教えて!しごとの先生
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私は、大学4年で経済学部に所属しています。 将来のことについてみなさんに意見をお聞かせ願いたいと思っています。 …

私は、大学4年で経済学部に所属しています。 将来のことについてみなさんに意見をお聞かせ願いたいと思っています。 私は、自動車業界に興味があり、ディーラーを主に就職活動をおこなってきました。しかし、ことごとく落ちてしまい現在就職活動は足踏み状態です。 そこで、車を売る仕事ではなく、メカニックの職に興味を持つようになりました。 ここから本題になるのですが、 大学卒業のちに専門学校に通うことは金銭的に厳しいので、働きながら自動車整備士の免許を取れるところを探していたところ、石油に卸売の会社に目をつけました。(ガソリンスタンド) その会社では、自動車整備士3級を全社員に取得させ、希望者には2級を取得させる制度も整っているとのことです。 なので、この会社で自動車整備士の免許を取得し整備の経験をつんだのち、メカニックに転職したいと考えています。 希望としては、国産車よりも外車を整備していきたいです。 現在、自動車整備士として働いておられる方や、ガソリンスタンドで働いていて、自動車整備士の免許を取得した方などの率直な意見が聞きたいと思っています。 「専門学校卒じゃないと整備士になるのは厳しい」や、「ガソリンスタンドで整備士の免許をとるのは難しい」などです。 よろしくお願いいたします。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    元整備士です。 ガソリンスタンドに限らず学校に行かずに免許を取るのは難しいです、なので実務経験半年から受けられる整備振興会が行っている実務試験免除の研修を受けるのが一番確実です。 ですがガソリンスタンドでやる整備なんて車検整備程度なので免許は取れてもスキルは身に付かず、ディーラー系では見向きもされないかも知れません。 整備士はスキルは見に付きますが給料は安く休みも少なく大変なだけです、折角経済学部に行っているならそっち系の会社に勤めその分、時間とお金を掛け自分の車を弄った方が楽しいですよ。 私は整備士をしていた事は後悔は無いですが、もう仕事としては整備はしたく無いです。

  • せっかく大学で経済を学んだのに整備工?スタンドでバイト? もったいない。 車が好きだから自動車業界、は分かるけど大して稼げないよ。 他人のいい車整備して羨ましい気持ちになるだけ。 ちょっと視点を変えて稼げる業界、独立しやすい業界を選べばいい車乗れるぞ。 どうしても自動車業界がいいなら将来性がある電気自動車に賭ければ? 中国とかアメリカでタケノコのようにEV屋が出てきてるじゃん。人手は足りてないと思うよ。

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