都内タクシー求人について質問です。 以前桜マークのグループ会社に4年勤めてコロナで退職しまた都内でタクシーをやろう…

Question

都内タクシー求人について質問です。

以前桜マークのグループ会社に4年勤めてコロナで退職しまた都内でタクシーをやろうと思ってます。桜マークから違う会社に行って良かった、後悔した等ありましたら教えて頂けませんか？
同じ桜マークの違うグループ会社の面接を受けて内定を頂きましたが返事はまだしてないです。
よろしくお願いします。

Answer 1

大阪の桜マークから中堅他社への移籍組です。

良かった点)
①お客さんとのトラブルがあっても乗務員の言い分を聞いて客観的に判断してくれる。桜には無かった。

②①と関連するが賞与が人質に取られていないため、おかしい事はおかしいとお客さんに指摘することができる。精神的にものすごく楽。桜時代は反論堪えてサンドバッグ状態。

③集合点呼から個別点呼に変わったので気楽。ロープレ後の出庫渋滞や帰庫タイミングが被ることによる納金行列もない。

④車外待機とドアサービスが不要になった。悪天候時は辛かった

⑤歩率が良くなり収入が上がった

考えるべき点)

①法人予約や専用乗り場に依存した桜の営業スタイルはタクシーとしてかなり特殊なため、他社移籍時に売上を大きく落とす恐れがある。(勉強のためと割り切れば良いが)

②車両は基本的に質が落ちる(全車ジャパン等、桜が金かけてるだけ)

③帰路高速や各種手数料負担はある程度覚悟する。(歩率が良ければ手数料面も十分カバーできる。帰路高速は自身の営業スキルが上がれば行った先営業でカバーできる)

結論として、桜→他社なら後悔することは少ないかと。

Answer 2

参考にならないかもしれませんが。
私も桜に乗っていました。
入社した月末に豪華客船のコロナ発症に始まり、独り立ちして直ぐに緊急事態宣言。入社した会社が良かったので、一定のノルマ達成で最低保証を頂いておりましたが、家族を養うものとして先々が不安で転職しました。
最近、営業所長とLINEで交わしましたが、今は運賃値上げや客も戻ってきたので、楽に稼いでいるようだとのこと。
個人的に桜マークは色々優遇されているので良いと思います。まぁ、ライバルも働き方や考え方で、そちらが良いという方もいらっしゃると思いますが。