総合職であれば難関大学を出ないと落とされますが、運転士・車掌・駅員のプロフェッショナル職は多くの人材が必要だから、大卒でも専門学校卒でも取ってるし、採用HPを見ても大学が偏ってる印象もない。 つまり、どこの大学出ても受かるチャンスはあると思う。 そもそも電車を動かすのに必要な資格や免許は、入社後に研修がちゃんとあるし、選考段階で資格や免許を持ってる人なんていない。 最低限の学力があって、志望動機が明確で、何でJR西日本なのか、なぜ車掌になりたいのかを具体的に根拠づけて言えば、受かると思う。
さて? 普通科高校だから求人票が来ないワケないのですが。 現実に私の元同僚でも普通科高校から高卒で入社してきた人はたくさん居ます。 ただし、過去に問題児なのに学校長推薦をしたような高校へは、何科を問わず求人票が止められるだけです。 また大学からだと厳しいなどというのも三流趣味誌や自称鉄道アナリストが云っているだけ。 たしかに採用試験の競争倍率は大卒の方が高い数値は出ていますけれど、これは高卒採用が前述のごとく学校長推薦必須だからで、実際には校内選考という水面下の競争もあるので、特に高卒だと入りやすいわけでもありませんよ。 それに対し、大卒の場合は誰でもエントリーできますから、数値としての倍率が上がってしまうだけです。 実際に各社は相応しい人材を確保したいのですから、高校からだとアホでも簡単に入れるが大卒だと賢くても難しい、みたいな歪な採用をするワケがありません。 残念なことに高卒枠の学校長推薦がもらえなかったら大学に進学し、現業職(プロ職/エリア職)の採用枠から運輸系統を受ければ良いだけのことですよ。(元JR社員)
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