Uber Eatsや出前館などのフードデリバリーでお仕事をされている方へお聞きします。 50CCバイクと、原付二種では…

Question

Uber Eatsや出前館などのフードデリバリーでお仕事をされている方へお聞きします。
50CCバイクと、原付二種では目的地までの移動時間に差はありますか？
それともさほど変わらずですか？あと、すり抜けってしてますか？

補足

車種が違ってもさほど変わらないとのご意見多数で参考になります。
すり抜けに関してですが、渋滞中に周りの車が停止している時に間をすり抜けて、車の隙間や、思い切って先頭に割り込むのはありでしょうか？そのくらいはOKですよね？信号待ちがこのままだと２回はかかるなと感じる時です。

Answer 1

そこまで変わらないと思います。
同じピックアップ先から配達先も同じ配達員さんいて配達開始も同じくらいでしたが30秒くらい大型バイクでしたが向こうの方が早かったくらいなのでそこまで変わらないです。

Answer 2

まぁ、ちゃんと原付で３０キロで走ってる真面目な人であれば、大きく差は出るでしょうけどね。３０キロで走ってる人なんかほとんど居ないので、それを踏まえた上で書きます。

信号で止まらない道なら差は出ますよね。信号で止まるのなら差は出ません。

二段階右折でも変わりますが、大きくは変わりません。

ですが、1配達ではそこまで変わらなくても、1日を通してだと結構変わるかもしれないですね。

コストコの商品を運ぶことがあるのですが、私より先に出発した配達員より30分早く配達を終えたことがあります。

幹線道路を長時間走ると、かなり差が出るようですね。

つまり差は出ますが、どの程度の開きになるかは、そのエリアごとに変わるでしょうって感じです。

私は都会こそ差が開きにくいと思ってますよ。
信号多いし、二段階右折も面倒ですけど、結局右折信号の後に出発できますしね。

栄えてない地域こそ、信号が少ない分、スピードで差が出てしまうから不利な気がします。

むしろ、都会が125が良いのは、違反で捕まるからです。警察多過ぎです。反則金払うくらいなら125に乗ってたほうが、私は良いと思います。

原二ごときが前に出るなとの意見も出てますが、何を言ってるのか？と鼻で笑ってしまいますよね。

高速じゃあるまいし、下道であれば問題ないスピードと加速力がある現二こそ4輪を邪魔だと思うもんなんですけどね。 下道で１００キロ以上出すつもりの回答者さんなんですかね？

Answer 3

変わりますか≫言うて変わらん。
すり抜け≫そんな変わらんし、やめてくれ

Answer 4

都会は混むからね微妙。ぶっちゃけ変わらん。信号抜けてもどうせ先に信号あるし、すり抜けしてもあんまり変わらん。危険なだけ。