
ないので今勤めている会社が良いのか悪いのか知りたいので、トラックドライバーの皆さんに聞きたいです。・4t 冷凍車 ・5:00〜14:00(定時) ・午前は店舗1〜3件 午後は混載2〜4件 (カゴ、パレ、バラ) ・月収30万(見込み残業85時間分込) 手取りで大体26万 ・昇給賞与 各年一回 細かい査定でランク付されます 賞与は5〜50万 昇給は3000〜1万 両方最高額を貰ってる人は見たことないです。大体中の下ぐらい ・毎月無事故無違反でプレゼント ・週休1日 (曜日を選べる) 週休とは別で毎月2日間好きなところを休める その2日間を休まず出ると休日出勤手当として1日につき1万貰える ・有給、忌引休暇有り 思いつく限りではこんな感じです。 私はとにかく稼ぎたい為、残業させてくれとお願いしてます。 残業はさせてくれますが 翌日は仕事が無い事を理由に午前終わりにされ、毎月見込み残業内で終わります。 中距離や夜間を走るとその分手当は付きますが、そういったおいしい仕事は古株が専属になっています。 5トン車や大型もありますが、キャリアアップするのは古い人間から、もしくは経験者。 新しく入った人でも経験者であれば5トンスタートで月給も少し多いです。 私は取引先やほかの会社の方と話すのは好きなのですが、職場の人となると何故か気を使いすぎてしまい、自分を出せないので苦手です。 1人で黙々と仕事をしたい為にトラックドライバーを選びました。 ですがそのコミニュケーション力も査定の項目にあり、毎年開かれる会社の夏祭りに参加していなかったりすると査定に響きます。 (全て自由参加で強制される事はありません) もちろん普通に会話はしますが。 給料もいずれは大型に乗りたいです、とにかく稼ぎたいです!と伝え、頑張ったら頑張った分だけ稼げるよと言われ入ったものの 頑張らせてくれないというのでしょうか…笑 月85時間の残業超えれるわけないですよね?!って内容です。 仕事内容は本当に楽で、 時間に追われる日もありますが、大体余裕があるので、肉体的にも全然余裕で仕事した!って達成感があまりないですね笑 仕事自体は安定はしていると思います。 新しく入った若い子(経験者)が大型を取らせてもらえると話を聞き、正直やる気を失っています。 現在大型車の数よりも大型免許を持っている従業員の方が多くて、私が大型車に乗れる日は遠い未来。もはや無いに近いです。 愚痴ばかりで長々だらだらとすみません。 話が逸れましたがうちの会社はいい方でしょうか?辞めるのには勿体ないですか? 確かに安定はしているとは思いますが、 私はキャリアアップも目指したいですし 何よりもっと手取りが欲しいので悩んでいます。 理想は最低でも手取り33万以上 近距離より中、長距離を走りたいです。 運送会社で昇給、賞与、有給があるのはかなり良い会社なのでしょうか。 補足ですが うちはまだ創業10年弱の若い会社です 従業員数は20数名、その半数以上が20代とかなり若いです。 離職率は分かりませんが、1番長いドライバーさんで3年ぐらい? 事務所の人間も8割20代です。 ホワイト企業認定を目指してるみたいです。 ずっと求人を出しており、友達紹介制度もあるので次々人が入ってきます。 なので必然的に1人の仕事量が減っています。。
回答終了
とんどですか? 免許を取った当初はMTも運転してましたが、20年ほどMT車を運転していないので若干不安があります。
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入に煩いと聞きましたが何がどう うるさいのですか?
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ころが意外とあったのですが本当に完全週休2日のところはあるのでしょうか? 長距離ではない4tトラックの求人です
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クで地場の横持ちをしてから、大型に乗らせると言われました。 やはり、4tトラックで一年経験をしてから大型のステップが良いのでしょうか?
なり4tとか大型に乗ってもいいですか?トラック運転手は何tが乗りやすいですか? あと坂道発進とかギアチェンジとかあるので全身力ないと続かないですか?
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は、3時半〜15時半。 給料は、23万〜30万 これって本当なのでしょうか?
ーに転職を考えておりますが、どの会社が稼ぎやすいでしょうか?未経験なので教育やフォロー体制もしっかりしていた方がいいような気もしています。全くの素人なので、詳しい方からのアドバイスがもらえると嬉しいです 当方、20年ほど2.3社で2〜4tトラックで配送しております。
91~100件 / 1,037件中
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