解決済み
添乗員経験ありの人に質問です。添乗員は給料が安い割に大変な仕事と聞きます。 実際どうですか?長く続けることが出来るものですか?
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お給与は、 時給 × 時間 ですよね。この【時間】がくせ者です 基本の時給も安いですが、無給の作業が多いです。 例えば打合せや精算。慣れていてすぐ終わろうが、不慣れで何時間も掛かろうが、たいて2〜5時間分です。 海外旅行は、事前に電話して色々説明しなくちゃいけないので、これが時間が掛かる!! ひとり10分は掛かる。40人参加したら400分(6時間40分!!) しかも、1回で繋がらない。つながっても夜9時以降に電話してくれとか言われちゃう。それでもこれらはお給料に反映されない無料奉仕 さらに、飛行機に乗っている移動時間は勤務時間とはみなされない。 でも、常にお客様に見られているから禁止事項が多く、勤務時間じゃないのに常にお客様に気配り心配り 現地ガイドが日本語ではなく英語であった場合通訳しますが、通訳したからと言って特別手当が出るわけじゃない。 ホテルで夜中に問題が起きたとします。電話対応で問題解決したらこれまた時給はつきません。 三年やるとやめられなくなると言うそうですが 最初の半年の国内添乗で半分くらいやめちゃいますね。
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人によります。 私はしたくないのでお金払ってでも添乗員派遣会社に依頼します。 自分で添乗するのは1行程で儲かる仕事だけにしています。 派遣添乗員をしている知人がいますが、向いている人もいるんだなと思います。 自分には無理です。
1人が参考になると回答しました
添乗員は給料が安い割に大変な仕事? 安いか否かは別にしとぇ 大変な仕事であることは確かですね かなり昔の事ですが・・・ 大町からのアルペンルートで トロリーバスを降りて、一目散に駆け出して ケーブルカー乗り場に乗車券の順番取り・・・ トロリーバスは5~8台ほど次々に客を乗せてくるけど その後の「ケーブルカー」さらに「ロープウェー」は 乗車定員がかなり少ない!! 若い女性の添乗員が汗だくで 黒四ダムの端から端まで駆け足で・・・・ こっちもそんな団体が前に入られたらエライ事になるので・・・ 荷物は家族に持たせて「猛ダッシュ」・・・・
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