た後に個人事業主として軽貨物配送業をしたいと思っています。 現在そのような仕事をしてる方に聞きたいのですがどのように仕事をとっていますか??AmazonFlexや業務委託をしている会社から仕事を請け負うなど調べたら出て来たのですが現状を知りたいです。
解決済み
のサラリーマンのような1日8時間で働いていたら大した金額にならないですよね? 朝早くから夜遅くまで稼働してやっとまともな金額なのかなと思います。 必死に頑張っても経費、保険料、税金等を引くと割に合ってないような気がします。 皆さんは稼げる職種だと思いますか?
の荷物を個人的に仕事をもらって配達されている方々がおられるのですが、その荷物(仕事)はどういった流れでいただくのでしょうか? うちの家に配達される方はヤマト運輸の営業所まで荷物を取りに来て配達されているのを見かけるのですが、佐川やヤマトその他配送業者からどのようにして仕事を頂いてるのでしょうか?
回答終了
級マンションと言えば銀座、白金、白金高輪が考えられますが、、。
情報は高案件なのに口コミを見るとサクラだったり低評価のところが多くてどこがいいのか分からないです。どなたが教えてくださったら有難いです。
ドライバーの仕事始めようと現在横乗り研修中なのですが、 本日2日目で、自分が運転している時に、狭い道でアクセルとブレーキを軽く踏み間違えてしまい正面のコンクリートの壁(角)にぶつけて事故を起こしてしまいました。 車の正面から液漏れしていてこのまま走るとオーバーヒートするとのことで、横乗り担当の方がレッカーを呼んでくださり、車を交換してその日を終えました。 というのも去年に合宿で免許を取ったばかりで、まる一年車に乗る機会が無く、ペーパーの状態からの運転だったので、 「配達の仕方などは問題なさそうだけど、基本的な運転の方に問題がある」と言われてしまいました。 自分としても当然の判断だと受け止めています。 会社からは次の横乗りをやるなら「ペーパードライバーの講習にまずは行ってきてからにして欲しい」と言われました。 (会社の貴重な車で何台も事故を起こされては困る という空気をすごく感じました) 話は長くなりましたが、ペーパー講習に行って運転を慣らしていくか、今回の会社は辞退して別の会社で横乗りしながら慣らしていくか、どうしようか迷っています。 (会社の人の反応的には、ここで辞めてもらっても構わないし、やる気があるなら来てくれても構わないといった感じです) 軽貨物ドライバーの経験者の方、現在されてる方、会社側の人、こう言った経験や、事故を起こす新人などについてどう思われますか? またどうしていくのが一番良いか、などアドバイスや助言を頂きたいですm(_ _)m
ソリン代やリース代の経費でいくらくらい減るのですか?
っているのですが、本業があり、自分が動ける時間がほとんど取れない状況です。 自分が本業と並行して営業、従業員一名には現場で動いていただく形になるのですが 会社の事業、軽貨物運送事業として、最初この形は成り立つものでしょうか。 自分に対する利益はこの状況ではほとんど求めていません。 業界認識が甘い質問ですが、宜しくお願いいたします。
れて手取りいくらになりますか?車を持ってる場合とない場合はいくらになりますか?
なると儲けとして厳しい気がするのですが。
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