質問見ました。わざわざありがとうございます。ぜひtakayouki1208さんに答えてほしい質問なのですが…… 今…

Question

質問見ました。わざわざありがとうございます。ぜひtakayouki1208さんに答えてほしい質問なのですが……

今の年齢が22歳で周りはやはり18歳の若い子ばかりだと思うのですが、就職に関してはどうでしょうか？

ほぼ100%と聞いていますので、あまり心配はしていないのですが、広報の方も生徒を入れたいわけですから、多少良いふうに言っているのでは？と勘ぐりしてしまいます。就職に関する現状を教えてください。

Answer 1

こんにちは。私は海上技術短大の事しか分かりませんので、知ってることのみ話しますね。
私が在学中は大半が18歳でしたが19歳や20歳は当たり前で最高28歳も居ましたよ。 普通の短大というよりは船員養成所という感覚です。年齢が高いからって、その方が孤立したりということは無かったですよ。(年齢うんぬんより集団生活の中では性格が重要です)

就職に関しても、給与や休暇など条件を色々とつけていくと絞られてきますが、基本的にはどの会社も次世代の若い船員が欲しいので、ある程度は融通してくれます。
大手や大型フェリー会社など、どうしても自分が行きたい会社があるならば会社訪問して求人を勝ち取る必要があります。
自分が無条件なら何社か就職先を選べるかと思います。

余談ですが、内航には199トン499トン699トン程度の船が主力で、四級海技士はそれらの船の船長や機関長になれる資格です。(実際は経験や年齢などですぐにはなれませんが)
他には大型のタンカー(3000～5000トン)もありますが、これらの船の船長、機関長になるには三級が必要です。ただ会社によっては四級海技士で雇い、経費で三級を取らせてくれる場合もあります。
大型のフェリーなどは大卒が占めており四級海技士は部員採用が多いですね。

船乗りには職員と部員があり、職員は海技免状を持ち船の運行に直接携わります。部員は資格がなくても勤める事が出来、現場の作業などを行います。

よかったら気軽にヤフメ下さい。ID+ヤフーです。

Answer 2

1.【海上技術短期大学校】

宮古・波方・清水の海上技術短期大学校3校のいずれでも、30代後半の学生を散見したことがあります。
そもそも、大卒者が海上技術短期大学校に入学することは珍しくありません。

海上技術短期大学校には、求人が多く届いているので心配ないでしょう(ほとんどが内航の求人ですが..)

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2.【今のうちに取得すべき資格】

ほとんどの海事の資格は、乗船履歴がなければ取得できません。

そんななか、少しですが乗船履歴なく取得できる資格があります。
受験まで時間のある今のうちに、少しでも多く取得しておきましょう↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251441077の私の回答。