に転職を考えているのですが、いくつか教えてください。 兄が都内でタクシードライバーをしていて、１回21時間拘束の勤務を月11回(土日月を１回ずつ、火水木金を２回ずつ)こなせば１ヶ月のお給料が手取りで30万円以上、年３回のボーナスも手取りで20万円以上もらえてる、とのことで兄の会社に転職を考えてます(私は手取り23万円位で年２回のボーナスも15万円位で休みも週１日です。) しかも兄は年３回は１週間位休んでます(１月下旬は暇だからアメリカに行ってくるとのことで羨ましいです) 兄が言うには「うちの会社は緩すぎて道や接客を覚えないから１年位は大手で鍛えられてきな」と言います(兄の野球仲間が運転がズブの素人だったので日本交通さんで１年半鍛えてもらって再就職してきたらしいです) やはり大手と呼ばれるところで研修や実戦で腕を磨いてから緩めの会社に行くと違いますか？？ 女性乗務員が鍛えてもらうにお勧めな会社はありますか？？ あと私は高校中退の中卒です(兄は高専卒)。 ダンプ仲間は中卒がゴロゴロ？いたのですが、タクシー業界ではいかがでしょうか？？ 長文になりました。 どうぞよろしくお願いします。
解決済み
ちらにしようか迷ってます １、除染作業員 危険区域外 日当一万一千円 休み日曜のみ、給料現金手渡し、前借り可能 ２、派遣 自動車パーツ工場での梱包、フォークリフト作業（免許取得代は会社が負担するとの事） 土日休み（忙しい時は土曜出勤あり） 時給1100、現在はほぼ定時、前借り可能 現在はこちらの二つが一応候補です、どちらが自分の年齢、環境的にいいと思いますか？ 自分的にはそろそろ結婚や完全に将来を見据えていかないとヤバイと思ってます 一人暮らしもありどうしても高収入にめがいきます… いままで製造派遣ばかりで手に職もありません、あせりで潰されそうです、実際将来お先真っ暗です… 原発にいき超高収入で稼いで来るかな…それで大型などのドライバー系の免許をとって運送や陸送、特殊車両をあつかう会社に就職しかないか…などの考えも起きるぐらい、金銭的にも余裕あらずの状況です なにかアトバイス願います… このままじゃ将来、ヤバイとは実感してます
ならどちらを選びますか？ ①某運送ホールディングス（本社：福島）の子会社 大型ウイング車で主に米配送（取引先がJA関連） 基本手積み手下ろし（約400袋×30kg）、他に一般貨物 トラックが主に現行のクオンで担当制 主に地場でたまに中距離（東北か愛知）※中距離の場合手当あり 月収32万〜40万円以上（手当込みかも？） 年間休みは年間で87日（日、他月7，8日） 賞与は出るが、○万円程度 高速代、事故の免責は会社負担（事故ったら賞与と無事故手当が減る） 配送先によって出勤時間が異なる（基本は朝5時） 残業が月に60〜80時間 この会社は全体で30人以下（ドライバーは7人ぐらい） 退職金なし ②某物流会社（本社：東京）のグループ会社 大型ウイング車で一般貨物、ケースや電線関連のセンター間配送 大型車は3台で乗り回し（異なる現行型が内2台） パレットと手積み共に半々 月収32万以上（地場）、35万円以上以上（中距離） 出勤時間は地場が朝9時、中距離は昼ぐらい（前日に自社倉庫で積込む）。中距離は手当あり 年間休みは105日で月に8,9日（会社は365日稼働してるため、稼ぎたい場合は2t〜4tの仕事で入れる） グループ会社のセンター間輸送のため、休みが取れる（土日祝、年末年始など）。平日も代わりに出れば休める 賞与は出るが、○万円程度 高速代、事故の免責は会社負担（事故ったら賞与と無事故手当が減る） 家族手当など、福利厚生が豊富（金額は不明） 資格取得支援制度あり 従業員は多め 携帯貸与あり 退職金あり この2社は自分が内定貰ってるところです。 共に埼玉県です。 よろしくお願い致します。
回答終了
資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか？ １、小松製作所期間工 時給1200円、２交代、土日休み、残業、休日出勤あり ６ヶ月事に更新あり、６ヶ月後に期間満了金25～30支給、正社員登用あり（若者優先？）、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード？ ・年齢的に38でもいける？ ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ？ ・職場環境などはどう？若者ばかり？ ２、ゼロン関東（〇〇支店） 車の陸送 ２トン積載者ドライバー（主に近郊県内） 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3～選択可能（週5ぐらい希望）、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか？ ・残業はしっかりつくとの事ですが、週５出て月いくら稼げるか？ ・大型積載車の場合給料はいくらか？ で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場か安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか？ アドバイス願います
自分でダンプを償却し 個人事業主として寝る時間を削りながら稼いでおりました しょぼい金額ですが 当時年商は１２００～１ ４００万はありました。 しかし 過積載の取り締まり強化や法律の強化で稼ぎが半減 こうなれば妻にも大型免許を取得してもらい さらに大型ダンプを購入し 半減した売り上げを取り戻そうと夫婦で夜中から走りました・・・しかしその後さらに仕事の激減で とうとう廃業に追い込まれ一度目の挫折・・・ サラリーマンで生きる道を選び３０歳過ぎで 重機関係の正社員として働き ３５歳までの年収は約４５０万円 それから大型リサイクル工場に転職し 残業や休日出も多く４０代前半までで最高年収５９０万円となりました 祝日出や土曜出も合わせた金額です この感じがずっと続くと思っていたころ リーマンショックで残業が激減し 年収が４２０万円をわずかに切る額まで下がりました・・・ほぼ土日祝日は休みにはなりましたが。 数年は 副業と妻の助けでその会社に留まりましたが ４８歳で退職し 単価の良い運転手の運送会社に転職したのですが やはり現実は甘くなく 多い時は５０万円を超え 暇だと３０万円切ることもあり 半年でその会社は辞めました その運送会社を辞める前に 重機関係の会社を最後のチャンスと面接して運良く就職が決まっており 現在５０歳を前に日々働いております ８ヶ月目です 入社前の面接では ４０時間までの残業は認められており 事前に説明を受けた賞与や 希望月給から 頑張れば年収５００万は超えると伝えられ やる気は満々でしたが 取引先の減産と 生産体制の見直し等で この先は残業の無い体制で行くと発表があり またまた がっかりしている現在なのです・・・ しかしよくよく考えると 自宅から車で３０～４０分の会社で 年間休日１０５日 通常８：００～１７：００勤務に 月に６～８日の早出５：００～１３：００勤務 労働環境は 重労働や汚れ仕事はなく ほぼ重機の操作です 妻を扶養にし家族手当等を含めると 残業がゼロでも年収４６０～４７０万円の見込みとなります あらためて悪くない条件なんだな～と・・・ 妻は扶養内の年収１００万円くらいを考えております（現在面接中） 長々とご質問説明を書き込みましたが 先日 昔のダンプ仲間から誘いがあり 夫婦でやらないか？という誘いです 本気で考えるほどではありませんが 安定した月３０～３５万の給料（暇な時の最低保証２５万円）×二人・・・もちろん厚生年金などはありませんが 月６０～７０万円とは悪くないかなと・・５０歳目前ですが 妻は年下でまだまだやる気もあるので 私と一諸なら走っても良いと言ってくれてます １～２年で再びダンプを償却できるチャンスでもあるので もう一度個人事業主として成り立てる可能性も含みます 基本日曜祝日と盆と正月が休みで 土曜は仕事です 雨で仕事が減れば早上がり 中止なら休み 朝はめちゃくちゃ早いです やる気の問題ですが。 仲間には 今は就職して間もないのにそんなわけにはいかないと断りは入れてはあるのですが つい 「いまのままで良いのか？」と考えてしまいます もう一度夢を追いかけても良いか 今の会社で定年までまったりした生活で良いのか 私の気がかりは 子供は成人してるので関係はなく 家に残る愛犬と ７５歳まである住宅ローンです ６０～７０稼いでガンガン繰り上げ返済していくのが良いのか 安定しながら 細々貯蓄や繰り上げを目指した方が無難か 人生の先輩である ５０代以上の方々の意見をお願いいたします 無記名質問で申し訳ありません 宜しくお願いいたします。
探しをしたいと考えています。 本格的な再就職というより、小遣い稼ぎ程度でも構わないと考えています。 都内の地図は完璧に頭に入っているので、やはりタクシードライバーかと思っていますが、その他こんな職業があるといった情報があれば是非教えてください。
実家は車で一時間。私は販売員として働いているため、土日祝日は仕事で夏冬休みもありません。この仕事をし て三年目。今までは工場で働いていました。 労働時間や休日を考えてまた工場の職へ変えようか迷っています。 皆様は、どう働いていますか？？
の給与体系は基本給150000円。無事故等の手当が45000円。此処に残業代が加算されて一か月の給与となります。 残業代は1時間当たり１４４０円。 休みは基本土日祝となります。その他ゴールデンウィークや盆休み｛6連休｝、年末年始｛7連休｝で 1年間で120日あります。 土日祝が休みではありますが、土曜日は仕事があれば休日出勤｛休日出勤手当は勿論出ます｝ 休日出勤とは云うものの、大体4～6時間程度で終わります。 1年間で繁忙期となると一か月残業時間は６０時間くらいになります。 逆に非繁忙期は一か月残業時間は2０時間程度で休日出勤はありません。 年間で見ますと大体一か月の平均残業時間は３０～３６時間程です。 ①繁忙期｛４月と１２月｝の給与は 基本給150000円と無事故等の手当が45000円で195000円。 残業時間は６０時間。１４４０円×６０で残業代＝86400円 総支給が額は281400円。 福利厚生を差し引き 手取り給与は221000円程 ②非繁忙期｛２～３月と７～１０月｝ 基本給150000円と無事故等の手当が45000円で195000円。 残業時間は2０時間。１４４０円×2０で残業代＝28800円 総支給が額は223800円。 福利厚生を差し引き 手取り給与は166800円程 ③上記外の時期 基本給150000円と無事故等の手当が45000円で195000円。 残業時間は2０時間。１４４０円×30で残業代＝50400円 総支給が額は245000円。 福利厚生を差し引き 手取り給与は189500円程 満１年働き、昨年１２月に初めてのボーナスを頂きましたが 金額は18000円程でした。 同世代の友人に話すと「安過ぎる！転職した方が良いぞ」と言います。 因みに前職は年間休みが96日の運送会社。 一か月大体残業時間が50時間で、みなし残業代含み 総支給給与＝285000～330000円。 手取り給与は大体225000～270000円。 ボーナスは160000円貰っていました。 これらを読んで頂き、この現在勤める会社の給与は低いですか？ それとも妥当ですか？
資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか？ １、小松製作所期間工 時給1200円、２交代、土日休み、残業、休日出勤あり ６ヶ月事に更新あり、６ヶ月後に期間満了金25～30支給、正社員登用あり（若者優先？）、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード？ ・年齢的に38でもいける？ ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ？ ・職場環境などはどう？若者ばかり？ ２、ゼロプラス関東（〇〇支店） 車の陸送 ２トン積載者ドライバー（主に近郊県内） 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3～選択可能（週5ぐらい希望）、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか？ ・残業はしっかりつくとの事ですが、週５出て月いくら稼げるか？ ・大型積載車の場合給料はいくらか？ で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場の方が待遇など安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか？ アドバイス願います
遇のいい転職先ってどこかありますか？ 20前半の男です。完全夜間の中型トラックドライバーで食品輸送やってましたが、月5日程度しか休めず手取りが20万ちょいで、ボーナスも数万円、商品事故も物損事故も全部自腹か給料数ヶ月減額。 スピードも60までしか出せず毎日ドラレコチェックが入って会社の看板背負ってるやらでちょっとでも荒い運転をすれば説教され、仕事中の怪我やら交通事故でドクターストップがかかってても休ませてもらえず体の限界で退職しました。 高校生辺りからずっと運送業でバイトしたり職を転々としてきたのでこれが大体当たり前の世界なのは分かってますが自分にはやっぱり厳しい世界なんじゃないかと思ってます。 1人で仕事するのは楽しいし運転自体はとても好きですが、ストレスが溜まりやすく運転もちょっと荒い傾向が出やすいです。 給料さえもう少し高ければ、休みが少なかろうが拘束時間が長かろうが怪我しようが人間関係が悪かろうが、頑張れるのですが大抵どこの運送会社もブラックパーフェクト会社ばっかです。何より怪我した時の代わりを出してくれない会社が多いのが1番辛いです。 またトラックに乗るにしても大型とるお金もないし転職回数も結構あるので大手などははじかれやすいです。結局ブラックのブラックのとこに転職してを繰り返しそうです。 かといって他の業界に行くにしても学歴もスキルも何も無く免許しかありません。 職人みたいな仕事か、運送業より待遇のいい工場か仕事場で働けたらなと思ってますがそんなのはありませんよね？ トラックに戻るか、別の仕事を見つけるか悩んでます。 言い訳ばっかで申し訳ないですがアドバイスやおすすめの仕事があったら教えて欲しいです。
91~100件 / 120件中
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