検索で探すのが面倒で・・・。 誰かいいサイト(すぐ応募できるもの)や会社を教えてください☆
解決済み
ですか・・?自らそれを望む?会社から促されるんですか?
材を積んだ大型のトラックや重機を陸送するトレーラが止まっているのを見るようになりました。10年くらい前からのように思うのですが、見る限り、時間待ちしている感じです。建設現場の入り口付近ということでもなく、どうも少し離れた場所で待機している感じに見えます。 建設業界も大変なんだと思いますが、時間待ちは仕方がないとしても、一般道で大きな車両が、渋滞時に一車線占領しているのは正直、車線変更も大変で困ります。 で、実情を聞きたいのですが、建設業界でもトヨタの看板方式やジャストインタイム的な管理がとられて、重機も時間通りに現場に行かないとペナルティーになるような感じなんでしょうか。それは以前からでしょうか。お聞かせください。 大きな車両なんですから、移動時の状況で到着時間は変動すると考えるのが当たり前に思います。そんな余裕もないくらいなんでしょうか。 実態を知れば少しは気も落ち着くように思います。お願いします。
いましたら、教えて下さい。 大型5台積み、トレーラーについてお願いいたします。 車を運ぶのは、わかりますので、主な運び先、引き上げ先等を教えて下さい。 賞与、休日も教えていただけると幸いです。 よろしくお願いいたします。
仙台駅近くの(株)日本陸送というトラックなどの大型車両を陸送する仕事の面接に行っ てきました。 仕事の内容は、東北六県の引き取り先に出向き、車両を自走して栃木県の小山にあるオークション会場に届けるという仕事でした。 求人広告には、報酬例として2013年8月の実績が50台回送で\465,000円の社員と、35台回送で\387,000円の社員の紹介文が書いてありました。 実際には交通費は自腹と言っていたので、差し引くとあまり大した金額にはならないと感じました。燃料費は、会社が出してくれるそうです。 私はこの手の仕事をしたことが無いので、このような仕事の詳しい方おりましたら、実状を教えてもらえませんでしょうか?
ャリアカー8台積み、運行管理、溶接免許45歳。転職可能でしょうか?
ってる者ですが、 給料体系はどのような形なのでしょうか? 休憩時間、待機時間は給料が発生してるのでしょうか? 拘束時間は? 陸送も長距離があるのですが、運転→納車、電車移動、徒歩、待機等。 デジタコを等がなく、日報での管理になっているので、どう違うのか気になり質問させて頂きました。
送する運転手には、トラックの運転手同様の点呼を実施する必要はないのでしょうか? 必要なら運行管理者 もしくは指名された補助者でないといけないのでしょうか?
積み下ろし作業がないと聞いたのですが、本当でしょうか?経験者のかたご教授ください。後、石油輸送、陸送などをかんがえており ます。積み下ろし作業が気になるので、知ってる方いらっしゃいましたら教えてください。お願いいたします。
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