「鉄道ファン」を含む質問（10ページ目）

現在、僕は高校一年で私立進学校に通っています。成績はやや上位で、文系教科が長けています。 部活は鉄道が好きなので、鉄道研究部に入っており、現在は副部長をし...

います。 部活は鉄道が好きなので、鉄道研究部に入っており、現在は副部長をしています。 ですが、鉄道ファンと言えるほどの知識はありません。 大学は、国公立大学を狙っています。 就職は、社会を動かす基盤を支えたいと思い近畿日本鉄道への就職を目指しています。 （一応、近畿圏の鉄道会社全てを視野に入れています） 近鉄は給与が少ないなどと言われていますが、僕はそういうことはどうでもいいかなと思っています。僕はある車掌さんの思いやりにひかれ、志を立てました。 なのでその方のように、駅員や車掌、運転士になりたいと思っており、幹部になりたいとは全く思っていません。電車と共に、直接運輸にかかわりたいと思っています。 本題なのですが、今日親と進路を相談しました。 親が色々調べたそうなのですが、 「運輸の仕事は高卒でないとできない。お前みたいに大学に行くなら、幹部にしかなれない。 運転士になりたいなら、大学に行くな。大卒を雇うのは幹部候補生が欲しいからであって、お前みたいに運転士にしかならない奴は大卒で雇わない。」 と言われました。 「高卒の場合、学校に会社から連絡がないと就職できない」とも言われました。 僕は、高卒で行くとしても、鉄道研究部に入っている以上、学校からの資料でばれてしまうので就職試験で落とされてしまいます。 そこで質問です。 本当に高卒でしかなれないのでしょうか、大卒では不可能なのでしょうか？ また学校への連絡がないと不可能なのでしょうか また、ほかに何か持っておいた方がいい能力があるのでしょうか？

鉄道趣味が周りの人に理解されにくいです。 私は青春18きっぷや各種フリーきっぷ等を使って列車で全国を旅して、綺麗な景色を見たりするのが趣味です。 ですが普通

を使って列車で全国を旅して、綺麗な景色を見たりするのが趣味です。 ですが普通列車で遠く(概ね100km以上 )へ行った事を職場の人に伝えるとファン以外の人は「何時間も列車に乗ってて何が楽しい」「そんな遠くへは普通列車では行かない」「速く行こうと思わないの？」と言います。 「景色を眺めるのが楽しい」と言ってもなかなか理解してくれません。 勿論遠くへ普通列車で行くのは変わっているというのはわかっています。一般的に遠くへは飛行機か、列車であっても新幹線で行きます。 ですが私はのんびりと旅するのが凄く好きです。 日々のストレスから解放されて癒されます。 それに遠くへ行くことは職場の人に伝えないと天災やトラブルがあった時に「何で伝えてくれなかったの？」と言われるでしょうし、「休みの日に何してたの？」と聞かれると何もしてなかったと言うのはまずい気がします。 しかし鉄道は小さい頃から今まで大好きなのでファンを辞めるのは凄く抵抗があります。 また、マイカーはお金がたくさんかかりますし、事故を起こさないか不安です。 どうすれば鉄道趣味を理解してくれるでしょうか？

JRの運転士・・・ 子供のころから電車の運転士になりたい・・・とずっと思ってきました。試験を受ければなれるような事を聞きましたが、噂では高卒の方が早くなれ...

した。試験を受ければなれるような事を聞きましたが、噂では高卒の方が早くなれるそうですが自分は高２で、県内でも有数の進学校に通っているので大学に進学したい気持ちもあります。大卒では運転士にはなれないのでしょうか？？ 正直、鉄道ファンではないので車両の種類とかは少ししか知りませんがこんな自分でも大丈夫ですか？ ちなみに視力は、右が１．５で左が０．５？とかなり両目に差があります・・・。 やっぱり厳しいですかね？？

鉄道運転士の方（できれば、阪急電鉄に勤務されている方にご質問します。 色覚検査ってなんですか？ 大体のことは調べたんですが、石原式っていうのと、他にもたく...

てなんですか？ 大体のことは調べたんですが、石原式っていうのと、他にもたくさんあるようで…。 で、その石原式にも、数字とひらがながあって…。 私は多分大丈夫なんですが、なんか色々そわそわしてしまって、質問させていただきました。 できれば、ご回答よろしくお願い致します。

去年鉄道会社の試験を受けました。2日間あったので寮に泊まったのですが、異常に乃木坂ファンがいました。何でだと思いますか？

坂ファンがいました。何でだと思いますか？

就職の際、部活動が「鉄道研究部」だと 印象が悪くなるというのは誠ですか？

北海道新幹線の札幌駅のホーム位置問題についてです。前回は東側案を断念し、さらに地下案も断念しました。最近では大東側案が出て検討するらしいです。現駅案と大東...

下案も断念しました。最近では大東側案が出て検討するらしいです。現駅案と大東側案の2つになりました。私は大東側案に希望しま す。理由はまず、現駅案の場合は在来線に乗り替えが目の前で便利ですが在来線を減便など大きく悪影響になりますし、さらに新千歳空港まで走行する快速エアポートを増便することが出来なくなるからです。もう1つは大東側案の場合だと工事費が地下案や東側案より安くなるのとホーム位置が大東側案に設置できると思います。在来線や地下鉄、バスなど乗り替えは少し遠いと思いますが新幹線の札幌駅から地下歩行空間に新しく作れば便利になるんじゃないかと思います。鉄道ファンの皆さんは現駅案と大東側案のどちらに希望しますか？

関西（大阪）は 阪神人気で 大阪近鉄バファローズが消滅したのですか？ 東野さん ますおか岡田さんみたいな 阪急時代からのオリックスファンもいますが、ラジオ

ますおか岡田さんみたいな 阪急時代からのオリックスファンもいますが、ラジオでも言っていたような。

夫は鉄道の運転士です。 乗務中、5分～10分の待ち時間（追い越し、信号待ち）がある路線に乗務しているのですが、 その時間でさえ水筒などによる水分摂取を禁止...

る路線に乗務しているのですが、 その時間でさえ水筒などによる水分摂取を禁止されています。 休憩時間だけ許されています。 会社側の説明では、 以前お客様から、 ・のど飴を舐めていた ・水筒で飲み物を飲んでいた とのことで苦情が来た為とのこと。 同僚が熱中症対策で客室から見えない位置で 水筒で水分補給していたところ、 本社の人が乗っていたらしく、 後日注意を受けました。 今年は特に暑く、また 休憩も数時間に一度のため、 とても心配しています。 夫の立場も考えて、 私は会社へ言うことも出来ません。 他の鉄道会社でもそのような厳しい規則はあるのでしょうか？ 本社へ匿名で投書で嘆願するのは効果があるのでしょうか？ わかる方いたら教えてください。

変わった仕事 鉄道や飛行機にただ乗るだけの変わった仕事って世の中にありますか? 乗務員や添乗員の類以外でです。 あったらやってみたいです。

乗務員や添乗員の類以外でです。 あったらやってみたいです。