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現役工業高校の1年生です。 したいお仕事は工業と言う科目から遠ざかって 航空関係でキャビンアテンダントや空港内で…

現役工業高校の1年生です。 したいお仕事は工業と言う科目から遠ざかって 航空関係でキャビンアテンダントや空港内での 接客業をしたいと考えています。ちなみに今はマックでバイトしてるものです。 バイトで専門学校の学費を貯めながら接客について学んでいます。 空港での仕事をする上でTOEIC600点以上や 700点以上のところが多いです。 しかし、実際のところ英語はあんまり 出来ません。 ただ工業生だからといって夢を諦めたくないです。人と関わる仕事が好きでこの数ヶ月間航空でお仕事をしたいなと夢見てきました。 大体25ヶ月後ほどに進路を決定する時が やってきます。 ここから高校三年生まで必死に毎日 英語の勉強を頑張ったとして成長できる でしょうか? 色々な視点からのアドバイスが欲しいです。 でも決して「無理でしょ」などのコメントは 控えてほしいですm(_ _)m

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回答(6件)

  • ベストアンサー

    こんにちは。 もともとCAは狭き門です。 ANA、JALについていえばコロナの問題がなくても異常な採用倍率で、エアラインの専門学校1クラス(40名)でCAに採用されるのは、1〜3人という程度なんです。 それでも夢を追って皆、進学するのですが。 >ここから高校三年生まで必死に毎日 英語の勉強を頑張ったとして成長できる でしょうか? 可能と思います。 ただし、接客の勉強(バイト)などはしないで、真摯に勉強だけしてください。接客の勉強をする意味はありません。できれば英語だけでなく、受験勉強をして大学の英文科に進学することです。大学でまた英語の勉強を続けます。 CAの専門学校に行って、CAやグランドスタッフに就ける可能性は高くありません。その時に、他の就職が大変なんです。ないと言ってもいいくらいです。その点、大学生なら就職先はいくらでもあります。

  • 英語はただの言葉なので、アメリカやカナダに行けば子供でもしゃべってますよ。 やる気がないなら無理ですが、得意とか苦手とかそういう才能がものをいうジャンルではありません。 もし座学の英語が苦痛なら、オンライン英会話をやってみてはいかがでしょうか。 ネイティブキャンプなど月に6000円くらいでそういうサービスがたくさんありますし、外国の人とお話しできるので単純に楽しみながら英語に慣れていくことができます。 国際線のキャビンアテンダントならどうせ英語は必要です。 英会話を主軸に置けば、単語をたくさん覚えることで使える・分かる言葉が増えていきますので、覚えるモチベーションにもなります。 私は工業高校の機械科出身ですが、現在はネット系の会社を経営しています。 専攻と職業はあまり関係ありません。 応援しています。

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  • まず、なんで、3年遊んでいたのか? もしくは、簡単な勉強ができないでそのまにしたのか?それが、ちゃんと反省できて、対策しないと無理ね。

    ID非表示さん

  • 空港内での接客業は一般的にグランドスタッフと呼ばれます。グランドスタッフになりたい。。。って日経産業新聞や月刊エアステージ(AIR STAGE)など読んでいますか? ナショナルフラッグの航空会社(ANA/JAL)に就職して配属されないと、という時代が始まっていますよ。 【無人で「手荷物預け」可能に、自動チェックイン機との併用で搭乗手続きの「完全無人化」実現へ】 って知りませんか? 全日本空輸は国内線の予約や搭乗券購入、搭乗手続きなどがスマートフォンアプリで完結できるようになったため、全国51空港のカウンターでのチェックイン手続きを令和5年4月に原則廃止すると発表した。 その他のメイン業務の「出発ロビー案内」と「搭乗ゲート前案内」と「到着旅客対応」と「手荷物返却対応」も無人化まっしぐらしているのをご存じないですか? 羽田空港ではすでに2020年6月から、高性能カメラやセンサーを搭載した遠隔案内ロボットが出発ロビー案内所で稼働しており・・・ もちろん上記業務だけじゃないので消え去る仕事では無いですが、 でもその席はどんな学歴を持つ人がドコに就職して配属された結果かわかって

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