ガソリン/ディーゼル車でさえ 電気系トラブルで入庫したら トラブルシューティングは避けられない ・どの部位が問題かの特定までで フツーは基盤まで対処 は不要 (焼けの有無や 端子の接圧チェックくらい) ・12/5Vチェックで 通電の有無 暗電流の大小でAチェック 特定できたら 部品を交換するだけです(^-^)
2050年以降はガソリン車は乗れなくなるようですから、それまではって事なら余り気にされなくても。 ただお客様にとってはガソリン車もEV車等も関係なく修理とかでいらいはするでしょうけど。 そこを断ってたら他の整備士と足並みがそろうか否か。
整備士業界はエンジン屋さんとか足回り屋さん、電装屋さんなど専門分野に分かれてることが多いので得なことがあれば問題ないですよ。 初めて見ないと何とも言えませんが
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