新聞社って問題多いですか？夜中朝方の新聞の配達で

Question

新聞社って問題多いですか？夜中朝方の新聞の配達で夜中に原付で50k.60kmで飛ばすと聞きました。

一時停止もしないし、ウィンカーもつけない。

それを、さりげなーく何度も薦めてくる。

事故ったり、罰金になったら上司はひらひら逃れるため、命令はせず。

最初24時から2時まで配達と聞いてたら5時まででした。

こんなの普通ですか？ひどい部類ですか？

Answer 1

現役新聞配達員です。
一般の人が思うほど酷くもないですよ。朝刊配達時の一時停止無視や右左折時にウィンカーを出さない行為は結構やっている人は多いですが、それって新聞配達員に限った話ではありませんよね？一般の車やバイクも早朝は普通にやっている人は多いですよ。
まあ強いて言えば、人にはよりますが配達時間をメチャメチャ短縮しようとする為に信号無視をしたりバイクのエンジンを一切切らない人もいることはいますね。かなりの少数派ではありますが・・・。
それと新聞配達員は運転がメチャメチャ上手いので、事故ることはほとんどありませんよ。

Answer 2

普通じゃないですか？
販売店の給料体制にもよるからだと、、
今は変わってきたと言いますが、新聞屋の時給と言うのはチョット違って販売店がAと言うエリアが1時間で配れるとなれば2時間で配っても1時間分しか出ない事になります。
あと部数は分かると思いますが1部幾らで計算されるので配り終えなければ終わりませんよね。
早いと遅い人との差が出ます。
ですので、少しでも早く配ろうとしたらスピードが出たり一時停止や誰も見ていないウインカー操作などをしないと言うのが多いかと
もちろん、販売店の方はそんな指示はしません。

Answer 3

まず新聞社じゃなく新聞販売店の話ですね。
確かに一部の販売店や配達人にそのような行動があるのは否定できないかもですね。
だから質問者様の投稿はかなり酷い部類です。
一般的にそんな事はありません。
区域から区域への移動中は確かに50～60キロ出す事もあるかもですが、配達中は当然そんなスピードは出しません。
配達人の事故は当然雇い主の経営者の責任ですので誠心誠意謝罪します。
違反は自己責任が多いのは確かです。
ウィンカー、一旦停止は守られてない部分はあるかもです。
配達は一般的に３時～５時の２時間ですね。
24時からの配達は考えられないです。
とこれが一般的な新聞販売店だと思います。

Answer 4

ましなほう
過積載で全開で飛ばす
帰る道なんか80km/hとか

しょっちゅう事故で大破させるし
無免許や飲酒(しながら)とか

そもそも整備不良で灯火類は死んでたり
ブレーキが前後とも死んでたり