レーラーが置いてある場所に行って連結して目的地へ行って切り離す。 こんな感じですか?
解決済み
回答終了
らが運転しやすいですか? 全長12メートルのトラクタ+トレーラーってあまり見たことがないので、大型トラックのほうが運転しやすいのかな?と感じます。 積載重量、免許の問題等は無視して、同じ全長での運転のしやすさに対して回答を頂ければと思います。
々あると思いますが、平均するとどのトレーラーが一番稼げるんでしょうか? 具体的には、 ・鋼材、コンクリート ・重機回送 ・タンクローリー ・海コン あたりの比較が知りたいです。 距離や残業時間が同じくらいなら、給料高い順に並べるとどうなるのでしょうか? 詳しい方教えてくださいませ。
いなんですか?転職考えています。
レーラーで フードを販売したいと考えています。 牽引しないので車検は受けずに、固定で設置するという形でも大丈夫でしょうか? また、内部の設備については、最初は発電機とタンクでの貯水と排水でと思っています。 シンク等は、キッチンカーの営業許可レベルを整えれば営業出来ますか? 宜しくお願いいたします。
が平ボディではなくウイング車で鋼材に関しては未経験 ) 中々まだ運転する機会がまだなく(バック) 尚且つ、扱う荷物が多く(厚板以外全て) トレーラーに挑戦するにはちょっとハードルが高い会社に入ってしまった様な感じがあります。 自社倉庫もあっていいなと思って入ったものの傭車がおいしい仕事をして本体は色々積まされ、回数やらされてます。(午後傭車が積み置き積みに来てるのにまだ配達分の積込みに並んでる) 表向きは土日祝日は休みになっていて良いな!と思いましたが、土曜日、祝日はだいたいの人が休日出勤して稼いでる感じです。 先輩方も自分の仕事があるのでゆっくり教えてくれたり、つきっきり等はありません。 まだ1ヶ月の採用期間中ですが、もう少し決まった荷物や、運転をたくさん練習出来る会社に行った方が良いんじゃないかなと感じる様になりました。 鋼材の会社ってこんなもんですか? 甘いと言われればそーなのかも知れません。 やはり長い目で見て続けるか、早いうちに辞めるか… ただ休み等の事もあるのでちょっと会社に不信感しかありません。 皆さんの知恵をお貸しください。
右曲がったりが大変です。(へたくそと、言わないでください)バックにいたってはどうなってるのかわからなくなるくらいテンパッテしまいます。今乗ってる人もはじめは苦労しましたか、それとも楽勝でしたか?個人差はあると思いますが、どのくらいで逆ハンに慣れてきますか????自分はこのまま乗れないのでは・・・と心配になってきます。経験をつめば、多少の上手い下手はあるでしょうが、のれるようになりますか>?
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