7年程ガソスタで働いていました。

Question

7年程ガソスタで働いていました。最後の一年半ぐらいは役職はないものの店長補佐みたいな扱いでした。
市内からは外れた周りが田んぼばかりのスタンドでした。インターが近くにあったので燃料はまあまあな場所で作業は余りこない場所でした。
今年、転職をしてカーショップに入社しましたが…
来店される多種多様な車種に今までの経験が役に立たずボコボコに打ちのめされています…
出来ていたはずのことも知らない車種になっただけで
全く出来なかったり。出来ても時間がかかったり。
半年経ちますが今だに出来ないこともあったり…
自分の無力さを思い知らされました。
それから、やる事なす事に自信がなく今の職種が辛く逃げ出したいくらいです。
今の職場も、少し経験があるからなんとかなるだろうと言う甘い不純な動機でした…
こう言う人間をクズと言うのですよね…？

Answer 1

整備工場持ってるガソリンスタンドは別として、
ガソリンスタンドなんて、車検素通し程度のスキルしかありません。

冷却水は？タイヤの空気圧は？エンジンオイルは？
人によってはタイヤ交換ができる。
その程度のスキルで、自動車整備が出来てるって言うのはそりゃ恥ずかしいです。

カーショップってのがどんなのか分かりませんが、中古車屋さんですかね？
整備士からすると、中古車屋さんもたいがいです。

たいていの中古車屋さんは自分で整備士雇うか、専属の整備工場に依頼してます。

ついでに言うと、オートバックスなどの用品店のスキルもガソリンスタンド程度です。

やはり修理専門でやってる所って言うのはスキルは高いです。

あと、ディーラーが最高峰って思ってる人。それは間違いです。
同じ車ばっかり触ってるので手慣れはしますが、その車種以外がくれば修理できませんし断ります。

まぁ、ディーラーの中にも車好きでスピード競技などやってる人もたくさんいます。
そういった人はスキルは高いです。でもそう言う人はディーラーでスキルと客を持って、
自分で修理屋なり中古車屋を始めています。

で、回答ですが、だれでも初めてはありますし、プロでも知らない事だらけです。
知らない事は貪欲に教えてもらい、時には自分で調べ、失敗したらその失敗を二度としないように考える。

この繰り返しで一人前の整備士になります。

もう年末。正月休んでリセットし、来年またがんばろ。

Answer 2

以前に全く同様の質問ありましたね。

他人がやれとか辞めろとか言う問題じゃないんですよね。

仮にそこで続けるのが嫌で辞めたとしましょう。次に何やるの？

そこを明確にしてから続ける辞めるを考えた方が良いです。

Answer 3

そんなこと無いと思います・・
分からないことは勉強して早く覚えたら・・・
将来きっと役立ちます

自分に甘かったと思いますよ 世間知らず・・

逃げずに辛抱するのがいいです・・・いつも逃げることを考えることに

Answer 4

謙虚な気持ちで学ぶ姿勢で臨みましょう。
周りはみんな先輩なんですからね。