相鉄など）総合職の就職を考えてます やっぱ明治大学卒だと学歴的に厳しいでしょうか？
解決済み
大学生の就職において、卒業見込み証明書を必要とする企業、しない企業、提出時期はばらばらだと思います。 以下の企業で証明書の提出の有無、時期についてよろしくお願いします。 全てにお答えできなくても問題ありません。 特に今期内定者の方からの回答お待ちしています。 ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ貨物、小田急電鉄、京浜急行、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、東京急行、京王電鉄、NRE、富士急行、ユニバーサル造船、新明和工業、相模鉄道、ＪＲ東海ツアーズ、日本旅行、日本車輌 です。 よろしくお願いします。
ですが、その視力の最低基準はどのくらいでしょうか。 運転士の基準として両目1.0以上、片目0.7以上という 基準があることは知っているのですが、総合職事務系においてもこの基準は援用されるのでしょうか? ちなみに、選考を受けてはいませんが、京王電鉄の総合職は両目1.0以上のみが条件、片目は条件となっておりませんでした。 たしかに事務系でも初めは現場で駅務や車掌業務に関わると聞きますが、運転士ほどの基準は必要なのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたらぜひ教えていただきたいです。よろしくお願い致します。
間関係が原因らしいです。 京浜急行って、いじめあるのですか？
途採用の就職難易度ってやはり高いのでしょうか。 1度就職したのですが、鉄道会社への就職、運転士への夢を実現したく中途採用を受けようと思っております。 もちろん、夢だけではダメだということもわかっています。 関東の大手私鉄（東武、西武、京成、京急、小田急、相鉄、東急、京王、東京メトロ）を狙っておりますが、これらの会社の現業職の中途ははやり難しいですか？
は、比較的簡単でしたが。 京王ストアは、大変で試用期間中に辞めました。
うか？ 鬼のように経費削減を要求してくるとか。「ケチ王」だけど、給料は良いのでしょうか？
も落とされました。 そこでなんです。過去にこの場で色々なご指摘を頂きましたが、それでも何度も下記のように思っています。 ①まず、有名企業（大手日経225など）※って、もはや勉強オタク・勉強厨の集まりでしょうか？SPI対策（テストセンター・玉手箱を含む）は、東大志望者や司法試験受験者と同じくらいの勉強時間を要しているのでしょうか？ ②東大早慶上智明治青学などのS級大学出身者ばかり、SPIで満点近く取れる人ばっかり。三流大学の学生は、どんなにESの内容が良かったとしても即足切り。 ③学生時代に勉強（ゼミ・資格・TOEIC）や課外活動（スポーツ・文化サークル・留学）を一心不乱四苦八苦で頑張り、そういった経験を活かしたい！と具体的にアピールできる人、様々な面でネタがある人 ④受験先企業について、安定性や今後の発展などマメに調べている人（業界・企業研究。その受験先企業のオタクである人） ⑤面接で、入社してやりたい仕事、③の学生時代の経験、最近のニュース（政治・経済・金融・リーマンショック・東日本大震災・原発事故・ヒット商品・その他グローバル市場etc）をについて、起承転結きちんと述べれる人 従って大手企業の社員は、ガリ勉で筋肉ムキムキで最強な「草野仁」のような人ばっかりというイメージしか湧かないです．．． だから私は、有名企業の先輩社員（身近な例でいえば、ドコモショップやキャンペンガールのお姉さんなど）に色々聞いてみたいんです。入社試験対策では（デートなどのプライベートは全て犠牲にして）1日5～10時間は勉強したのかとか、面接対策ではどれくらい気合を入れたかなど。 ESとSPIの意味は全ての応募者に面接の時間を与えきれないとか、面接では暗記型・街頭演説型はNG、それは勿論承知の上です。 よろしくお願いします。 ※NTTドコモ、伊藤忠商事、三井物産、イオン、セブン＆アイ、キャノン、パナソニック、ソニー、三菱、日立、トヨタ自動車、本田、日本航空、オリエンタルランド、フジテレビ、TBS、テレビ朝日、オンワード、ワールド、サザビー、リクルート、HIS、JTB、JR東日本、小田急電鉄、京王電鉄、東急電鉄etc
自分のプロフィールは、 ・遅刻は入学から今までで20ちょっとですが、半分ほどは目を怪我していてその通 院です。あと冬休みから1度も遅刻なしでこのまま就職試験まで遅刻なしと仮定してお願いします。 ・欠席は0です。 ・テストなどは平均55〜70ほどで物理と体育と専門科目はは80〜90ほどです。 ・学校には毎年求人はきてて、就職者もでてます。 ・部活はバスケ部で真面目にほぼ毎日出てます。 資格は、 ・危険物乙全類(就職試験後に甲種受験予定) ・機械保全3級(国家資格) ・計算技術検定3級 ・情報技術検定3級 ・英語リスニング検定3級 ・珠算検定3級 ・ジュニアマイスターシルバー以上取る予定。 高校では危険物の取得を頑張りました。 東京メトロなどの鉄道会社では今、技術部門は人手不足で意外と受かりやすいと聞きます。 絶対と言うのはないと思いますが、合格する可能性はあると思いますか？ またもし東京メトロは無理そうでも、第二希望に東日本旅客鉄道(JR東日本)、東京急行、京王電鉄、西武鉄道などはどうでしょうか？ 荒らしなどはなしでよろしくお願いします。
ます。 シフトは自分で決められのでしょうか？ 窓口の業務以外にも業務を行えますか？またどのような業務を行いますか？ わかる方お願いしますm(._.)m
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