バス会社の総合職を受けて見ようと考えています。

Question

バス会社の総合職を受けて見ようと考えています。総合職の仕事のひとつに運行管理補佐業務というものがありました。
調べてみるとかなり激務だと聞きました。
また、運転管理者が複数又は運転管理補佐が居れば運転管理者又は補佐の方がバスを運転しないといけないとかなんとか……。
この運転管理者とは、総合職で入れば希望しなくても運行管理業務に携わらなければいけないのですか？
良かったら詳しい方教えてください。

Answer 1

総合職だと本社のキャリア組ですよね。
入社したら本社や現場を異動で行き来するのではないでしょうか。

運行管理補助者とは、文字どおり運行管理者の補助ですが、点呼執行をする会社もあれば、勤務表の作成だけの会社もあります。
激務かもしれませんが、要は慣れですよ。少ない要員ですべての仕業を埋めなくてはいけないし、休日出勤のお願いやら大変ですが、ある意味バス会社の現場は人間関係の縮図みたいなところがあり、楽しいという人も少なくありません。本社への異動を嫌う人もいます。

また、バスの運転に関しては、免許のないひとに運転させるわけないですし、適正もあるので、少なくとも総合職の人を運転士兼務という会社はまずないと思います。
だけど、一部の会社では運転士から運行管理者に昇格したあとも運転士との兼務辞令をだし、運転士が足りないとき、突発的な運転、回送運行、繁忙期の増発要員などにハンドルを握らせるところもあります。

Answer 2

全てのバス会社の業務範囲が
同じだというわけではありません。
運行管理業務が必須の会社もあれば
そうでない会社もあります。