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建設業とエンジニアがどうなっているのか、教えてください。例えば今、テレビでスカイツリーの建設をしていたのですが、ああいう人たちは一般の大工と何が違うんですか?また、選ばれる人は誰が選ぶのですか? 五十八万人が関わったと言われますが、具体的にどんな仕事の人たちが関わったのでしょうか? 二つ目はエンジニアについてです。特にアトラクションの建設や点検について聞きたいです。ディズニーの点検はエムテック?みたいなところがやっていると知恵袋で見たことがありますが、ナガシマスパーランドやusjでも地元の建設会社ではなく全国展開している大きな所しか作業ができないのでしょうか? また作業する人たち全員が建築科?みたいな工業高校などなのかも調べても出てきません。 話がそれますが、プロフェッショナルでディズニーのエンジニアが出ていた時に深夜に点検をやるとやってましたが、ナガシマもusjもおなじですか?
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Mテックに関してですが、Mテックの従業員はオリエンタルランド社の技術部門から下請けという形で仕事をもらいます。 例えば、プーさんのハニーハントの点検をMテックに割り当て、持ち場を決める形です。 オリエンタルランド社の技術部門は新規のプロジェクトや、大規模改装の際に最前線で仕事を行います。 まとまると Mテック→下請け。仕事を発注している。持ち場がある。 技術部門→大元。大規模改装や新規プロジェクトなど。 専門を出ていないとエンジニアにはなれません。
>一般の大工と何が違うんですか? 「鉄骨鳶」と呼ばれる専門職だと思います。鉄骨を使う建造物の骨格を、なにもないところに上まで最初に組み上げる人です。他の仕事は全て、その鉄骨を寄りどころにして作業します。 >選ばれる人は誰が選ぶのですか? 受注した建設業者の下請け・孫請けですね。 >五十八万人が関わったと言われますが、具体的にどんな仕事の人たちが関わったのでしょうか? たくさん…。 >ナガシマスパーランドやusjでも地元の建設会社ではなく そもそも遊具のメンテは建設会社の仕事ではないです。特殊で専門的な機械系の会社になります。地方にはそもそも存在しないですね。 >深夜に点検をやるとやってました そうなりますね。休園日はほとんどない訳ですし。ただ深夜には行えない作業もあるので、適宜、アトラクション単位の休止日があります。
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