トヨタ・マツダ・日野･スバルの自動車期間工希望の27才男性です。仕事内容はどんな感じでしょうか。教えて下さい。

Question

トヨタ・マツダ・日野･スバルの自動車期間工希望の27才男性です。仕事内容はどんな感じでしょうか。教えて下さい。

Answer 1

以前日産で派遣社員としてライン作業をしていました。
期間工も派遣も同じくライン作業です。作業内容は配属先によって異なります。

私が配属された所は整備士経験があったので組み立てでした。
組み立ては約1分に1台車が流れてきて、その1分間に指示された部品を組み付けたり、取り付けたり、ステッカーを貼ったりしますが作業中もラインを止める事は出来ない為移動しながらの作業となり、作業終了して定位置まで戻らないと作業が遅れる事になります。

組み付け作業は部品をビスで固定する。取り付けは部品をはめ込む物やクリップで取り付ける、組み付けや取り付けで配線などの処理もある場合その処理もちゃんとしないと後工程で作業が出来なくなったり、破損する事があります。ステッカー貼りはそのまま車体にステッカーを貼り付けるだけですが、中に気泡・ゴミ・汚れがあるとNGで張る位置も規定があるのでその範囲外もNGになります。

よくライン作業はバカでも出来るとネットで言われている事がありますが正直出来ません。同じ作業の繰り返しの為集中力が必要です。気を抜くと部品取り付けを忘れたりします。一番気をつけなくてはいけないのが、最初に間違った覚え方をするとリコール問題になる場合があります。一応完成車は走行検査などしますが部品点数1万点以上もあるものは目視検査では見つける事が困難な物や数キロ程度の走行検査ではわからない物があります。どんな小さなビス1本ピン1本でもちゃんとした役割があり、何らかのトラブルが起こると人の命に直結する事を考えて作業をして下さい。そういった気持ちをもって作業をすれば大抵の作業はすぐなれますし、周りの社員の人もフォローしてくれる所はフォローしてくれます。

他に塗装や車体製造や補給などの部署もありますが、そちらは配属された事がないのでお答え出来ません。あと自分の希望は通りません。