後先考えない某政党時代の規制緩和とかで、代行屋さんの運転手は2種免許が必須、事業の届け出もタクシー会社と同等なのでタクシー営業も代行営業も可能になっています。 保険も加入が義務です。
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代行経験者です。 通常は随伴車無しでは代行の商売は成り立ちませんが、群馬県高崎市には、随伴車の代わりに自転車を使用して、依頼先まで自転車で移動して、客車のトランクに自転車を乗せさせて頂き、空車になったらその自転車で帰ると言う方式を取る代行社の募集がありました。 随伴車が無いと違法と言う決まりはありませんが、上記のようなやり方には、やってやれない事もないですが、かなり制約があるのが事実です。 まずお客さんの届け先が片道数10k/mもの遠方だと、自転車での帰りに相当な時間を要し、実車本数を熟せません。 だからそのやり方の代行が存続しているのかも不明です。 ただ、随伴車無しは違法ではないです。 代行保険の加入は強制にはなっていません。 代行で客車で事故を起こしたりぶつけた際に、代行社が自腹を切れるなら問題は無いからです。 実際に十分な代行保険に加入していない業者もあります。安価過ぎる代行社は要注意です。安価なのは、高い保険を切り詰めて成り立つのです。
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