良いところ ①ほとんどの場合は、指揮命令権、決定権がある。(一部の会社では尻に敷かれてるけど) ②船の種類によるが、汚れにくい仕事。(?) ③船長やPILOTとかになると、給料は良いかも。 悪いところ ①全責任がのしかかる。海難時に閉じ込められる事は少ないが、基本的に最終退船になる。先に逃げると批判の嵐。 ②名前が出やすい。(とくに船長) ③無線の免許を取らないといけない。海技免状も2種類持たないといけない。 ④VHFで会話できる程度の英語能力が必要。 ⑤つぶしが利かない。応用が難しい。転職が限られる。(機関士だと船以外の別の分野にも行きやすいが、航海士は難しい。) 今のところ、これくらいしか思い浮かばない。 ただの金線も格好いいけど、紫線も格好いいですよ。
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