ウチの会社ですと、半年で半分は辞めます。 都内でもこの1年間で1〜2万人辞めてる計算ですから、各社ともそんなもんでしょう。 一番は「稼げない」事です。 給料は完全歩合制ですから、真面目に頑張れば給料が上がるってわけではありません。例えば、コツコツ真面目に無線もちゃんととって頑張ったら、1時間で1480円しか売れない人もいますし(時給にしたら700円台)。 一応辞める理由として ・稼げない ・違反が多く免停 ・事故が多くて依願退職 ・人身事故 ・クレーム多発 ・内勤からのパワハラ ・客からのパワハラ ・客からの暴言や罵声 ・客からの暴力 ・同僚からのセクハラ(女性) ・客からのセクハラ(女性) ・体力的なもの まあ「心が折れる」って部分が大きいのですが、道が不案内でお客さんから罵声を浴びますよね?「なんで金払ってオメーに道教えなきゃいけねーんだよ!」とか「あーあ遠回りした!それでもプロなの?!お金払わないわよ!」とか。 そんなんでも頭下げてお金をもらって、お客さんを下ろしたら、すぐに頭を切り替えて次のお客さんを探せるメンタルが無い人は無理かなぁと思います。
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辞めていく人は、タクシー業界に来る人って、何回も転職を繰り返している、そもそもが仕事が長続きしない人が多い気がします。 うちの会社でも、入社して半年〜1年程で辞める人もいますが、そもそもが職を転々としてた人が大半です。
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私はタクシー乗務員をやる前に、近くの駅(タクシー乗り場)を朝、昼間、夜、深夜と何回も見に行きました。 平日と週末では人の流れがどう違うのか? どういう立ち回りをしたら効率がいいのか?など・・ シュミレーションはしてから入社しました。 実際はどうかと言いますと、入社して2年半ほど経過しましたが今のところ思った通りの感じです。 タクシー運転手でもやるか、タクシー運転手だったら出来るだろ、くらいの気持ちで入社すると痛い目に遭います。 痛い目とは嫌な客と遭遇するという事ではなく(まぁそういう事もありますが)、稼げないのです。 そういう気持ちで入社すると本当に稼げません。 よくタクシー乗務員の平均年収は200万円台とか言われていますが、それにはカラクリがあるのです。 平均年収で言えば確かにそのくらいかも知れません。 しかしタクシー乗務員の中には既に年金を貰いながら仕事をしている高齢者が多いのです、本当に多い。 だから仕事をセーブしながら働いている人が多いので、平均年収という金額で表すと低いのです。 では全員そうなのかとそんなバカなという事なのです。 私は隔日勤ですが、今年に入って手取りで40万円を切った事がありません。 コロナ禍の緊急事態宣言中は確かに厳しかったのですが、今は稼げます。 今年に入ってからは毎月有給を取り3~4連休で旅行に行ったりしていますが、それでも売上は税抜で80万円を切りません。 要は早くに自分の仕事方法を確立すれば楽に仕事が出来ますが、いつまでも平均的な行動しかしていないと稼げないのでサクッと辞める人が多いのです。
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