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理系大学機械系学科の2年生です。 トヨタ自動車に入りたいのですが、学部卒で開発職は厳しいですか?また学部卒でトヨタ自動車…

理系大学機械系学科の2年生です。 トヨタ自動車に入りたいのですが、学部卒で開発職は厳しいですか?また学部卒でトヨタ自動車に入社した場合どのような業務をするのですか。

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ID非公開さん

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  • ベストアンサー

    トヨタ自動車には、東大や早稲田などの大学院卒がたくさん入社し、開発職をやりたがっています。 あなたがどこの大学卒かわかりませんが、会社の人事課は、学部卒に開発職をまかせると思いますか? 厳しいですよ。 学部卒でトヨタ自動車に入社した場合、工場の設備の維持管理業務などの「生産技術職」や、技術のわかる「営業職」が多いです。 工場のラインに入るのは高卒ですから、学部卒はラインに入ることはないです。

  • 開発ってひとくちに言うが、 開発の仕事はたくさんの分野があります。 技術職: 先端研究、先行開発、量産開発、生産技術開発、生産ライン設計・導入、製造・品質管理、デザイン、品質保証、カスタマーサービス、情報システム、知的財産、建築設備技術など がトヨタの技術職だけど、 一つの項目の部署から また細かく分かれて部署があります。 大学で選ぶ事はないが、 レベルの高い大学卒ばかりが技術職は入社します。 それなりの大学なんてすよね? 職種は会社一任です。

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  • 日本企業というのはメンバーシップ型雇用なんです。 だから開発をやりたいって言ってもね、 「どの部門に飛ばされるか分からない」んです。 だから早稲田大学の大学院を出たって開発部門に配属されるかどうかは 分からないです。 学部卒でもタイミングとかでそういう部門に配属になるかもしれません。 そして、開発をやりたいとするのは 戦略とか構想を練ったりするが好きなのかな? でもそれは他の部門だって、戦略性が必要とされない 部門というのはありません。 だからまず入ってみないと分からない事の方が 多いと思います。 学部卒だからとか院卒だからとかじゃない。

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  • >>学部卒で開発職は厳しいですか? そうですね。理系の採用の大半は大学院卒なので、学部卒だとハードルは高いです。 >>学部卒でトヨタ自動車に入社した場合どのような業務をするのですか。 技術開発や設計、生産技術、品質保証などの職に就きます。大学院卒とさほど変わるわけではありません。 高卒の人たちのようなライン工ではないのでご安心ください。

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