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航空自衛隊のヘリパイについて質問お願いします。私は飛行機では無くヘリのパイロットになるのが夢なのですが飛行機も操縦しない…

航空自衛隊のヘリパイについて質問お願いします。私は飛行機では無くヘリのパイロットになるのが夢なのですが飛行機も操縦しないといけないのですか?専門学校で勉強して航空自衛隊に入ることは可能ですか?やっぱり回転翼も倍率高いですか?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    航空自衛隊のパイロットになるには航空学生で入隊することが実質的には唯一です。 幹部候補生からなるルートもありますが、エリートコースなので現役で飛べる期間は短い。 航空学生からヘリパイになります。全く航空知識がなくても大丈夫です。 航空学生の中では皆最初に固定翼機を飛ばします。その途中から戦闘機、輸送機、救難機、ヘリに枝分かれします。 専門学校で勉強して入隊自体はできますが、戦闘機〜ヘリの振り分けは希望が絶対通るわけではないので、ヘリについて専攻するなら無駄になるかもしれません。 回転翼も倍率高いか、というか先述のとおりパイロット候補生採用は航空学生という枠しかないので、回転翼という募集枠はありません。

  • 防衛大・一般幹部候補生・航空学生のどれかで入隊する必要があります。 他の公務員試験と異なり、予備校の方が良いかと。 航空適性検査はまあ広報官に聞いてみるべきですね。

  • 空自航学の受験資格は年齢20才迄です。 専門卒ですと一発受験になります。 専門学校に進学しても良いですが、高3の 時点で受験をして適性や身体的な部分で 合格を得られるのかを確認した方が良いです。 身体的な部分で不合格なら何度受験しても 合格する事はなく時間の無駄となります。 空自航学は基本的に固定翼操縦士の養成です。 ヘリに進めるのはごく一部、基本的に固定翼 からの機種転換で操縦士になると思っていた方が 良いでしょう。 ちなみに空自は固定翼400機ちょいに対し、 回転翼は50機ちょいの比率です。単純に 考えても1/8の比率しかなく、機種転換で 回転翼になる者がいる事を考慮すれば、 これよりも確率がグーンと下がります。 これが海自だと固定翼80機に対し、回転翼が 90機となり、陸自だと固定翼は7-8機、 回転翼は300機超となります。

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